Tüftlerfrage: 2 Moppeds im Kastenwagen?

Naja... wird selten jemand ne CB und ne CBR gleichzeitig transportiert haben... also ein bischen auf "ähnliche Erfahrung" wirds schon rauslaufen...

In einem Opel Vivaro hatten wir meine CB und ne GS1200 schon drin. Ging sogar recht locker und unkompliziert. Die Kiste gibts baugleich auch von Renault & Nissan

Mir so ein Ding zum probefahren zu holen und dann zuhause die Alurampe anzulegen... damit hätte ich kein Problem. Musst ja schliesslich probieren...
Müsste man nur noch wissen, ob die Tiefgarage mehr als 1,80 hat...

Meine Dicke war schon mit einer Yamaha FZ6 gemeinsam im VW-Bus (T5).
Außerdem war meine Dicke schon gemeinsam mit einer MV Agusta Brutale in einem Mercedes Viano.
Ich bin mir nur nicht sicher ob das jeweils die kurzen Varianten waren, meine aber schon.

Jetzt kommen aber doch noch Mutmaßungen, aber bezüglich der Tiefgarage. Der T5 ist 1,97cm/1,99m hoch und fällt damit für dich aus. Es wundert mich aber, dass es Tiefgaragen unter zwei Meter gibt. Ich war immer der Meinung mit einem VW-Bus kommt man überall rein, solange er ein normales Dach hat. So kann man sich täuschen.

Der Viano ist nur 1,875m hoch, was für dich dann machbar wäre. Im Viano musste ich die Spiegel nach vorne drehen. Dann kommen die weiter runter. Wohl gemerkt, ich habe eine CB1300 S. Die Scheibe muss nicht demontiert werden.

Eines noch: Wenn du so viel Geld für ein Auto ausgibst würde ich den Händler fragen ob das geht und ob er es dich probieren läßt. Falls er es dich nicht probieren läßt und auch nicht schriftlich zusagt das es geht, dann kaufst du halt woanders. So macht man das Heute in der Zeit wo auch in Deutschland langsam erkannt wird wie wichtig Dienstleistungen sind. Ich würde sogar erwarten, dass ich mit beiden Motorrädern vorbeikommen kann und die mir zeigen wie es geht.

Gruß Manfred

Das motomove hatten wir in beiden Autos nicht. Das geht auch mit einer Baudiele und vier Ringmutter Ring-Öse Muttern M12 DIN 582 Innengewinde und vier Schlossschrauben M12. Zwei Schlossschrauben außen und zwei in der Mitte von unten in die Diele gebohrt und versenkt, von oben die Ringmutter aufgeschraubt, fertig. Dann ins Auto legen und die Motorräder mit den Vorderrädern auf die Diele stellen und mit Spanngurten von der Gabelbrücke in die Ringösen verspannen. Die Baudiele kann man eventuell im Boden festmachen, wenn es dazu Möglichkeiten gibt, was sowohl im T5 als auch im Viano der Fall war. Falls nicht, kann man stattdessen die Motorräder seitlich verspannen und die Vorderräder mit einem weiteren Stück Holz gegen vorrutschen sichern. Wichtig ist, dass man das Hinterrad nach hinten verspannt, Dann kann beim Bremsen nichts nach vorne rutschen. Außerdem sollte die Baudiele so lang sein, dass sie quer gerade so ins Fahrzeugt passt. Dann kann seitlich nichts verrutschen.

Das ist einmalig bestimmt eine Stunde Arbeit, wenn alles einmal angefertigt ist, ist es auch nicht mehr Arbeit wie der motomove, kostet aber gut 200 Euro weniger und ist genauso sicher, wenn man es richtig macht.

Gruß Manfred