Höre im Stand immer ein leichtes mahlendes, rythmisches- Scharben oder Rasseln. Lege ich einen Gang(1.) ein und lass die Kupplung ganz leicht kommen, bremse jedoch mit der Handbremse voll, ist nichts mehr zu hören.
Gang raus und Leerlauf...das rythmische Rasseln ist wieder zu hören.
Lufleistung der Honda, ca.15400 km. Ich habe aber keinen Leistungsverlust
beim Beschleunigen oder Endgeschwindigkeit!!!
Leichtes Rasseln im Leerlauf.
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Weiterfahren und beobachten!!!
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Mit oder ohne Helm?
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Wie bei der Duc, wenn du nicht kuppelts dann rasselts.
Normal ist das nicht. -
Ausrücklager? gibts das beim Mopped auch
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Zitat
Original von KUS-TG9
Ausrücklager? gibts das beim Mopped auch Thomas, Lager gibts:
http://zsf-motorrad.de/de/Ersa…0f4ad44bcd82c02f64ddf71d2Nr. 22+23
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Danke Gerd,
also ich würd dann mal zum Hondahändler.
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Moin
Ich habe das Thema mal in die Technik Ecke verschoben, die Testecke war nicht wirklich das wo es hingehört!
moderate Grüße
uhjeen!
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Hallo Heinz, Willkommen hier, ich kann dir anbieten das du zu mir an die Küste kommst und wir uns das zusammen bei einem Tee anhören, ich Arbeite in Varel das ist ja nicht weit von dir (heute aber wohl nicht da schick man ja keinen Hund vor die Tür).
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Ein Rasseln im Leerlauf ist eigentlich bei allen Motorrädern und auch bei Kraftfahrzeuge zu hören, wenn kein Gang eingelegt und eingekuppelt ist. Weil in dieser Situation alle Getrieberäder mitlaufen, diese an den Zahnflanken Spiel aufweisen und nicht belastet sind, schlagen die Zahnflanken gegeneinander. Wird die Kupplung gezogen, und ein Gang eingelegt stehen sofort alle Getrieberäder und Lager still, deshalb keine Geräusche mehr. Das einzige Lager das jetzt noch dreht ist das Ausrücklager.
Um solche Geräusch zu mindern, werden bei Kraftfahrzeuge sogenannt schrägverzahnte Getrieberäder verbaut, nicht so bei Motorrädern. -
hast Du nicht gestern genau das Problem >>>hier<<< auch geschildert??
ich habe die beiden Threads zusammengefügt.....
Modi-Grüße
DJ-Obelix -
mach mal und Dangast ist mir zu Nah
