Montage Sturzpads B&D

Ich gehe mal davon aus, daß die Pads an die Motorhalterungen mit den mitgelieferten längeren Schrauben befestigt werden.

Die grosse Scheibe, die dort werksseitig verbaut ist würde ich an der Stelle belassen. Ansonsten gehört an die Befestigungsmutter eine Scheibe und ein Sicherungsring oder Fächerscheibe (von hinten)

Also Originalschraube raus, Pad mit längerem Bolzen und Originalscheibe durch die Rahmen/Motorhalterung und von hinten mit Scheibe, Sicherungsring und Mutter Festziehen.

Stehe jetzt nicht vor dem Mopped, aber so sollte es funktionieren.

Gruß Holger

PS: Wofür die von Dir bezeichneten "2 Schrauben" sind, weiss ich nicht.
Wie lang und welche Gewindegrösse?

Zitat

Original von Martin74
ich habe mir die B&D Sturzpads bei Polo gekauft - habe eine Frage zur Montage:

mitgeliefert wurden die Pads, 2 Verlängerungsbolzen, 2 Schrauben 2 Beilagscheiben und 2 Muttern

aus der Montageanleitung geht aber nicht hervor, wo die Beilagscheiben hingehören. Direkt am Rahmen (also zwischen Rahmen und Verlängerungsbolzen, also wo ursprünglich die Originalbeilagscheibe war), zwischen Sturzpad und Verlängerungsbolzen oder ganz hinten zur Mutter.

Bin technisch nicht sehr versiert - werde es schon noch lernen

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Mit Verlängerungsbolzen meinst Du bestimmt die Alu-Hülsen.
Ansonsten wüsste ich nicht wie man Verlängerungsbolzen an der vorderen Motorhalterung montieren soll.
Daher ist das mit den langen Schrauben schon schlüssig.

Die Schraube wird, bei meinen Pads zumindest, von der Pad-Seite aus durchgesteckt.

Daher galt bei meinen Pads folgende Reihenfolge:

Mutter - U-Scheibe - Motorhalterung - U-Scheibe - Alu-Hülse - Sturzpad. (von innen nach aussen)

Bis jetzt hat noch alles gehalten und den Motor habe ich noch nicht verloren.
Gehe aber gleich noch einmal zur Sicherheit nachschauen

Gruß Thomas

meine Sturzp. aus Alu gedreht. sind Teile für BMX Fahräder, passen zufällig !

Ich habe ja auch Sturzpads drauf, ähnlich wie hier im Thema.
Irgendwie traue ich den Pads aber nicht so wirklich.
Auf einem unserer letzten Sommerstammtische habe ich die Maschine von EX Knoor begutachtet. Er war mit der Maschine gestürzt und hat sich rechts die halbe Motorhalterung weggerissen. Hatte genau solche Sturzpads dran.
Mein Bauchgefühl sagt eher Sturzbügel, aber da besteht ja die Gefahr des aufsetzens.
Ich glaube es ist am günstigsten , ohne zu fahren. Im Falle eines Sturzes kauft man einen neuen Motordeckel und gut ist.
Scheint immer noch besser wie abgerissene Motorhalterung.

Gibt es nicht die eierlegende Wollmilchsau??

urmel konnte man da (am Auspuffverbindungsrohr) nichts absägen ??aus der Perspektive sieht das ja ziemlich llllllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnngggggggggggggg aus.

Absäge grüße

Zitat

Original von ralf kroener
urmel konnte man da (am Auspuffverbindungsrohr) nichts absägen ??aus der Perspektive sieht das ja ziemlich llllllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnngggggggggggggg aus.

Absäge grüße

Es ist so,das es eine Verdickung an der Schelle(unten) gibt,da geht es nicht,
und am Topf(oben) wäre es sehr aufwendig wegen der Feder Halterungen.
Neu anschweissen,Chrom kaputt usw. Außerdem stimmen dann die Radien nicht mehr ,und sie passt dann nicht mehr so richtig an die Befestigungspunkte.

Wenn dann lieber nen anderen Topf

Nei brauchst du alles nicht, neue Nieten das ist alles glaube mir, ich habe so 15cm BOS eingespart.:D

Zitat

Original von ralf kroener
Nei brauchst du alles nicht, neue Nieten das ist alles glaube mir, ich habe so 15cm BOS eingespart.:D

Du sprachst vom Verbindungsrohr, oder?

Den Topf Kürzen kann ich auch!

Kannst du auch kürzen, brauchst aber einen der Schweißen kann.

Sturzpads hier , oder???????????????

Bei meinem Sturz haben die Pads den Motor gerettet. Wenn das Mopped auf die rechte Seite fällt, ist der Deckel ganz schnell weggeschliffen und dann ist das Gehäuse dran. Das ist dann ein Totalschaden.
Die Motorhalterung vom Knorr kann man schweißen lassen.
Ich denke die Pads sind mehr dafür da, das Mopped bei einem simplen Umfaller zu schützen ([SIZE=7]undabundzudiebeinelangzumachen[/SIZE] :D).