Hallo zusammen,
es gibt ja wahrscheinlich kaum einen, der die Firma LKM in Bonn nicht kennt...
http://www.lkm.dehttp://www.lkm.de[/URL]
Leider habe ich da bis jetzt nichts zum Tuning eines SC54-Motors gefunden. Weiß zufällig jemand, wer in der Art von LKM etwas an Motortuning anbietet ?
Danke im voraus für Eure Tipps.
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*** Das Leben ist zu kurz, um TÜV-geprüfte Motorräder zu fahren ***
Hi,
da LKM den Motorblock der SC40/38 auch mal im Angebot hatte kann er die SC54 genauso gut bedienen.
Und LKM ist eine wirklich seriöse und gute Tuningadresse!
Wy not?
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gruss k 
nni
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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung
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power is nothing without control
von wegen LKM ... ich hatte die mal freundlichst telefonisch auf meine dort längst vorliegende zum ausfüllen vorbereitete email-angebots-anfrage aufmerksam gemacht ... und? GAR NIX. ich hatte einen eindruck, der irgendwas mit "hohem roß" oder "hoher nase" zu tun hat ... hanoi ...
aber pfeif´ drauf ... ich kipp´ immer ein wenig 
in den tank
... und 
aber bitte ... diese technik ist von mir gemeinsam mit honda-japan erforscht worden und befindet sich mitten in der entwicklungsphase ... bevor dieses verfahren nicht bestätigt wird ... BITTE NICHT NACHMACHEN!
forumsgrüße im technoland. Linus.
p.s.: wenn jeder so schnell fahren würd´, wie sein fahrbarer untersatz kann
Moin zusammen...
hab jetzt auch bei LKM was gefunden...aber der Preis für diese Modifikationen hat mich doch ein bißchen erschreckt....die waren schon mal günstiger....
http://www.lkm.de/tuning%20kits/cb1300_neu.htmhttp://www.lkm.de/tuning%20kits/cb1300_neu.htm[/URL]
Für diejenigen, die es doch wissen möchten... 
[Editiert durch gecko ein Freitag, Februar 11, 2005 @ 23:43]
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*** Das Leben ist zu kurz, um TÜV-geprüfte Motorräder zu fahren ***
nicht schlecht Herr Specht!
Aber alles hat seinen Preis. Und ich find den noch nicht mal zu hoch. Was hier nur noch zur Seriösität fehlt ist der Preis für die Briefeintragung. (wenn diese angeboten wird) Alles andere wäre schon wieder im kritischen Bereich zu sehen.
Also mein Vorschlag, 300 Euro draufzahlen für die Briefeintragung.
Dann ist es ein perfektes und klares Angebot! Sehr professionell!
Gruß n.e.Ralf
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Ihr machr euch viel zu viele Gedanken.
Modernes und zeitgemäßes https://www3.polo-expressversa…grouproot=Technik&modell=Tuning[/URL] geht doch so.
Bin ja schon still.
Bernhard
Schätz' mal, die meinen das ernst. Oder ist schon April?
...ja...nee, is klar...
die Insekten müssen ja auch wissen, wo sie hin fliegen sollten...
Hält das Visier sauber... 
Rolf
Tolle Wurst Bernhard, ein echter Brüller! (LOL)
Man das hab ich ja noch nie gesehen .....
Ich glaub das steht in der gleichen Kategorie wie die saugnapfOhren. Die sollen ja für weniger Luftwiederstand bis 30Km/h verantwortlich sein. Gelle?
Gruß n.e.Ralf
Aber fällt mir grad ein ... ein (noch) Freund hat ja sone Kiste und auch nächste Woche Burzeltach. Da könnt ich doch ......
Sorry, bins schon wieder, aber der Preis .... ? 89.00 sind die Plemplem?
[Editiert durch n.e.Ralf ein Samstag, Februar 12, 2005 @ 17:41]
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Hallo,
kann mir bitte jemand 2013,10? für eine Leistungssteigerung schenken
130PS am Hinterrad wären net schlecht... Denn Ihr wisst ja "Auf Dauer hilft nur Power!"
Gruß Nimsy
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Auf Dauer hilft nur Power !!
Zitatquote:Orginal von nimsy
Hallo,
kann mir bitte jemand 2013,10? für eine Leistungssteigerung schenken
Hallo Nimsy,
ich lass grad mal 18 Perdchen ausbauen, kannste gerne haben , ich weiss nur nicht, wo meine Werkstatt die hinstellt 
Ich lass die Gäule rausbauen, weil ich musste ja mal ein Haus bauen (3 Töchter) und die Banken wollen immer noch Geld von mir, - nur noch 18 Jahre 
Auf jeden Fall scheint 18 Gäule verschwinden zu lassen viel billiger zu sein, als zusätzlich 18 Gäule auf Trab zu bringen.
Ach ja, das Leben ist ungerecht !@#$
Grüße
KLK-B4 
Holla!
Also das
wären dann hundert PS!
Die Werkstatt muß also einen schönen großen Stall mit viel Heu haben....
liebe und himmlische Grüße
...engel
[Editiert durch engel ein Sonntag, Februar 13, 2005 @ 23:27]
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Grüsse aus dem nördlichsten Osten
Carsten, Mandy und [color=#ff0000]Karlo[/size]
Auch die himmlische Ossi- Flotte wächst!
Moin
18 Pferdchen rausbauen?? was kostet denn die offene version und dann die gedrosselte in Deutschland? Also versicherungstechnisch wohl verstanden!
ist das so ein grosser unterschied?
uhjeen
[Editiert durch uhjeen ein Sonntag, Februar 13, 2005 @ 23:25]
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben; wer zu früh kommt, den bestrafen die Frauen!
Hallo uhjeen,
also nach dem "kleinen" Internet-Versicherungsrechner von der R + V 
kommt da folgendes raus:
Bezirk Köln
Genossenschaftsmitglied
50 Mio pauschal
Regionalklasse R04 (wat willste maache)
Schadenfreiheitsrabatt 60%
Kraftrad------------------ 98 PS --- >98 PS
Haftpflicht-------------- 111.19 p.A. 157,40 p.A.
Teilkasko, 150 Euro SB--- 139,31 p.A. 345,91 p.A.
=================================================
------------------------ 250,50 ---- 503,31
+ Versicherungssteuer= 290,58 Euro 583,84 Euro !@#$
Das variiert von Versicherung zu Versicherung, aber irgendwie tun die sich alles nichts.
Wie sieht es denn bei Euch mit dem Kram aus
Gruß KLK-B4
[Editiert durch KLK-B4 ein Montag, Februar 14, 2005 @ 01:25]
[Editiert durch KLK-B4 ein Montag, Februar 14, 2005 @ 08:24]
Moin moin...
@ juhjeen
Jo....also 98 PS in den Papieren rechnen sich sehr wohl...ich zahl jetzt ? 18,81 im Monat (SF3, HF + TK inkl. SB 150,00) = ? 225,72 im Jahr gegenüber 432,15 "offen" mit 116PS
@klk
Deine Versicherung lässt sich das aber auch gut bezahlen...schon mal an einen Wechsel gedacht ?
@ all
Sollte jemand über eine Leistungsreduzierung nachdenken: Den Anschlag kann man beziehen über die Firma Alpha-Technik (http://www.alphatechnik.de) - Eintrag in den Papieren lautet dann:
zu 6) 219 km/h
zu 7) K72 / 7400
Orig.-Auszug aus dem Eintrag:
Ziff. 6+7: Leist.-Red. d. Gasanschlag / Alpha Technik Kennz. 32.5 mm Lt. Dekra v.... usw.
Viel Spaß !
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*** Das Leben ist zu kurz, um TÜV-geprüfte Motorräder zu fahren ***
Bei mir steht auch was von 98 PS drin-fühlt sich aber an wie 116 PS*grins-und das nur mittels eines Scheins wessen Inhalt in den Brief übertragen wurde-hmmmm
Mfg Leon
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HONDA:
Höllischer Orgasmus Nach Dem Anfahren
Himmlischer Orgasmus Nach Dem Absteigen
Moin KLK nicht mehr vara noch nicht cb1300
ich muss das mal nachkucken da ich keine Kasko drauf hab. aber was heist die Regionalklasse 4?
uhjeen
Hallo uhjeen,
Regionalklasse 4 ist wohl eine Großstadt. Die ist halt teuer, da immer alle hierhin kommen um ihre Kisten kaputt zu kriegen. Aber genaueres musst du da mal bei deinem Versicherungsfidi in Erfahrung bringen. Ich bin doch nur ein Landvermesser, das mit den Versicherungen ist mir auch nicht so geläufig, wird ja alles abgebucht 
.
Grüße aus der Großstadt
KLK-B4
PS: bin noch immer in der sozialistichen Wartegemeinschaft, aber mit festem Blick auf das Ziel gerichtet. Geknipst hab ich mein Teil ja schon mal(s. Hompage) 
[Editiert durch KLK-B4 ein Montag, Februar 14, 2005 @ 12:47]
@KLK-B4
wiedu vieleichtschon gesehen hast komme ich aus Luxemburg Und da hat jeder die gleiche "Region"! Denn wenn man eine grenze ziehen würde um Regionen zu machen, dann würde die Linie schon wertvollen Wohnraum überdecken
uhjeen
Hallo zusammen,
98 oder 100 PS, das macht schon was aus.
Für meine 100 PS - Boldi zahlte ich 4 mal 51 Euro pro Jahr (Allianz)
Jetzt mit 98 PS - Big nur noch 1 mal 61 Euro (HUK24.de)
Mofa Fahren kann da schon teurer sein...
Alles nur Haftpflicht.
Gruß
Uwe K.
[Editiert durch Uwe K. ein Dienstag, Februar 15, 2005 @ 18:01]
Moin
dann mal die Preise hier in Luxemburg:
Steuern:
1300 ccm: 33.75 ? / jahr
Versicherung (bloss haftpflicht bei niedrigster Unfallrate = 45%)
102.21 ? / jahr
kasko muss ich mal nachfragen aber ide war mir eh zu teuer! Es soll aber anscheinend billiger sein als bei euch in Deutschland (hat ein deutscher Kollege mir gesagt!)
uhjeen
PS: Ach ja, ich hab die Versicherung erst gewechselt weil diese hier im schnitt 30 % billiger war! Die Grenze 98 PS haben wir nicht, die grenze ist so weit ich weis bei etwa 80 PS!
[Editiert durch uhjeen ein Montag, Februar 14, 2005 @ 21:16]
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben; wer zu früh kommt, den bestrafen die Frauen!
315,08? / Jahr bei 40% "offene Leistung"
AXA macht´s möglich
[Editiert durch Hallow33n ein Montag, Februar 14, 2005 @ 22:28]
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wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......
