Beiträge von hawkeye

  • SC54 Sitzbank Kniewinkel Hilfe

    Hallo Kollegen,


    danke für die vielen Antworten. Danke auch für das Angebot mit der Gimbel-Bank. Aber den Fotos nach zu urteilen, ist es nicht das was ich suche.
    Nächstes Wochenende geht es viele km in Richtung Taunus, da werde ich mit dem guten alten Schaffell und Unterkonstruktion aus Antirutsch-Kofferraummatten experimentieren.


    Wenn einer eine gebrauchte Bank für wenig Geld zu verkaufen hat, kann er sich gerne bei mir melden. Dann hätte ich was für den örtlichen Sattler.
    Die Kahedo-Bank aufschlitzen wäre rausgeschmissenes Geld.


    Grüße
    Marc

  • SC54 Sitzbank Kniewinkel Hilfe

    Hallo Gemeinde,


    vorweg: Ich liebe meine CB1300!


    ABER: Meine Knie machen den Winkel immer weniger gerne mit. Ich habe es mit tieferen Fußrasten probiert, was aber nicht gut war. (Ich schaue immer wieder Reiseenduros bei mobile.de ....)


    Einzige Chance die ich noch sehe ist eine Sitzbank, die meinen allerwertesten nach oben/hinten bringt.
    Zur Zeit habe ich eine Kahedo-Bank mit angeblich +2cm Erhöhung auf der CB.


    Ich sitze eigtl. immer dicht am Tank und habe die Fußballen aufden Rasten.


    Bevor ich jetzt bei Jungbluth, Bagster und Co. unnötig Geld versenke, wollte ich hier einmal nett fragen, ob evtl. jemand bei mir in der Nähe (84489 Burghausen) wohnt, auf dessen (womöglich toll überabeiteten) Bank, ich mal Platz nehmen dürfte. Wenn jemand gerade keinen Spaß am Motorradfahren hat, und mir die eigene Sitzbank testweise schicken würde (natürlich trage ich die Unkosten a.s.o.), wäre das ebenfalls prima. Für weitere Tipps bin ich auch immer zu haben.


    Viele Grüße und Danke
    Marc

  • Rückenprotektor unbedingt mit Steißbeinschutz?

    Zitat von UKO

    Gibts ne Doktorarbeit zu dem Thema? Wer Angst hat mit dem Moped auf die Schnauze zu fallen, sollte Auto fahren.


    upps... Kann es sein, dass dein Motorrad so richtig Schiss hat auf die Fresse zu fallen???
    Sturzpads


    @gigikovo
    Danke für den Beitrag. Für mich ist und war Rukka auch immer Top, speziell hinsichtlich Sicherheit. Daher meine Verwunderung darüber, dass man bei Rukka scheinbar generell auf einen Schutz des Steißbeins pfeift.
    Die Ortema habe ich auch schon gesehen. Hier wird das Steißbein geschützt, aber nicht die Brust ;-). Es gibt noch eine Weste, die scheinbar über eine Polsterung an der Brust verfügt:
    http://www.ortema.de/protectio…ust/ortho-max-vest-detail
    Die werde ich nun mal testen.

  • Rückenprotektor unbedingt mit Steißbeinschutz?

    Hallo,


    bisher fahre ich einen Rückenprotektor von AXO der über das Steißbein geht.
    Dieser ist ziemlich steif und unkomfortabel. In letzter Zeit höre ich immer wieder von Verletzungen im Brustberreich.


    Dann bin ich auf das hier gestoßen:


    http://www.rukka.com/motorsport/de/products/#!product/cepi


    Die Brust ist geschützt. Das Ding ist hochwertig und saubequem.


    Nur der Rückenprotektor endet so wie bei den meisten Jacken, weit über dem Steißbein.


    Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass eine Firma wie Rukka vergessen hat das Steißbein zu schützen...
    Eine gute Protektorenjacke oder Weste mit Brust- und Steißbeinschutz exisitiert scheinbar nicht..
    Der Fachhandel hat mir bisher nicht wirklich weitergeholfen...


