Beiträge von CB-Michel

    Ich bin den CRA3 gefahren - das war mein Lieblingsreifen auf der CB.


    Der 4er ist irgendwie nicht so "schmatzend satt" (es ist halt schwer in Worte zu fassen und äußerst subjektiv) - irgendwie "steriler".

    Liegt wohl an der Eigendämpfung. Gleichwohl sehr gut und ich hab' mich jetzt an ihn gewöhnt.

    In der Laufleistung hält er marginal länger meine ich - aber wie will man das schon über die Distanz mit unterschiedlichen Touren und Temperaturen vergleichen...


    Er rubbelt sich bei Wärme spektakulär an der Flanke ab. Ist aber alles nur Show - fängt sich bei moderater Fahrweise schnell wieder.


    Zum weißen Männchen:

    Nach meinem Michelin-Fehlgriff kommt mir der nimmer drauf.


    (Braucht zufällig noch jemand ne Satz Road6? Der Schadenersatz seitens des Herstellers läge bei mir noch im Keller... 😉)

    Weiter geht's auch nicht! ;)


    Erster Tipp gleich ein Treffer - du hast's einfach drauf, mein Lieber! :thumbup:


    Auch wenn der Stecker (Regler) auf den ersten Blick gar net so schlimm ausgesehen hat, führte die Überschwemmung mit Kontaktspray zum Ausbleiben jedweder "Ausfallerscheinungen".


    Die ersten 150 KM wurden schon wieder völlig symptomfrei absolviert! EIN TRAUM!


    Ein herzliches Dankeschön nach Dessau... :)

    Dieses Forum ist einfach Weltklasse!!!

    Zündspulenhalter wurde vor 2 Jahren geschweißt.

    Batterie ist 2 Jahre alt.

    Kerzenwechsel weiß ich nicht. Rechnungen dazu sind in Ober-; ich gerade in Unterfranken.

    Ich schau' morgen mal nach.


    Hilft es bei der Analyse, dass die gute CB die letzte Woche sowohl starker Hitze (bis 40°) als auch teilweise sehr schlechten Straßen, also auch starken Erschütterungen, ausgesetzt war?


    Danke fürs Angebot - komme ggf. darauf zurück :thumbup:

    Leider betrübt mich mein Moby etwas...


    Nach 80 TKM das erste Problem. Kann ja gar nicht sein - gerade eingefahren...


    Nach 550 KM Landstraße wollte ich gestern am späten Nachmittag dann doch noch bei Helligkeit heimkommen.

    Deshalb in Lindau ausnahmsweise auf die BAB. Schon zu Beginn dachte ich, dass der Motor nicht sooo rund wie gewohnt läuft.

    Geschwindigkeit war dabei max. 130-140. Relativ dauerhaft da fast keine Baustellen.


    Nach ca. 200 KM beim Herausfahren aus einer solchen beim Gasgeben nur wenig Vortrieb (ne halbe Sekunde etwa).

    Kurz Gas weg genommen. Wieder ans Gas: alles wunderbar.


    10 KM später erneuter Leistungsmangel - schlechte Gasannahme. Es fühlte sich an, als ob nur 3 Pötte in Betrieb wären

    Mit etwa 90 km/h zur nächsten Ausfahrt - kurz Gas weggenommen wegen Einmündung. Danach wieder alles OK.


    Auf den letzten ca. 100 KM habe ich mit zwischen 80 und 100 km/h den waidwunden Patienten "heimgetragen". Keinerlei Aussetzer währenddessen.


    Heute Morgen zur Tanke: sprang ganz normal an. Nach 100m erneut das erste "Aufstoßen" (ca. 1/4 Sekunde)


    Danach getankt.


    Auf dem Rückweg - leicht bergauf: ständiges kurzzeitiges Wegbleiben der Leistung - "Kängurusprit".


    Bin gespannt, was die Schwarmintelligenz so meint. (Batteriepole sind fest)


    ------------------


    (Vielen Dank an René für den Hinweis auf das vorher falsche Unterforum! :thumbup: )

    Leider betrübt mich mein Moby etwas...


    Nach 80 TKM das erste Problem. Kann ja gar nicht sein - gerade eingefahren...


    Nach 550 KM Landstraße wollte ich gestern am späten Nachmittag dann doch noch bei Helligkeit heimkommen.

