Taschen

he, moggi, willkommen im club:
eisen-mike, dicker, casu, joe (ich hab' allerdings nur noch dir rolle -

die taschen vertrugen sich mit den neuen auspüffern nicht) ...
wer hat's noch und ist ebenso begeistert???

Yes, die habe ich auch (wenn meine Frau die mal abgibt)!

Kannste fast überall gebrauchen, aber- wie gesagt - mit dem (den) Auspuff (üffen) aufpassen!

Ihr habt gemerkt (...), damit die mit den mehreren nich`wieder meckern!

he, wuchti,
als wenn wir meckern täten würden!

geschichtlich gesehen, gab's erstmal einen (auspuff) -> SC30.

dann kam irgendsonem ganz coolen honda-inschenör die erleuchtung:

mit 2 auspüffern fährt das bike viel besser - wegen dem gleichgewicht

- SC40.

leider wurde aus gründen der großserienproduktion dann einer wieder

wegrationalisiert -> SC54 ...
so isse's nun mal!

und genau deswegen (Gleichgewicht...Auspuff..)habe ich jetzt ja auch einen gaaanz leichten dran! :p

ja - aber eben nur EINEN ..

stop! back to the roots: "taschen" war das thema!
sagt mal, ich hab meine noch für 79,-- DM gekauft,

der dicke im sonderangebot (glaube ich) für 29,-- EUR ...
kann das stimmen?

orschinoool vom joe...
"geschichtlich gesehen, gab's erstmal einen (auspuff) -> SC30."
was, die pufft nur aus einem aus?
neee....

geht doch auch so...

mikka

Zitat

Originally posted by knut1300

Ich glaube ja, daß man nur noch einen Endtopf aus Geräuschgründen fertigt.

Da könntest du recht haben! Mikka´s verstümmelte SC30 mit 2püffen ist sowas von leise!! Da kannst du noch den Blinkschalter im Heck klacken hören.
Nix mit BIG BANG sondern nur FLÜSTER FLOT!
n.e.Ralf

Jaja Mikka,
der Brüller ist das nicht. Oder sind die nicht.
Gruß vom lauten Uwe

GEPÄCKTASCHEN, NICHT AUSPUFF!!!

Joe, ich meine auch irgendwo einen Flyer von L... mit einem Sonderangebot gesehen zu haben Der Preis???

Im Katalog für 59,-Euro anstatt 79,- Euro.

die Taschen hab ich auch schon im Auge gehabt. Leider fehlt mir noch das Mopped. Vielleicht könnt ja einer mal ein paar Bilder machen? - mit Mopped?

Gruß Manfred

wenn ich da noch an die alte cb400 denke, die immer neben mir parkt, mit ihren VIER Endtöpfen!!!! das waren halt noch zeiten.....

aber auch da kam um 1976 herum der wechsel zu einem topf, aus reinen kalkulationsgründen. suzukis konkurenzangebot war damals einfach zu billig. argumentiert hat man auch damals schon mit gewicht, aus dem rennlaufübernommen, etc. etc. die sc30 als erstes naked, das nicht vorgibt mit kühlrippen und anderem zierat etwas zu sein, was sie nicht ist, hat daher natürlich konsequenter weise nur einen.
aber nun zum thema:

habe ja einen racetopf von remus drauf, der ein gutes stück kürzer ist als das originalteil. mit dem erfolg daß mir die auspuffgase die satteltaschen immer versengt haben.

vor einer fahrt nach kroatien kam ich daher einmal auf die glorreiche idee, ein bierchen zu trinken, und danach die aludose mit einer schelle als verlängerung des ausgangs zu montieren. -interessanter sound-

nach gut 50 kilometern war aber von der dose praktisch nichts mehr vorhanden und das alu war komplett weggeschmolzen.

ja aus erfahrung wird man klug.

lasse jetzt mein gepäck zu hause.
gerald

[Bearbeitet von gerald am Montag, 21, 2005 @ 15:15]

Ich habe mir diese Packtaschen gegönnt und bin zufrieden.

Kein dahinschmelzen und der Kram fällt auch nicht raus.

Zuladung von oben und nicht wie üblich seitwärts.

Auch die Sozia kommt damit klar.
Gibs es im Zubehörfachhandel im Angebot ca. 50.- ?

ach, imsu: genau davon reden wir doch hier!

(wenn wir nicht gerade über was anderes reden)
aber um DIE TASCHEN geht's doch ...
:p

JOE
Tja nu, um welche Taschen geht es nun ?

Die wo Gecko bestellt hat ?
Die hatte ich auch schon mal, aber da kam ich mit dem Abgasrohr nicht klar. Deshalb habe ich mich für die anderen entschieden.

ach, imsu: DU HAST RECHT !!!!
guck'
aber: die waren auch schön - eben nur nicht für die auspüffer

geeignet ...

Ich will nicht recht haben.

Wollte nur keine Missverständnisse aufkommen lassen.

