Verstellbare Gabelbrücke

Dann fehlt wirklich nur noch ein automatischer Schräglagenbegrenzer und dann kannste jeden x-beliebigen Trottel auf ein Moped setzten

Neee, so war das au nich gemeint, nur bin ich der Meinung, dass sowas überflüssig ist.

Wer braucht denn Heizgriffe, nen Radio oder verschieden Fahrmodi an nem Motorrad? Wenn ich jetzt "früher" sage, belächelt mich nicht, weil ich schon noch relativ jung bin, aber früher hat man sowas nicht gebraucht und ist auch vernünftige Touren gefahren. Ich fahre auch schon seit 7 Jahren Motorrad und ich bin der Meinung, dass so viel Elektronischer Firlefanz (ob ABS, verstellbare Lenkkopflager, Fahrmodi-Einstellungen, etc.) nur dafür sorgt, dass sich "jeder" sicher fühlt, und dann "Kraft meiner Wassersuppe" die Lenkerenden aufm Asphalt schleifen lässt und sich bei den Motorradherstellern beschwert, weil er abgeflogen ist...

Da wo man ohne ABS noch guggen musste, wo man wie bremst, und wo man sich noch seine Fahrwege suchen musste (hab ich noch in der Fahrschule auf VHS gelernt ) - diese spezielle Motorradfahrweise geht immer mehr verloren, und dann kommen mir solche Spinner auf meiner Spur entgegen, mit schleifenden Knieschonern, weil se wieder mal ihre Geschwindigkeit unterschätzt haben. Und so isses doch mit jedem neuen elektrischen Scheiss.

Ich verurteile diese Sachen ja nicht gänzlich, nur sollte man auch beachten, dass Fahrzeuge mit solch einer Gabelbrücke zum Beispiel schweineteuer werden, wird die Technik vielleicht auch anfällig sein?!?, Reparaturen bzw. Rep.-kosten. etc.

Naja, ich brauchs definitiv nicht

Nun ja, ob das nicht eventuell mal auf der Straße einsetzbar ist... Da wäre ich mir nicht so sicher, die Anti-Hopping Kupplung kommt au aus dem Rennsport...

Beim ABS sehe ich ein, dass es durchaus schon Leben gerettet hat, nur hast du mal auf nem Testgelände zugeguggt, wie die Leute mit ABS-Krad ein Fahrzeug bei Gefahr bremsen, welches kein ABS hat? Da ist der Bremsweg mindestens 1/3 länger als normal. Soviel zum Thema - die Technik beherrscht nicht den Menschen.

--> Und dabei habe ich Bedenken... Mehr eigentlich auch nicht...

Zitat

Original von sunterra86

Wer braucht denn Heizgriffe, .....................D

Ich! Denn ich bin ein alter Sack und fahre, wenn nötig, bei jedem Wetter. ABS hätte ich gerne. Gerade am Motorrad. Leider habe ich es nicht, weil Honda erst ab 2005 eins eingebaut hat und meine von 2003 ist.
Bei dem Rest von Deinem Text bin ich bei Dir. Und ich fahre auch erst seit 40 Jahren............

Da ich ein junger Sack bin, brauch ich keine Heizgriffe

Ich bin nur der Meinung dass grade Fahranfänger lernen sollten, was den Unterschied ABS/kein ABS ausmacht...

Auf der anderen Seite **grübelt über seine Aussage nach** isses eigentlich auch egal, denn heutzutage gibts ja auch keine Autos mehr, die ohne ABS rausgehen - demzufolge wird auch der Anteil an Motorrädern mit ABS stätig zunehmen und der ohne ABS abnehmen... Aber so ganz aus der Welt ist die "Nicht-ABS-Zeit" eben noch lange nicht...

Zitat

Original von loewenmann
Wenn Du im sonnigen Flachland losfährst und die ungefütterten Sommerhandschuhe gut dazu passen, ist alles gut. Aber ´ne gute Stunde später, wenn Du 2.000 m höher über den Pass fährst, es fünfzehn Grad Celsius weniger sind, womöglich leicht diesig-feucht, dann gibt es drei Möglichkeiten:
1. Griffheizung einschalten und alles wird gut. Ich bin gern ein Weichei.
2. Zweites gefüttertes Paar Handschuhe aus dem Tankrucksack herausnehmen und anziehen. Irgendwie auch Weichei.
3. Keine Griffheizung, keine warmen Handschuhe, dafür kalte Finger, damit schlechte Bremsdosierung, insgesamt unkomfortabel und auch nicht optimal sicher. Kein Weichei, klar, aber doch irgendwie ein bisschen blöd, oder?

Nun, welches Herzblatt soll es sein?

Und den Teil mit ABS habe ich einfach mal weggelassen. Speziell, wenn Du oben auf dem Pass, mit den eiskalt-ungelenken Fingern der rechten Hand, von einem dir halb auf deiner Fahrspur entgegenkommenden Kleintransporter bedrängt, eine Schreckbremsung hinlegen darfst, dann wäre ein ABS einfach zu viel der Sicherheit. Too much softegg, oder so :-))

Dirk

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So lange fährt er ja noch nicht! Das lernt er auch noch! Hoffentlich nicht grausam!

Ich hab auch schon einige Schreckbremsungen durchführen müssen. Ich bin nicht auf der "Wurstsuppe hergeschwommen" und ABS hatte weder die GSX 600 F, noch die ER 5, noch die Yamaha XS 400, und auf die Fresse gepackt hatts mich deshalb noch nicht. Liegts daran, dass ich mein Gefährt doch recht gut kannte (mir würde nie im Traum einfallen zu sagen, dass ich mein Gefährt beherrsche), oder weil ich Glück hatte? Ich will das Glück nicht unbedingt ausschließen, aber ich setz mich nicht einfach auf en Moped drauf, reiß den Gashahn auf Durchzug auf und hoffe, dass nichts passiert.

Zitat

Original von loewenmann
...Und den Teil mit ABS habe ich einfach mal weggelassen. Speziell, wenn Du oben auf dem Pass, mit den eiskalt-ungelenken Fingern der rechten Hand, von einem dir halb auf deiner Fahrspur entgegenkommenden Kleintransporter bedrängt, eine Schreckbremsung hinlegen darfst, dann wäre ein ABS einfach zu viel der Sicherheit. Too much softegg, oder so :-))

Dirk

Und mit deinen Kleintransportern rechne ich für gewöhnlich in jeder Kurve, die ich nicht einsehen kann, denn wenn du ein paar Jahre im Thüringer Wald unterwegs warst, dann würdest/solltest/müsstest du wissen, was ich meine

Olli

@Sunterra: Klever bist schon, gelle?

Ursprünglich gings um ne Gabelbrücke, und mitler Weile glaub ich, ich hab hier neue "Freunde" gewonnen

@ Dirk: Ich halte ABS weder für quatsch, noch sehe ich mich als "Überfahrer"! Und ich schere auch nicht alle Mopedfahrer "über einen Kamm"!

Ich hab nur Bedenken geäußert, dass die Technik, wie sie teilweise in heutigen Motorrädern verbaut/und von den Fahrern angewendet wird, mehr Leben kostet, als gerettet werden. Was tut man für gewöhnlich, wenn ein Motorrad von 0 auf 200 nur 7 Sekunden braucht und zum bremsen vielleicht mal 200m?
Richtig - man geht auf ne Rennstrecke, wenn man es probieren will <-- Und das erklär mal denen, die nicht in der Nähe einer solchen wohnen.

Und das sind dann mitunter die Leute, die sich im Harz "totfahren". ("von der Straße kratzen halte ich auch in diesem Sinne für respektlos")

Mehr Quintessenz sollten meine Aussagen nicht enthalten.

Friede sei mit euch

Zitat

Original von loewenmann
Jedes Wochenende kratzen sie im Harz einen von der Straße, der einen Moment vorher noch dachte, er hätte alles im Griff. Aber das hat natürlich nichts mit Griffheizung und ABS zu tun, natürlich nicht.

Dirk

Dann check mal wo die meisten abfliegen ........

Rrrrrrrichtig! In der Kurve!
Auf gerader Strecke ist es eher unwahrscheinlich dass du dich lang machst, vorausgesetzt, der Lieferwagen kommt nicht aus der Ausfahrt.

Wenn du in Schräglage eine Schreckbremsung machst, packst du dich genauso weg wie ohne.

Nu zurück zum Thema

Ok ....... dieses Spielzeug brauch ich an meinem Bock.
Wo kann ich bestellen?

ABS lose Grüsse .....