    Deshalb in Lindau ausnahmsweise auf die BAB. Schon zu Beginn dachte ich, dass der Motor nicht sooo rund wie gewohnt läuft.

    Geschwindigkeit war dabei max. 130-140. Relativ dauerhaft da fast keine Baustellen.


    Nach ca. 200 KM beim Herausfahren aus einer solchen beim Gasgeben nur wenig Vortrieb (ne halbe Sekunde etwa).

    Kurz Gas weg genommen. Wieder ans Gas: alles wunderbar.


    10 KM später erneuter Leistungsmangel - schlechte Gasannahme. Es fühlte sich an, als ob nur 3 Pötte in Betrieb wären

    Mit etwa 90 km/h zur nächsten Ausfahrt - kurz Gas weggenommen wegen Einmündung. Danach wieder alles OK.


    Auf den letzten ca. 100 KM habe ich mit zwischen 80 und 100 km/h den waidwunden Patienten "heimgetragen". Keinerlei Aussetzer währenddessen.


    Heute Morgen zur Tanke: sprang ganz normal an. Nach 100m erneut das erste "Aufstoßen" (ca. 1/4 Sekunde)


    Danach getankt.


    Auf dem Rückweg - leicht bergauf: ständiges kurzzeitiges Wegbleiben der Leistung - "Kängurusprit".


    Bin gespannt, was die Schwarmintelligenz so meint. (Batteriepole sind fest)

    Sodele, alle Videos angeguckt - abwarten, bis der Vo(e)rführer zum Testen da ist - und dann einfach mal den Bauch entscheiden lassen.... ;)

    1. MichaelCB1300 17.06-20.06.27 bestätigt

    2. Westerwälder 17.06 - 02.06.27 bestätigt

    3. Spider 916 16.06. - 20.06.27 (bestätigt)

    4. roadrunnerklaus 17.6.-20.6.2027 bestätigt

    5. Sangalaki 17.6.-20.6.2027 bestätigt

    6. Zausel (16.-20.06.27 bestätigt)

    7. Miwe 16.-20.06.2027 bestätigt

    8. W-aus-W 17.06.27 - 20.06.27 bestätigt

    9. Mac Blade 17.06-20.06.27 bestätigt

    10. Dida 17.06-20.06.27 bestätigt

    11. EA Wolle 17.06-20.06.27 bestätigt

    12. Scottie 16.-20.06.2027 bestätigt

    13. Carsten61 16.06.-20.06.2027 bestätigt

    14. DJ Obelix 17.06-20.06.27 bestätigt

    15. Guy - 17.-20.06.27 angefragt

    16. UKO - 17.-20.6.27 bestätigt

    17. uhjeen - 17 - 20.6.27 bestätigt

    18. det - 17 - 20.6.27 bestätigt

    19. bolleder1 - 17 - 20.6.27 bestätigt

    20. Bembel - 17.06 - 20.06.27 bestätigt

    21. Dirk - 17.06. - 20.06.27 bestätigt

    22. CB-Michel 17.-20.06.27 bestätigt

    23. Andy 16.06 - 20.06.2027 bestätigt

    24. hc_karpfen - 18.06.-20.06.2027 bestätigt 🥳

    25.




    Doppelzimmer:

    1. lim0 + Gesine (16.-20.06.27 bestätigt)

    2. Karoline + Ingo (17.- 20.06. bestätigt)

    3. Olli + Kathrin (17.06. - 20.06.27 bestätigt)

    4. Mopped + Grisu - 17.-20.06. bestätigt

    5. Ute und Kelli - 17.-20.06. bestätigt

    6. MARC & SILVI 17.-20.6. bestätigt

    7. Dirk und Claudia 17.-20.6. bestätigt

    8. Bea und disc 17.-20.06. bestätigt

    9. Holger und Heike 17.06.-20.06 bestätigt

    10. KaddaS und Lpop 17.-20.06. bestätigt

    11. Antje und Frank 17.-20.06. bestätigt

    12. Friedrich + Iris 17 -20.06 bestätigt

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    Appartement (2 separate Schlafzimmer zur Einzelnutzung):

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    Einzelzimmer:

    1. MichaelCB1300 17.06-20.06.27 bestätigt

    2. Westerwälder 17.06 - 02.06.27 bestätigt

    3. Spider 916 16.06. - 20.06.27 (bestätigt)

    4. roadrunnerklaus 17.6.-20.6.2027 bestätigt

    5. Sangalaki 17.6.-20.6.2027 bestätigt

    6. Zausel (16.-20.06.27 bestätigt)

    7. Miwe 16.-20.06.2027 bestätigt

    8. W-aus-W 17.06.27 - 20.06.27 bestätigt

    9. Mac Blade 17.06-20.06.27 bestätigt

    10. Dida 17.06-20.06.27 bestätigt

    11. EA Wolle 17.06-20.06.27 bestätigt

    12. Scottie 16.-20.06.2027 bestätigt

    13. Carsten61 16.06.-20.06.2027 bestätigt

    14. DJ Obelix 17.06-20.06.27 bestätigt

    15. Guy - 17.-20.06.27 angefragt

    16. UKO - 17.-20.6.27 bestätigt

    17. uhjeen - 17 - 20.6.27 bestätigt

    18. det - 17 - 20.6.27 bestätigt

    19. bolleder1 - 17 - 20.6.27 bestätigt

    20. Bembel - 17.06 - 20.06.27 bestätigt

    21. Dirk - 17.06. - 20.06.27 bestätigt

    22. CB-Michel 17.-20.06.27 bestätigt

    23. Andy 16.06 - 20.06.2027 bestätigt

    24. hc_karpfen - 18.06.-20.06.2027 angefragt

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    Doppelzimmer:

    1. lim0 + Gesine (16.-20.06.27 bestätigt)

    2. Karoline + Ingo (17.- 20.06. bestätigt)

    3. Olli + Kathrin (17.06. - 20.06.27 bestätigt)

    4. Mopped + Grisu - 17.-20.06. bestätigt

    5. Ute und Kelli - 17.-20.06. bestätigt

    6. MARC & SILVI 17.-20.6. bestätigt

    7. Dirk und Claudia 17.-20.6. bestätigt

    8. Bea und disc 17.-20.06. bestätigt

    9. Holger und Heike 17.06.-20.06 bestätigt

    10. KaddaS und Lpop 17.-20.06. bestätigt

    11. Antje und Frank 17.-20.06. bestätigt

    12. Friedrich + Iris 17 -20.06 bestätigt

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    Appartement (2 separate Schlafzimmer zur Einzelnutzung):

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    Bin trotz leichter Bewässerung gegen Ende hin wieder gut in Oberfranken gelandet und hab' mich unterwegs in 2 möglichen Locations für die FI aufgewärmt ;) (Angebote kriege ich nächste Woche :) )


    Ein herzliches Dankeschön an Limo für die Orga, an Addu für die "Eingeborenen-Tour" und an alle, weil man nur mit diesem Forum einen Regentag so kurzweilig gestalten kann. :thumbup:

    Sicherlich gibt es noch gaaanz viele weitere Einkehrmöglichkeiten, doch die haben nicht alle auch an allen Tagen und zu passenden Zeiten geöffnet.

    Genau das meinte ich. Es wird doch wohl einige Teilnehmer geben, die nicht wie du und ich aus mehreren 100 KM Entfernung am Reißbrett planen müssen sondern eigene Erfahrungswerte besitzen.

    Macht halt mal a bissl mit....

    Wenn ich an den Aufpreis meiner "Transe" versus Hornet 750 denke, geht das ja noch...

    Woher stammt der Preis? Im Konfigurator ist das Mopped immer noch kostenlos... ;)

    Die Händler wissen schon mal nix - wie vermutet...

    Wenn's Wetter passt, mach ich ne Tour zur EICMA und schau mir das Teil erst mal 1:1 an. :whistling:

    Honda wird sich "Retro" vermutlich gut bezahlen lassen. Mind. 1.000,- € mehr als die Hornet vermute ich.

    Zur EICMA wissen wir hoffentlich mehr... 8)

    Gestern um die Mittagszeit:

    Nördlich des Neckars eine SA-Pommes:

    1x auf der B 45 in südlicher Richtung und erneut etwas später zwischen Oberzent und Hirschhorn in nördlicher Richtung.


    Jemand von hier?


    Falls ja bitte ich um PN.

    Suche Ortskundigen, der Tipps zur klugen Vermeidung der vermaledeiten Motorradstrecken-Sperrungen im Odenwald hat. ;) :cursing: