Gewicht

Hallo Erwin,
danke ,hätte ich nicht gedacht das die Haungs sogar etwas schwerer als die orig. Bank ist.
Meine Bagster mit 2 x Gel auf meiner "JP-I" wiegt sogar 4,3Kg 8o. Da würde meine "Japan-Edition-I" mal eben mit der Haugs Sitzbank die 250Kg unterschreiten !

Hallo t1300,
das steht bei mir zwar nicht zu Diskussion aber ich wiege bei 1,88m 80Kg plus 10Kg Fahrerbekleidung.Das ist mit Mitte 40 OK. Und was kannst Du dazu sagen. 18 Kg weniger sagt noch gar nicht. Denn 18Kg von 130Kg sind immer noch 112Kg ;).
Also Du Schlauberger hier gehts um Technik.

Hallo Keoma,
Du musst den ganzen Beitrag lesen !!!

Du hast recht mit den 70Kg aber das betrifft die CB1300SA also mit ABS und Verkleidung.
Und die SA Modelle wurden seit Einführung 2005 jedes mal etwas schwerer.

Ich habe meine abgespeckte CB und die Originale CB eines Freundes (beide Naked und ohne ABS Modelljahr 2003) bei der DEKRA wiegen lassen und !!!
Meine CB1300 ist einen nackte Modelljahr 2003 und die hatte im original Zustand laut DEKRA 264Kg !!! nicht wie in den Papieren steht 252Kg !!!

Ab 2010 wurden auch bei der SA die waren 271Kg im Datenblatt angegeben !!! Vorher waren es glaube ich so um die 260Kg.

Meine wiegt nun aber laut DEKRA 251,6Kg und selbst das ist nicht mehr aktuell da das eine oder andere Teil schon wieder durch ein leichteres ersetzt wurde.
Es müssten bei meiner jetzt unter 250Kg sein. Das sind 20Kg zur SA und ca 15Kg zu meiner im original Zustand.

Das macht sich vor allem beim Handling schon jetzt bemerkbar.

t1300,
wirklich gemessen oder nur aus dem Datenblatt abgeschrieben?
Ist ja auch egal.

Datenblatt der CB1300 SA Modell 2011 siehe Gewichte

Fakt ist meine CB hat mal 264Kg gewogen und wiegt heute knapp unter 250Kg. Und das hat die DEKRA festgestellt.

Hallo,
dann wäre es klasse wenn mal eine originale 2007er SA und eine originale 2010er SA den Weg auf eine Waage finden würde.

Das Machen TÜV und DEKRA für ganz kleines Geld bzw. für lau.