Habe ich letztens beim stöbern gefunden, wollte ich euch nicht vorenthalten (Kawasaki ist ja meine alte Leidenschaft) ...
Dies sind Umbauten von der nahen Insel. Die haben es da nicht so mit dem TÜV.
Kawa Z 1600 V8 DOHC
Kawa 7 Zylinder
Kawa Z 2300 V 12
interessante konstruktionen.....
aber ich glaube bei der 7 Zylinder sieht es mit der Schräglagenfreiheit auch nicht sooo gut aus..... 
Die tollkühnen Männer auf ihren fliegenden Kisten !!!
Respekt wer sowas gebaut bringt !!
Ob man (n) die Rahmen wohl verstärken musste, ich könnte es mir gut vorstellen.
sieht ja klasse aus das Teil.... 
Nochmal CBX
http://www.youtube.com/watch?v=OEe6c3KIUB4
aber zurück zum Thema:
http://www.youtube.com/watch?v=TkggvRjk0eE
(leider nur in franzmänisch!)
Ich bewundere diese Typen . Die CBX hört sich schon galaktisch an
Gekko
ZitatOriginal von DJ-Obelix
interessante konstruktionen.....
aber ich glaube bei der 7 Zylinder sieht es mit der Schräglagenfreiheit auch nicht sooo gut aus.....
Dann kommt er ins Gespann...........
Mit den Kawa´s - das ist ein Engländer der die so umbaut. Reschpääckt.
Hi!...Da fällt mir glatt nix mehr ein!...Das ist ja geiler als 'ne Motorradmesse!
Zu DDR-Zeiten hatten wir in Radebeul einen gewissen Hartmut Bischhoff.In seiner geheimen Moppedschmiede hat er damals schon 2,3,4,5&6-Zylinder-S50-Mopped's gebaut. Waren sogar auf der regionalen Messe ausgestellt!Ich denke nun-es war einer der Pioniere des Mehrzylinderbau's.
Natürlich ist das heutzutage noch kompakter und edler.Sowieso trotzdem beneidenswert und respektabel!Spektakulär!
Toller Beitrag!Habe die Video's angeschaut!Wahnsinn!
Es geht eben immer noch größer!
Bikergrüße von Rosita & Mario !
HONDA verleiht Flüüügel !!!
Das gabs schon in den 1970ern. Da die Schräglagenfreiheit bei der flachen Adler nicht mehr gegeben war, hat er sie im Gespann gefahren. Ich hab das Teil selbst mehrfach auf Treffen gesehen.
http://www.adler-oldtimer.de/galerie/gal021.jpg
