Willkommen hier. *wink*
Beiträge von Maverick
-
-
Willkommen hier. *wink*
-
Willkommen hier. *wink*
Mehr als das kann ich nicht schreiben, da ich erst ganz kurz hier dabei bin.
-
Willkommen hier. *wink*
-
Willkommen hier. *wink*
-
Alle eure Tipps für die Stromversorgung eines Navis und der Zusammenhang mit dem Wechsel eines H4 Leuchtmittels haben sehr geholfen mein Navi (Garmin) an das Bordnetz meines dicken Mäxchens anzuschließen.
Da sag ich einfach mal Danke für die technischen Tipps und Hilfestellungen hier im Forum. -
Moin ! Standlicht , die wahrscheinlich sicherste Methode
..oder Relaisschaltung ..... ist auch relativ einfach
Grüsse Mike
Coole Idee. Danke für die Inspiration.
-
Hallo Christian,
die Runde ist noch nicht gefahren worden.
Über jedes weitere Mitglied von hier das ich kennen lernen kann freue ich mich.
Liebe Gruesse
Rainer
-
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 Evo
Nachtrag: DOT 3817 *zwinker*
-
Meine Wunschliste hab ich weiter abgearbeitet und ergänzt.
So nach den ersten ~2.000km mit meinem dicken Mäxchen bin ich sehr zufrieden. Man kann schön mit den Krad bummeln und ihr auch ganz schön die Sporen geben. Wow. Bin ja schon einiges von meinem Rennsemmeln gewohnt gewesen. Für 265kg Gewicht fährt es sich fein und sehr flott um die Ecken.
Einzig die aufgezogenen Reifen des Vorbesitzers (Bridegestone) behagen mir nicht. Beim Rausbeschleunigen aus Kurven sagt mit mein Popometer, dass das Hinterrad sanft wegwandert. Überlege ob ich als nächste mal Michelin Pilot Power (erste Generation) teste. Den Reifen kenn sehr ich gut.
Und mit der Bremswirkung der Hinterradbremse bin ich unzufrieden. Da bin einen erheblich deutlicheren Druckpunkt und Bremsleistung gewohnt gewesen. Das ABS habe ich schon prüfen lassen. Ist in Ordnung. Spätestens im Winter lasse ich Bremsflüssigkeit wechseln und damit neu Entlüften.
-
Tolle Bilder.
Tolle Fahrzeuge.
Tolle T-Shirts.
-
-
Ich kann nur den Tipp geben, wenn man in der Nähe ist (sind in 84307 Eggenfelden) hinzufahren, um im Weksverkauf einzukaufen bei Bedarf.
Vorher anrufen, wann es vor Ort passt und gut.
So habe ich es bei meinen letzten Daytona Stiefeln gemacht.
-
Willkommen hier. *wink*
-
Willkommen hier. *wink*
-
Moin bei 173 cm , passt die MRA sehr gut.(mir jedenfalls)
Grüsse
Unde welche von den Beiden? Die Spoilerscheibe oder die Tourenscheibe?
-
Hallo
ich möchte die original Verkleidungsscheiben geben eine andere austauschen um den Winddruck zu reduzieren.
Wer hat Erfahrung mit einer "Spoilerscheibe" und/oder "Tourenscheibe des Herstellers Mxx?
Welche der beiden Varianten ist zu Empfehlen für eine Fahrer mit ca. 172cm Grösse?
-
Willkommen hier. *wink*
-
Willkommen hier. *wink*
-
Hallo Norbert,
ein 1300er-Meet&Greet am Sudelfeld? Prima Idee.
Ich melde mich bei Dir, wenn ich das dicke Mäxchen auf den Hof stehen habe.
Brief ist noch im Zulauf, Zulassung folgt und dann muss ich das dicke Mäxchen noch abholen.
-
Für mich gilt: "Laut ist Out".
Ja, ich hatte 2 "Rennsemmeln" vor der CB 1300. Zusammen über 15 Jahre.
Bei der FZR 600 (2004 bis 2009) hatte ich einmal nen L&W Endschalldäpfer probiert und schon nach einer Probefahrt wieder abgebaut, weil es mir schlicht zu laut war und den Originalen wieder drangebaut.
