Fehlzündung

Lange gestanden ?
Klingt nach verharztem Vergaser

Gleich vorweg: 'tschuldigung...

- wie - was - lange...
- Ultraschall... (Fernbedienung, semi- oder vollprofessionell)
- Sprit auch neu?
- Zündanlage (hat die nicht noch Kontakte? nee, wohl ne CDI)
- Steckverbinungen verrottet??

Und sowieso: alles relativ.

Wie soll man da denn helfen? Bitte mal etwas mehr Futter, sonst (nix)

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(Ist ja im Prinzip das selbe, nur halt ein bissl weniger schwuchtelig)

Kerzenstecker von Zylinder 1 und 2 verwexelt? So wie Du das beschreibst, zündet sie bei Einlass offen. Kann man den Zündzeitpunkt bei dem Moped einstellen? Fragen über Fragen.

...oder die Ventile schließen schlecht (Korrosion)...

ich hatte gleiches problem letztens bei nem alten ford mutt der ca 3 jahre gestanden hat.

ist nicht angesprungen - startpilot rein kurzes anlaufen-und peng

beim mutt hat die schwimmernadel gehangen

ohne startpilot-längers orgeln-kommt zwar kein sprit in den vergaser um die kiste zum laufen zu bringen, aber benzin gase die durch die pumpe in die leitung gedrückt werden, das benzingas drückt sich an der schwimmernadel langsam vorbei in die schwimmerkammer drückt und über die düsen zum brennraum, dort wird das ganze durch die reibwärme und die kerze entzündet und knallt aus dem puff oder zurück über den versager das der bald platzt.

neue schwimmernadel in den mutt und gut war, vergaser wurde auch vorher schon gereinigt.

evtl hilft dir das weiter

Könnte auch sein. Was gerne unterschätzt wird: Reinigen im Ultraschallbad macht alles absolut fettfrei. Stellt man nun die vergaser über Nacht in einer Tasche oder so hochkant oder über Kopf ab, kann ein Schwimmer hängen oder eine Schwimmernadel. Dann kommt kein Sprit. Ist mir vor Jahren mit Vergasern meiner 11er Goldwing passiert. Da hilft alles nix, Vergaser nochmal raus und alles kontrollieren.