Hat jemand schon einmal die Drosselklappen an der Dicken synchronisieren lassen? Oder ist es bei ner Inspektion mitgemacht worden?
Meine läuft seit einiger Zeit etwas rau. Beim Vergasermoped würde ich die Vergaser synchronisieren/lassen.
Frage
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Hat wohl keiner bisher gemacht oder machen lassen.
Kann man das überhaupt, gibt es da Anschlüsse?
Das WHB schweigt dazu, nur man soll nicht an den Schräubchen drehen, sonst verstellt man die Sychronisation - aha!
Aber wie man es einstellt habe ich nicht gefunden.
Ansonsten fHHRauheit kann auch vom Auspuff kommen.
Der hat doch inzwischen ziemlich viel Wolle verbrannt.
Schraub mal den originalen Puff dran.Kann auch ein Einspritzventil ne Macke haben.
Uli
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noch was UKO:
das Übliche an der Einspritzanlage geprüft ?
- alle Schläuche drauf und keine Risse
- Ansugstutzen ohne Risse
- Fördermenge Benzinpumpe OK
- Elektrik OK (Stecker drauf / Kontakte)Vielleicht ist es auch ne Kerze oder Kerzenstecker, insbesondere wenn hinten knallt ...
Also ich vermute, wenn der Leerlauf sehr stabil läuft, stimmt die Synchronisation.
Kannst mit dem Choke mal Drehzahl erhöhen, bleibt das einigermaßen stabil?Uli
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Da knallt nix. Leerlauf ist auch stabil. Bei 5000 läuft sie auch ruhig nur dadrunter
. Nu kommt sie seit langem mal wieder zum HH Ventile kontrollieren. Soll der mal nach gucken. -
Vielleicht eine der Motoraufhängungen nicht richtig fest ... ?
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Vielleicht eine der Motoraufhängungen nicht richtig fest ... ?
DAS wäre eine Möglichkeit. Hab ich doch in 2013 meine Sturzpads gewexelt. Schaunmermal.
Hier werden sie Geholfen.
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Die Beiden vorn sind ja starr, aber die Hintere ist gummiert. Vielleicht hat die ja einen weg?
Kommt vom Anreißen ...
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.er schmeisst den 1300 mit einer REISSLEINE an
HUT ab! 
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Vielleicht hilfts .. Andrea s Auto lief auch rauh . Habe diese Liqui... Geschichte (real)für die Einspritzanlage zum Probieren in den Tank gekippt .....und Paul löppt wedder.
Synchronisieren hab ich leider bei der FJR machen müssen.Merkste u. a.auch an der bescheidenen Gasannahme.Das ging aber nur durch vorheriges Anbringen von Messbohrungen im Krümmer.(180 Tacken extra) Ich denke eher nicht das es daran liegt.
Beim Treckermotor geht wohl eher ne Kerze in n Dutt.
Gruß Jan