Ich erinnere mich an einen Wanderausflug auf den Wendelstein (1838 m), da hab ich lauten Kräder im Tal bis zum Gipfel gehört. Das muss/darf nicht sein finde ich. Da kann ich die Anwohner schon verstehen.
Bei mir in der Nähe ist das Sudelfeld. War mal eine Zeit lang sowas wie meine Hausstrecke. Dort wurde schon mehrfach ein generelles Motorradverbot an Wochenenden und Feiertagen "angedroht". Da war ich auch auf einer Demo, um dagegen zu protestieren.
Mittlerweise wurden Rüttelstreifen vor Kurven auf der Fahrbahn angebracht. Hilft vielleicht bei dem einen oder anderen "Fahrstil", aber nicht gegen Lärm.
-
Ich wart nur drauf, bis die E-Motorräder so salonfähig sind, dass man Soundmodule einbaut, weil sie „zu leise“ sind - diese dann keiner mehr hört - und bei Tante Louise dann im Zubehör 2000W-Dolby-Surround-Anlagen für Mopeds im Angebot sind, um seinen eigenen Sound dann via USB-Stick einer Harley nachzumodelieren
Der Tag wird kommen. *lach*
-
Danke für die Hinweise.
Meine Kern-Montageständer möchte ich ungern abschaffen.
Ich werd nach einer anderen passenden Lösung suchen.
-
Es ist schon lange her, aber ich meine das zur Befestigung meines alten Kernständers die Bremssattelschrauben gelöst werden müssen da der Ständer dort angreift. Ich wollte keine Verwirrung stiften? Rein zum Vorderradausbau ist das nicht notwendig😉 Is vielleicht nich mein Tag heute🤔
Passd scho.
Ich schau mir das an, wenn meien Mäxchen bei mir auf dem Hof steht.
Kommt erst nach Pfingsten ins neue Zuhause.
-
Jepp, geht mit den beiden Ständern. Hab mir letztes Jahr trotzdem den Spindelheber dazugeholt. Finde ich in der Anwendung noch einfacher da keine Bremssättel gelöst werden müssen 😉
Insider: Nein, ich sag nix weiter ...🙂😉
TSFG Carsten
Warum Bremssättel lösen zum Ausbau des Vorderrades? Wegen des ABS?
-
Servus,
das mit den Stahlflex kannst Dir sparen.
Die sind bei ABS Modellen schon immer ab Werk mit verbaut. Bei HONDA eben schön getarnt mit schwarzen Überzug.Danke für den Hinweis.
Wo ist der Stammtisch der Bajuwaren?
Darf ich mich da möglicheriwese als Zugereister auch mal blicken lassen?
-
"...Dem Ganzen könntest Du jetzt noch den letzten Schliff geben wenn Du uns noch Deinen realen Namen verrätst. Macht das ganze dann noch angenehmer...
Mein Vorname ist der Vorstellung zu entnehmen. Hast Du das möglicherwiese übersehen?
-
Grüße aus Köln,
wenn du mal meine Tochter siehst, grüße sie von mir,
sie wohnt (leider) auch in Rosenheim
Friedrich
Was hast Du an Rosenheim auszusetzen? Ich bin Exil-Hesse.
Grüsse deine Tochter gern, wenn ich sie sehe und erkenne.
Hat Sie auch ne Honda wie Du?
-
Geht das bei der SC54 nicht mit Kern- Montageständer hinten und einem normalen Kern- Montageständer fürs Vorderrad (nicht den Kern Spindelheber)?
Beide Montageständer habe ich noch von meinem vorhergehenden Motorrädern. Damit steht das Krad bombenfest. Auch mal länger, wenn es sein muss.
-
Mit dem Suchbegriff "Stahlflex" finde ich nur die Beiträge in diesem Thread.
Wo kann ich diese Information nachlesen?
Mache ich beim Suchen was falsch?
-
Seit gestern bin ich Besitzer einer CB 1300S ABS (SC54). Und nachdem ich schon sehr lange in anderen Foren (2- und 4-Räder) unterwegs bin, habe ich mich hier bei euch angemeldet.