    Also was meint ihr? Brust oder Steißbein???
    Seit ihr der Meinung ein Rückenprotektor muss über das Steißbein gehen???
    Ist es wirklich so wichtig auch noch die Brust einzuhausen???

  • Guter Typ dieser Zonko

    Ich hab dem Mann tatsächlich eine halbe Stunde gern zugehört. Ausschweifender Testbericht einer SpeedTriple von 1000ps.at:


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  • Drehmomentschlüssel Empfehlung

    Hallo,


    ich kann das Werkzeug und die Schlüssel von Proxxon ganz klar empfehlen.
    Nimm einen großen und einen kleinen. Bei den kleineren Schrauben liegt man nämlich wirklich gern daneben...
    Was auch noch dazu gehört ist ein Adapter für den Kleinen von 3/8" auf 1/4"


    Grüße
    Marc

  • Montage Ortlieb Satteltaschen

    Hallo,


    ich möchte meine Ortlieb Satteltaschen auch an der CB1300 benutzen.
    Bei der Anprobe ist mir aufgefallen, dass die Taschen durch die schrägen Seiten des Hecks sehr V-Förmig anliegen. Sieht leider unschön aus...
    Sonst ist alles Top. Sie können gut verzurrt werden und haben auch genug Luft zum Auspuff.


    Gibt es hier Leute, die die Taschen benutzen? Wie montiert ihr denn die Taschen?


    Grüße und Danke
    Marc

  • Welches Kette-Kit ist Top- Qualität?

    Zitat von Photospot

    Ich würde allerdings immer das Antriebsritzel original von Honda nehmen.
    Die Dinger halten erfahrungsgemäß länger.


    Hallo,


    bei meiner AfricaTwin war es Pflicht das originale Ritzel zu nehmen. Honda hatte nämlich wohl Probleme mit schlechter Härtung der GAW. Da die Zubehörritzel i.d.R. mehr Spiel aufweisen, konnten sie zum Killer werden.
    Dieses Problem gibt es doch aber hoffentlich bei der CB1300 nicht, oder?
    Haben die Zubehörritzel (DID) auch die Kunstoffeinlage wie das Orignale?


    Grüße
    Marc

  • Sturz-Pads versus Sturzbügel

    Hi Carola,


    das war kein Scherz, sondern psychologische Kriegsführung ;)


    Niemand soll stürzen oder umfallen.


    Ich wollte sagen , dass ich mir noch nicht sicher bin was mein Moped am besten schützt. Eine halbgare Lösung will ich nicht. Und während ich auf das Ei des Kolumbus warte reflektiere ich nochmal ob ich selbst ordentlich geschützt bin...


    Grüße
    Marc

  • Sturz-Pads versus Sturzbügel

    Hi,


    bin auch gerade am überlgen...
    Sturzbügel hebeln die Fuhre wahrscheinlich nicht so leicht aus und verteilen die ungewollte Kraft auf mehrere Anlenkpunkte.
    Dafür sind sie schwerer, hoffentlich unnötiger und hässlicher Ballast.
    Am alten Mopped hatte ich Bügel, die ich irgendwann einfach abmontiert habe. Irgendwie konnte ich mir einreden, dass ich sowieso nicht falle... Danach fuhr es sich leichter ;)


    Grüße
    Marc

  • Hallo, Gude und Servus

    Guten Morgen,


    hiermit möchte ich mich kurz vorstellen.


    Ich heiße Marc und seit gestern bin ich auf einer CB1300SA unterwegs:



    Ich bin Jahrgang '85 komme ursprünglich aus dem Rhein-Main-Gebiet (RÜD) und wohne nun in Süd-Ost-Bayern (AÖ).


    Vorher hatte ich viele Jahre und Kilometer eine sehr treue Africa Twin, der ich vermutlich ewig nachtrauern werde...


    Ich freue mich dieses Forum gefunden zu haben und bin gespannt auf zukünftige Beiträge und Treffen.


    Viele Grüße
    Marc



    PS: Ich bereite nun eifrig Threads zu den Themen Reifenwahl, Ölempfehlung, NaviStrom, Windschild, Sitzbank und Endloskette vor :D:D:D