Neue Reifenfreigabe

Besser wäre es für uns glaube ich, wenn Conti den Road Attack freigegeben hätte.Was wollen wir mit einen RaceAttack?????

Das ist genau wie bei Michelin:
Der PRoad S geht nicht auf der SA, der PPower wohl.

Nabend,

mir persönlich ist ne Freigabe für den Pilot Power lieber als eine für noch ein Paar Tourensöckchen. Wer mag, kann ja gern mit Macadam, Serien-Dunlops und Co. rumrutschen.
Ich fahr zwar nicht auf der letzten Rille, aber hin und wieder kann man gar nicht genug Grip haben. Zum Beispiel wenn man auf ner trockenen Strasse mit eigentlich ausreichender Schräglagen-Reserve um die Ecke kommt und denn is da doch noch son Quadratmeter feucht vom romantischen Morgentau...
Soo teuer sind die Dinger ja auch nicht. Hat schon mal jemand die (Mehr-)Kosten pro Kilometer durchgerechnet?

Gruss Detlev

Sandra Road - ich Power ca. 0,017 Cent / km

Zitat

Original von Andy
Sandra Road - ich Power ca. 0,017 Cent / km

0,017 Euro könnt ich ja noch glauben.

stimmt Euro

Zitat

Original von BigGee

Ich verstehe die Politik der Reifen/Motorrad (Hersteller) auch nicht so ganz. Da werden die, zugegebener Maßen klebenden, Racepellen für ein Tourenmotorrad freigegeben.
Wer verdient da wohl?
Gruß Gerd

Na, dann schau mal, was Hondakeule passiert ist:

Zitai: "So jetzt weiß ich wenigstends warum es mir das Teil um die Ohren gehauen hat!Der MPR ist für die SC54 nicht freigegeben,nur ich hab sie so schon vom Händler gekauft!Klasse oder?Mal sehen was er davon hält wenn ich Ihn das Schreiben von Michelin unter die Nase halte....."
(Er meintSC54 SA!)

Darum!...und das wurde auch von Michelin mitgeteilt, nachdem im Frühjahr die Freigabetests in Spanien abgeschlossen waren.