Beiträge von Sangalaki

Ich hatte den damals auf der Pan. .... Bridgestone hatte da sogar die Freigabe (gab's da noch) zurück gezogen.

Auf der Pan habe ich alle BT 2x bis T32 gefahren.

Der 32er ist für mich der Beste.

Auf der Bolle liebe ich den ContiRoadAttack 3

Auf der CB1300 kam ich damit gar nicht zurecht und habe ihn nach 2000 km runter gemacht.

Da fahre ich jetzt den Michelin Road 5 und bin super zufrieden.

Ich will damit sagen, dass die ganzen Empfehlungen nur eine Richtung vorgeben können, wenn das "Trio" "Arsch-Motorrad-Reifen" und der Bauch nicht 🥰 sagt, dann passt es eben nicht.

Du glücklicher, bei uns in Worms ist alles salzig🙈

Dankeschön Friedrich👍🤗

Ich such mal ein Plätzchen 😀

Ich war beim freundlichen. Wenn der sagt, die Dichtung ist gut, dann glaube ich ihm das 😜

So, meine Ventile waren einfach nur langweilig... ich glaube die haben sich abgesprochen..

Einlass alle zwischen 0,14 und 0,15

Auslass alle zwischen 0,22 und 0,25

Die Dichtung sah gut und weich aus und wurde wiederverwendet

kann ich dir am Mittwoch sagen.

Bei der Pan wird die Dichtung jedes 2x erneuert. bei der CB werde ich es sehen. Ist das erste Mal seit ich sie habe. Die hat jetzt 50000 km

Ich steh neben dran 😊

Ich habe meine auf den Anhänger gestellt, die bekommt Morgen die Ventile eingestellt ... oder auch nicht...

Ich hatte einen verchromten Filter hier, den habe ich bei der Pan unter der Verkleidung montiert. Da sieht ihn keiner 😀

Ja, ist normal dass die enger werden.

Wie viele km hast du drauf?

Ich habe nächste Woche Termin zum einstellen.

Ich bin bei 50000 km

Sind die Iridium nicht Standard? 🤔

Ich habe meine nur rumgeschoben.

Dafür Bolle eingemottet und die CBF fast eingemottet. Da muss das Federbein noch zur Revision.

Die Pan steht jetzt wieder fürs kalte Wetter vor der Tür

Ich habe die CB wieder straßentauglich gemacht 😀

Waren 200 km Kreisverkehr 😂

Bei mir steht eins von unseren 5 Motorrädern immer auf der Bühne.

Wenn du was suchst zum Rangieren dann brauchst du einen Motorradheber. Die haben meist 5 Rollen. Leider gibt's die Dinger nicht für alle Motorräder

Ich habe heute die Kupplungs- und Kühlflüsigkeit gewechselt

Sind gerade in der Schweiz

Bei mir parkt immer ein Moped aud der Hebebühne 😉

Ab 4 bis 5000 Umdrehungen kommen die Hauptdüsen ins Spiel. Wen der Motor da gut läuft, dann würde ich doch eher auf der Versager Seite suchen. Da scheinen die Leerlaufdüsen oder die Luftkanäle nicht ganz sauber zu sein

Wir haben 2 Regenkombi über

1 x in Größe "S"

1 x in Größe "XXL"

Preis: je 20,- € incl. Versand oder 30€,- für beide.

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IXS Damen Lederkombi in Größe 42 (fällt kleiner) aus.

An Knie und Ellenbogen sind Protektoren drin.

Alle Protektoren (Rücken, Schulter, Hüfte) sind nachrüstbar.

Preis 50€ incl. Versand.

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die CB fährt "Bus" hat die ein 49,-€ Ticket?

Zitat von Scottie

Ich dachte immer Sandra ist Dein Schmuckstück !

Herzlichen Glückwunsch zur Pommes und sieh zu, das die ollen Gräten wieder rocken !

Es gibt 2-beinige und 2-rädrige Schmuckstücke 😉☺️

Glückwunsch Andy 🎊

Das freut mich für dich! 👍🤗🍀

Mein Fahrwerksfuzzi sagt, 2 Zehntel mm "verkeilt" beim Einbau und schon hat man ein paar Wochen später wieder "Spaß"

Zitat von Andy

mhm, Montagefehler

Oder das Standrohr ist verletzt...

Zitat von Mario2

Das hatte ich schon vor dem MT im Schwarzwald gemacht.

An das Motorrad komme ich momentan nicht dran. Steht ein defektes Auto davor.