Klar sind Deine Taschen schöön.

Aber wie Du ja selbst sagt: Da wirds nicht nur warm ums Herz.

[Bearbeitet von imsu am Montag, 21, 2005 @ 17:06]

jetzt kommste nich mehr los:
VON OBEN ZU BELADEN!

wie? wieviel passt rein? wie machst du die richtig am moppi fest?

baumelt da auch nix? was is' mit den blinkern?
JETZT RED' DOCH ...

JOE

Du wolltest es ja so:

moto-detail Textil-Satteltaschen. Das Volumen der beiden Taschen kann durch einen Reißverschluss bei Bedarf in der Tiefe vergrössert und durch fest integrierte Kompressionsriemen gesichert werden. Um Papiere, Handy oder sonstige kleine Reisebegleiter schnell griffbereit zu haben, ist jede Tasche mit einem sich an der Aussenseite befindlichen Staufach ausgestattet. Die Stauöffnung befindet sich auf der Oberseite und ist mit einem praktischen Scharnierverschluss schnell zugänglich. Lieferung erfolgt inkl. Regenhauben. Maße (BxTxH): ca. 41 x 20/25 x 25 cm. Material: 90% Polyester.

Kostet bei Louis 49.95 ? ArtNr.10025339

Stegplatte auf die Sitzbank und es gibt dann auch keine Probleme mit Abgasrohr. Sozia meckert auch nicht. Blinker bleiben wie und wo sie sind. Anstatt der mitgelieferten Spannbänder verwende ich aus dem Baumarkt Minigummispanner.

Sind halt kleiner als die anderen nur max 20ltr. pro Tasche.

Aber dafür wackelt auch bei 180 km/h noch nix.
Stets zu Diensten.
[Bearbeitet von imsu am Montag, 21, 2005 @ 17:54]

Hi,

wie sieht es denn bei den Louis Taschen nach einiger Zeit mit der seitlichen Plastikverkleidung aus? Hält das die Farbe aus, oder muss man da Folie drüber kleben?
Ingo

Hey Ingo
also ich beklebe die "Scheuerstellen" vorher ab.

Man weiss ja nie. Passiert normalerweise nix,

aber ein bisschen Sand und schon ist der Lack hin.

danke, imsu.
zum scheuern am lack kann ich noch dem mike seine lösung kundtun:

er klebt SAUSTARK klebeband aus'm baumarkt drunter ...

Zitat

Originally posted by joe

ach, imsu: DU HAST RECHT !!!!
guck'
aber: die waren auch schön - eben nur nicht für die auspüffer

geeignet ...

.

Hallo Joe,

an der CB1300 sehen die kleiner aus als ich dachte! Kann man die nicht einfach etwas höher hängen? Dann müßte das mit dem Auspuff doch klappen, oder?

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Im Tourenfahrer war doch ein Test der CB1300 drin! Die dort gezeigten Packtaschen waren von jfmotorsport.de. Artikelnummer: 341720000201 oder es könnten auch die gewesen sein: Artikelnummer: 341720000200. Der Tourenfahrer war jedenfalls voll des Lobes. Die hatten auch abgeklebt.
Gruß Manfred

Also die von Louis, Moto Detail sin dschon gut, hatte ich schon auf verschiedenen Moppeds.

Nur drauf achten: durchsichtige Folie aufkleben, richtig hoch binden und mit guten Gepäckgummis verspannen.

Zitat

Originally posted by knut1300

Bekommst Du die Klebebänder einfach wieder runter, oder mußt Du den Föhn zur Hilfe nehmen?

Ein bisschen föhnen hat noch nie geschadet.

Im Sommer, wenn es den schön warm ist + 25 C°, dann gehts auch ohne Föhn.
Windige Grüße

Uli

Hi,

.... wenn ich meiner Sozia einen Rucksack umbinde, muß ich nichts "abkleben"

Ist vielleicht der einfachere Weg.
Was sagen die Taschen denn wenn es etwas schneller wird auf der Autobahn? Geht das noch so mit 160?
LG

Ingo

Hallo Ingo
Guckst Du eine Seite vorher

Zitat

Originally posted by imsu

Aber dafür wackelt auch bei 180 km/h noch nix.

Auf längeren Touren hat meine Sozia immer gemault wegen dem Rucksack. Jetzt ist wenigstens das kein Thema mehr

[Bearbeitet von imsu am Dienstag, 22, 2005 @ 16:24]

Zitat

Originally posted by imsu

Hallo Ingo
Guckst Du eine Seite vorher

Auf längeren Touren hat meine Sozia immer gemault wegen dem Rucksack. Jetzt ist wenigstens das kein Thema mehr

[Bearbeitet von imsu am Dienstag, 22, 2005 @ 16:24]

[/B]

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ups .... glatt überlesen. Sorry und Danke

Trotzdem sieht mir das alles immer so "unstabil" aus

:confused: