Hallo DJ-Obelix,
vielen Dank schonmal für deine Antwort. Ja, dein Link führt zum richtigen Moped 
Alles klar, dann gibts ja nur die beiden Varianten Import oder Drossel.
Das sollte sich vor Ort ja klären lassen.
Ich bemüh dann mal noch die Suchfunktion ein wenig, vielleicht findet sich ja noch was zum Vergleich der offenen mit der gedrosselten Version.
Ansonsten freu ich mich schonmal auf die Probefahrt und hoffe auf gutes Wetter
Gruß Erik
Vielen Dank ;.)
Wenns ne Drosselung aus versicherungstechnischen Gründen wäre, wär ja nicht schlimm, weil ggf. reversibel.
Wenn sie aber tatsächlich nur 98 PS hat, hätte das für mich irgendwie nen faden Beigeschmack.
Ich erhoffe mir mal die Info ob's überhaupt eine mit 98 PS ab Werk gibt (bei dem Baujahr) und falls ja, wie man das erkennen kann.
Hallo Leute,
grad hab ich mich angemeldet und folglich stell ich mich kurz vor
Also mein Name ist Erik, ich komme aus dem kleinen aber feinen Saarland, bin 29 Jahre alt und schon seit der seeligen MZ 125 SM, die ich mit 16 mein Eigen nennen durfte, immer fleißig am Kilometer abspulen. Über eine Suzuki DRZ 400 und eine Aprilia RSV Mille bin ich bin ich 2010 zur Triumph Street Triple gekommen, die ich bis heute fahre. Nun fährt seit neuestem meine Frau gerne als Sozia mit und ich möchte auch öfter mal mehrtägige Reisen (hauptsächlich ohne Sozia) unternehmen, muss also vernünftig sitzen und auch Gepäck unterbekommen. Da wären wir bei den Grenzen der ansonsten recht unterhaltsamen Triumph angekommen. Die ist mir aufgrund des aggressiven Motors und der kurzen Übersetzung (man hat ständig das Gefühl von einem Schwarm Hornissen verfolgt zu werden) mittlerweile etwas zu hektisch geworden.
Nun bin ich unter anderem auf die gediegenere und durchzugsstärkere CB1300 gestoßen, die ja bei der einschlägigen Fachpresse stets gut wegkommt. Außerdem gefällt sie mir optisch einfach sehr gut
Das Preis-Leistungsverhältnis auf dem Gebrauchtmarkt scheint zu stimmen, auch wenn die Auswahl recht klein ist.
Am Samstag würde ich gerne mal eine Probefahrt machen, und zwar genau die hier:
http://suchen.mobile.de/motorr…NGpbsw-mycas46-3_c01_4201
Der Besitzer hat am Telefon einen sehr netten Eindruck gemacht und gibt an der Zweitbesitzer zu sein. Ich hab ihn auf die 98PS angesprochen, woraufhin er meinte, dass die Maschine wohl werksseitig 98 PS Habe.
Nach allem was ich bisher so gefunden hab, dürfte das doch nur schwer möglich sein, oder? Als ABS-Modell mit Halbschale und 4-1 Anlage kanns doch eigentlich nur eine mit 116 PS und Drossel sein oder irre ich mich?
Ist die Maschine evtl. ein Import mit anderer Leistung?
MfG
Erik
