Moin Moin , Jungs ich habe mal eine Frage . Wenn meine CB 1000 Big One ca. eine Woche nicht bewegt wird , spring sie ganz schlecht an. Das heist ich muss nudeln mit dem Anlasser das es mir schon weh tut , aber wenn sie an war ohne weiter Probleme , Fahren und auch wieder anspringen gar kein Problem 
Hat da jemand einen Tipp
Gruß Packi 
Batterie mal durchmessen lassen. vielleicht nicht genug Leistung?
Die ollen Vergaserhondas hatten schon immer Probleme nach etwas Standzeit mit dem Anspringen. Wenn alles i.O. ist, Batterie, Kerzen, Kerzenstecker usw, dann ist das halt so.
Btw - funzt Dein Choke noch einwandfrei? Kontrolliere das mal. Hatte ich bei meiner Güllepumpe. Ohne ausreichende Chokewirkung wollen sie nicht gerne ihre Arbeit aufnehmen.
ZitatOriginal von UKO
Die ollen Vergaserhondas hatten schon immer Probleme nach etwas Standzeit mit dem Anspringen. Wenn alles i.O. ist, Batterie, Kerzen, Kerzenstecker usw, dann ist das halt so.
Btw - funzt Dein Choke noch einwandfrei? Kontrolliere das mal. Hatte ich bei meiner Güllepumpe. Ohne ausreichende Chokewirkung wollen sie nicht gerne ihre Arbeit aufnehmen.
Stelle ich auch immer wieder fest ..... Sie will einfach jede Woche bewegt werden ....... oder ligt es an mir so Einspritzanlagenverwöhnter 
ja ja Einspritzer , draußen ist es auch am spritzen 
wollte auch noch eine runde drehen aber , nö nö bei den Wetter .
Hatte ich bei meinen Vergasermopeds auch. Meist lags daran, dass einfach die Vergaser leer waren und es dauerte, bis der Unterdruck beim Starten wieder Benzin hat reinlaufen lassen.
Bei Suzi gabs so ne "Fluten" Stellung am Benzinhahn - also Durchfluss auch ohne Unterdruck vom Motor. Hat die SC30 sowas auch ?
Wenn nicht... den Unterdruckschlauch vom Benzinhahn irgendwo abzweigen (T-Stück, Aquarienzubehör für nen Euro) und dann vorm starten mal kurz 5 Sekunden Unterdruck per Mund erzeugen. Danach per Stöppel verschliessen (passende Schraube oder so) und gut. Kann man prima unter die Sitzbank verlegen.
Klar, Startpilot oder Bremsenreiniger in den Lufi tut auch meist gute Zwecke.
54er Einspritzungen sind da richtig langweilig dagegen. Seitdem hatte ich nie mehr Oralsex mit dem Unterdruckschlauch 
jo jo , habe gerade die Batterie am laden , und lasse die mal prüfen . und dann schau ich mal mit dem unterdruck weiter . Danke und Gruß
Packi
Da dein Anlasser nudeln kann, bis es dir weh tut, ist deine Batterie in Ordnung.
Gruß Manfred
Hallo !!!!
Das Problem hatte ich auch einmal bei meiner Honda CBX 1000 6 Zylinder.
Da half nur eine Hawker Batterie, die günstigsten gibts in Holland und Iridium Kerzen,
nicht gerade die Billigsten, aber die efektivsten.
Nur so habe ich mein Problem mit dem anspringen aller 6 Zylinder gelöst.
Bis dato keine Probleme mehr.
Grüße aus OÖ cbx-jo
jo erst mal Danke bis hier der Winter steht vor der Tür die Touren sind zu Ende ,ab und zu ein Ausflug (heute war Varel Hafen , zum Fischbrötchen essen ) unmd dann mal Ursachen Forschung betreiben !
Gruß Jungs
Packi
