Sebring Twister - SC54

1. offizieller Beitrag

    Guten Morgen,


    nach erfolgreicher Montage, ich habe anscheinend auch schon die neue


    Ausführung bei der man keine Dichtung mehr braucht, konnte ich gestern


    mal den Sound über eine Tour von 350 km testen.


    Ich muss euch leider sagen, ich bin enttäuscht. Die Lautstärke ist zwar


    ziemlich gross, aber gerade noch an der Grenze des Erträglichen.


    Nur der 'grosse' Klang des Originalauspuffs ist weg, jetzt hört sich die


    Dicke an wie eine Drehorgel mit 600 ccm.


    Also mir gefällts absolut nicht, hier im Forum aber anscheinend schon


    vielen, denn gekauft hab ich ihn mir weil alle das Teil so gelobt haben.


    Naja ist ja immer eine subjektive Sache.


    Jedenfalls werde ich den Sebring zum Einkaufspreis hergeben, bei Interesse


    genügt eine Mail.
    Servus
    Manfred



    [Editiert durch Linus ein Montag, August 29, 2005 @ 17:29]

    Setz' ihn zusätzlich auf jeden Fall bei Ebay rein ! Besser is' das ! ;)
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    *** Das Leben ist zu kurz, um TÜV-geprüfte Motorräder zu fahren ***


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    *** Das Leben ist zu kurz, um TÜV-geprüfte Motorräder zu fahren ***

    Zitat

    quote:Orginal von Druide


    .....da hätte ich mit Sicherheit einen Tipp....



    Fängt nicht zufällig mit Akra and und hört mit povic auf.
    (ist nur so ins Blaue hinein vermutet)
    Gruß, Andreas

    Andreas

    ....und Mistelmann, ich warte.....!!?


    wo is denn nu der Tipp???????????????ß
    Servus
    Manfred

    lieber manfred, bei dem tip handelt es sich höchst!wahrscheinlich um den brüchtigten AKRO-TOPF.(siehe "Vermischtes" Akro-thread) mein HH hat heute einen zurückgeschickt,weil er sich über folgendes tierisch!!!geärgert hat: habe ihm berichtet,dass der topf gar nicht für die 1300er zugelassen ist(sondern hornet,600er),woraufhin er das telefonisch vom hersteller direkt bestätigt bekommen hat. nur mit hilfe eines faxes von akro ,mit dem namen des kunden versehen-komisch-)kann das ding per einzelabnahme legal werden.also für alle: es gibt zur zeit KEINEN AKRO-AUSPUFF,den man mit der 1300er ohne irgendwelche fragwürdigen verrenkungen und faxe etc. fahren darf!! mein HH war sauer,weil man ihm das ürsprünglich ganz anders verkauft hat und er dann das ganze "folgetheater"mit einem möglichen kunden gehabt hätte.
    schade ,dass du mit dem twister nicht zufrieden bist,vielleicht musst du noch ein paar km fahren,um zu merken,dass er (meiner meinung nach )keineswegs wie eine 600er klingt,sondern einen guten klang hat.


    mein tipp( so mach ich das,weil ich den bos vorher hatte und mir das zu dezent war):hol dir noch einen bos dazu (der ist leiser,aber von unten her mit weniger leistung gesegnet) für längere fahrten und für alle anderen strecken geniese den twister.dann brauchst du nicht dieses unansehnliche OFENROHR fahren. ("alle guten dinge sind drei"-den originalen aufheben!)


    gruss georg


    http://imageshack.us[/URL] ;):D


    http://imageshack.us[/URL]
    [Editiert durch georg ein Mittwoch, August 31, 2005 @ 00:22]

    EGO-KOSMIKER NR.2

    • Offizieller Beitrag

    Hi,
    ich denke mal mit Auspuffanlagen, ist es wie mit gutem Wein- man muß sie reifen lassen.
    Meine Sebring- Anlage hat sich entwickelt, die Serienanlage entwickelt sich (oder BB?) und mal sehen was andere dazu sagen...
    Der Db- Killer der Sebringanlage ist dem satten Klang nicht wirklich zuträglich!
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    Grüsse aus dem nördlichsten Osten


    Mandy, Carsten und [color=#ff0000]Karlo[/size]


    Die Ossi-Flotte wächst!