Carsten Danke fürs unkomplizierte Anmelden hier.
Ich komme aus Rosenheim und bin 60 Jahre alt. Mein Vorname ist Rainer. Außer dem Hobby Motorradfahren bin ich noch fotografisch unterwegs. (Wild-)Tier- und Naturfotografie. In dem Zusammenhang reisen meine Frau und ich auch sehr gerne, meist weit weg. Wie es mit dem Reisen weitergeht ist ja leider derzeit eher ungewiss.
Meine Karriere auf zwei Rädern begann in den 70gern mit einem Mokick Herkules MK2 (2,9PS). Damit bin unter anderem ich von Hessen bis an die Ostsee gefahren. 2 Tage im Regen hin. 3 Wochen Urlaub in der Sonne. 2 Tage im Regen zurück.
In 1979 kam das erste Motorrad auf den Hof. Eine Yamaha XS360 (27PS) (1L9). NAchdem mir die Vorfahr vom einem DAF 66 SL geneommen wurde musste das fahrzeug nach eigenhändiger Instandsetzung weg.
Danach folgte eine Yamaha XS 400 (2A2), die ich von einem Freund der aus gesundheitlichen Gründen aufhören musste übernahm. Auch 27 PS, aber am Hinterrad (aufm Rollenprüfstand gemessen). Da hab ich Umgebaut was das Zeug hält.
In 2004 folgte noch eine Yamaha XS 400 (2A2). Mit der wollte ich die vorhergehende nach Motorschaden restaurieren. Aber das wurde nichts.
So kam in 2004 eine Yamaha FZR 600 (3HE) mit 91 PS auf den Hof. Damit Teilnahme auf vielen Treffen. Da wurde sie als "Kleines Lasteselchen" getauft. Die blieb bis 2009 bei mir. Da hab ich sie und mich beim Training auf dem Salzburgring kaputt gemacht. Volles Programm mit Rettungsheli.
Noch mit dem Arm in der Schlinge habe ich mir dann in 2009 eine Yamaha YZF 750R (4HN) mit 121 PS angeschafft. Fahren konnte ich noch nicht, also ließ ich sie mir nachhause liefern. Auch damit Teilnahme auf vielen Treffen. Getauft wurde die "Pummelchen". Die fuhr ich bis 21.05.2020 mit nun 104.689km auf der Uhr. Da hatte ich einen Verkehrsunfall. Maschine irreparabel defekt. Schon komisch wie sehr das Herz an einem Gegenstand hängen kann.
Nun dachte ich mir es ist an der Zeit eine Rennsemmel gegen eine bequemere Sitzposition auszutauschen. Die CB1330 S ABS in Weiß/Rot stand dafür schon lange auf dem Wunschzettel. Für die hat sich meien Frau den Namen "Mächchen" ausgedacht, ich finde "Dickes Mäxcen" auch sehr passend.
Meine Wunschliste zur Fahrzeuganpassung wird nach und nach umgesetzt:
-
Händleraufkleber entfernen *zwinker*-> erledigt -
Navi-Halter für mein Garmin anbringen (Hier bin ich für Tipps sehr, sehr Dankbar)-> erledigt -
Öltemperaturmessuhr für die Ölnachfüllschraube-> Nach Empfehlung gestrichen. Danke. -
MRA Tourenscheibe, da die Originale schon etwas „blind“ ist.-> erledigt, ist ne Spoilerscheibe hier ausm Forum geworden - Im kommenden Winter Umrüsten auf Stahlflexleitung komplett (Hier bin ich für Tipps sehr, sehr Dankbar)
-
V-Trec Hebel kurz (schwarz/rot)-> erledigt -
Kettenöler (Hier bin ich für Tipps sehr, sehr Dankbar)-> Nach Empfehlung gestrichen. Danke. -
Sozius Fussrasten abbauen und gegen Auspuffhalter ersetzen-> erledigt - Solositzbank -> bestellt
- Tankschutz mit Werbeaufdruck entfernen.
So und nun bin ich hier und freue mich auf regen Austausch.
Sicher werde ich aus Unwissenheit Fragen stellen, seht mir das bitte nach.
-