Hallo CB 1300 Fangemeinde,
jetzt hab ich meine Dicke (SC 40 – anfänglich weiß/rot/gold) doch schon seit Okt. 1999 – und melde mich erst jetzt an. Was für eine Schande. 
Hab zwar zwischendurch schon ab und zu auf der Seite „gestöbert“ aber mich nicht angemeldet. Aber irgendwann ist ja immer das erste mal. Heiße Volker und bin vor 4 Jahren nach Wegberg gezogen. Also gut, Wegberg kennt kaum einer – „Nähe Mönchengladbach“ bietet aber wenigstens einen Anhaltspunkt.
Bin von einer TDM 850 auf die CB umgestiegen – war echt ne gute Entscheidung. Bei meinen eigenen Abmessungen von knapp 2,0 m und 2 Zentnern bleiben auch nicht so viele Mopeds in der engeren Wahl die man angstfrei fahren kann. Ist echt ein besseres Gefühl wenn die Hände die Lenkrichtung vorgeben - und nicht die Knie beim Lenkeranschlag (Gruß an die Stummellenker Fraktion). 
Zwei Sommer habe ich es ohne Umbaumaßnahmen geschafft, dann aber ein Paar Teile geändert.
Umbaumaßnahmen:
Okt. 1999: Kauf des Bikes in den Hondafarben „weiß/rot“ – Felgen gold.
Jan. 2001: Lackierung erneuert „schwarz/rot“ - Felgen außen hochglanzpoliert, Felgenkranz schwarz lackiert.
- Frontmaske MS-Bikes
- Bugspoiler MS-Bikes
- verkürzter Frontfender
- Sitzbank abgepolstert (inkl. Geleinsätze und „Super Four“ Schriftzug)
- Kühlerabdeckung verändert (Eigenbau)
- Spiegler Superbike-Lenker
- Kellermann Blinker vorne (Lenkerenden)
- Kellermann LED Blinker hinten
- verstärkte Gabelfedern „Wirth“
- F1 Spiegel Carbon Look
Das war´s soweit. Bilder folgen bald. Muss mir erst mal ansehen wie ich die denn überhaupt auf die Seite bringen kann.
Falls ich irgendwelche Regeln verletzt habe die in Foren üblich sind – bitte um Gnade. Also, gebt schön Gas. Vielleicht wird im Zuge der globalen Erderwärmung die Bikersaison ab 2015 ganzjährig ausgerufen.
Gruß
Volker (Radarfallen-Bremser)
