Ölverlust Ventildeckel

Hatte nach der 24000er Inspektion reichlich Ölaustritt an einer der verchromten Nockenwellenabdeckungen. Der erste Reparaturversuch hat nicht geklappt, also war ich heute wieder beim HH. Der Werkstattmeister sagte: "Dann müssen wir wohl neue Ventildeckelschrauben nehmen." Anscheinend setzen sich diese sehr stark.
Auf dem SYE Treffen war noch jemand mit dem gleichen Problem. Dort hat die Werkstatt Unterlegscheiben unter die Ventildeckelschrauben gelegt. Nicht ganz fein, hat aber das Problem beseitigt.
Mittwoch bekomme ich sie wieder. Mal hören, was das Problem war.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich denke hier auch an die Selberschrauber.

Öligegrütze
Uwe

Zitat

Original von n.e.Ralf
neue Ventildeckelschrauben wenn der Deckel (Dichtung) undicht ist???

Im Leben nicht!

Unter den Schrauben sind doch auch noch mal Dichtungen unter dem Schraubenkopf. Entweder die Dichtungen sind zu erneuern (was ich nach ca. 100tkm beim SC30 nie nicht musste, oder die haben die Dichtfläche nicht ordentlich bei der Montage entfettet und mit Dichtmittel bestrichen. (so wie im WHB beschrieben und nicht das jetzt einer sagt, das könnte ja auch ein Fehler im Buch sein)

Werkstatt möchte sich Ihre (schlechte) Arbeit vom Kunden zweimal bezahlen lassen!!!!

n.e.Ralf

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Doch, Dichtmittel haben sie benutzt. Und zahlen brauche ich das nicht, ist Reklamation. Is eigentlich ein guter HH.

Heute abgeholt und nix dazubezahlt, aber vergessen zu fragen, was sie gemacht haben.
Zuviel gequatscht und das Wesentliche vergessen.

Mal schauen. Bin heute nur nach Hause gefahren, und das ist nicht weit genug.