Batterie ist im Eimer und lässt sich auch nicht mehr laden. Insofern lässt die automatische Feststellbremse nicht mehr los und man kann die Karre nicht mal wegschieben.

Rufe morgen mal bei der Werkstatt an. Fremdstarten müsste funktionieren, komme nur nicht mit den Starterkabeln ran - zu kurz...

Klemm die Batterie der CB dran. Sollte reichen um die Bremse zu lösen

Ich habe gestern den Scotti aufgefüllt:-)

Zitat von Kay73

Und das bei einer originalen?

Nicht original: Haben sie auch die Höhe des Rückstrahlers ausgemessen?
(Wobei es dort auch noch keine 90cm sein dürften....)




(Verkehrskontrollen. Daß ich davon noch hören und lesen kann. rotes Kreuz inn Kalender... )

Alles anzeigen

Die Kontrollen sind bei uns öfter, und die Jungs sind richtig fit!
Original ist die nur optisch, der Fahrzeuschein hat ein 2.tes Blatt
Den Rückstrahler hat hat der Vorbesitzer versetzt, der ist deutlich unter 90 cm.

Habe heute mal das Motorrad checken lassen.

Dass sie das Moped nicht auf den Kopf gestellt haben.... Sogar in den Scheinwerfer habe die guguckt welches Leuchtmittel da drin ist. 😳😁

Und vor allem viel Spaß 🥰🎉🥂👍

Erst mal gute Besserung 🍀

Hast du Lenkkopf und Rahmen in dem Bereich überprüft? Das wäre mein erster Punkt bevor ich Teile einkaufen würde.

Viel Glück 👍

Viele Grüße Michael

Hi Dennis,

Herzlichen Willkommen und viel Spaß hier..👍🌻

Der Kupplung würde ich einen Satz Federn spendieren. Die "arbeiten" schließlich 365 Tage im Jahr, egal ob man Fährt oder nicht.

Sind die Ruckdämpfer OK? Meine haben nach 45000 km etwas Luft. Mehr als 2 Reifen bleiben die nicht mehr drin. Ersatz liegt schon bereit

Streicheln geht immer, und verliebt angucken 🥰

Weiterhin gute Besserung 🍀🌻

Gute Besserung Andy und Carsten.
Carsten ist das der kleine Finger? Dann ist da idelal für "vornehm" Sekt zu trinken... könntes ja auch "vornehm" bremsen

ich würde den Tank hochklappen und schauen ob der Schlauch einfach irgendwo abgeknickt ist

Die Koffer sind schon etwas älter, aber wenig genutzt und in einem guten Zustand (siehe Bilder). Kleine Gebrauchsspuren. sind vorhanden.

Die Schlösser funktionieren alle einwandfrei. 2 Schlüssel gehören dazu.

Preis 90,-€
Am liebsten nur Abholung.

Bei Interesse: Einen nicht ganz vollständigen Kofferträger für Bj ab 2010 hätte ich auch noch. Da fehlen ein paar Schrauben.

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Das Gepäcksystem ist sehr gut geeignet für das Heck mit dem Bügel. Bei den Schubkarrengriffen der CB1300 passt es leider nicht.

Wir hatten es auf der CBF 600, da hat es hervorragend gepasst. Da Ina nur noch mit Minimalgepäck fährt, ist das System jetzt über.
Volumen 88 Liter mit den Unterflurtaschen., die sind mit Klett befestigt und lassen sich zu ziehen. Der Abstand zwischen den Unterflurtaschen beträgt 38 cm

Das System hat 6 Außentaschen dazu noch 2 offene Meschtaschen und einen Schultertragegurt.

Maße: 75cm lang, 32cm breit, 60cm hoch. Die unteren Taschen kann man leicht abnehmen, so kann man die Haupttasche noch als Reisetasche verwenden.

Dabei sind allen 3 Innentaschen, 6 Gurte, Halter, die man bei Bedarf zusätzlich ans Heck schrauben kann und die Bedienungsanleitung.

Preis 80,-€

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Ich habe die CB heute auch geputzt

Die Schräglage ist sehr stark vom Fahrwerk abhängig. Kommt drauf an wie weit es in der Kurve komprimiert wird....

Bei der nackten kannst du die Unterschalen (in der Gabelbrücke) um 180° verdrehen

damit kommt der Lenker etwas nach vorn, wen dem so, musst du bei der Montage auch die Oberschalen mit drehen.

Bei der "S" funktioniert das nicht, da stößt der Lenker an die Verkleidung
Steht im Benutzerhandbuch