Warnweste

Moin!

Warnweste:
- bei Kolonnenfahrt ok
- bei entsprechender Situation ok ( Unfallstelle absichern usw )
Aber jemand, der sich eine pechschwarze Kombi kauft und darüber eine Warnweste trägt, der muß doch tierisch einen an der Waffel haben. Habe mir selber die Repsoljacke vom freundlichen HH gekauft, enthält etwas Warnfarbe und sieht auch noch klasse aus 8)! Sicherheit fängt beim Kombikauf an und nicht mit dem anschließenden Kauf der Warnweste !

Gruß
Thomas

@Ralph
Na, dann war das wohl kein grosser Trost...

Zitat

Original von Espresso
...
Zum Trost kann ich dir aus eigener Erfahrung berichten, dass ...
...Genützt hat das alles auch nichts....

Gruss,
Nicole

Zitat

Original von Espresso
@Ralph
Na, dann war das wohl kein grosser Trost...

...nö ;(, ich denke mal insbesondere kein besonderer Trost für dich selbst ...gewesen.
Klingt sehr nach einer unliebsam erlebten Totalbegegnung von dir, die ich nicht erleben wollte
(sind bei mir alles bislang nur kleinere Materialschäden ohne Dritteinwirkung gewesen)

Die allumfassende Sicherheit gibt es auf dem Moped nicht . Basta. Wer die will muß ..... Ach quatsch , der darf gar nichts mehr . Erst recht nicht Motorrad fahren .
Gekko

Zitat

Original von Gekko
Die allumfassende Sicherheit gibt es auf dem Moped nicht . Basta. Wer die will muß ..... Ach quatsch , der darf gar nichts mehr . Erst recht nicht Motorrad fahren .
Gekko

...wer weiss, vielleicht präsentiert ein bayrischer Motorradhersteller ja bald den Rundum-Airbag für's Moped?

selbstaufblasende "Michelinmännchen"-Anzüge gibt's ja schon in der Testphase

http://img651.imageshack.us/i/hint.jpg/[/IMG]
Na ja, ich bin ja auch biker. Helmut, werde das biker davor wohl wegnehmen. Also zu sehen war ich mit der Weste mit Sicherheit. Ich schätze mal 75 % von Euch sind auf die Bremse gegangen oder zu mindestens mit dem Gas runter. Bei den Autofahrern war teilweise starkes Abbremsen zu sehen 8). Für diesen Zweck hat die Werste gute Dienste geleistet, wurde von niemanden über den Haufen gefahren, sonder nur dumm angeguckt.
So und nun schreibt man schön Eure Kommentare, ich werde mich dann hier durchlesen und freue mich irgendwann mal Eure Gesichter wieder zu sehen.

Einige von Euch wissen ja wohl noch wo diese Bilder endstanden sind. Muß irgendwann noch mal 5 Std. Zeit inwestieren um das Video fertig zu machen, aber die Zeit war immer recht knapp und die Arbeit zu viel. Ich schaffe es aber noch in diesem Leben. Gruß .....Helmut

Hallo,

ich bin strikter gegner von Warnwesten beim Motorradfahren.

Vor allem .wenn der letzte in einer Gruppe diese trägt.

Sieht aus wie ein Erwachsener Kindergarten auf rädern.

Die Warnweste soll warnen bei Unfällen.

Wenn ich solche Gruppen sehe fällt mir nichts dazu ein.

Zitat

Original von biker.helmut
Na ja, ich bin ja auch biker. Helmut, werde das biker davor wohl wegnehmen.

Gruß .....Helmut

wer wird sich denn schon als gestandenes Mannsbild hier einigen Schreiberlingen unterordnen/anpassen, nur weil diese selbst nicht recht wissen, was was ist..???

Lass mal gut sein und bleib biker.helmut.
Der Mensch hinter dem Namen/nick zählt doch, nicht die selbst aufgenähte Image-Haut

In deinen Beispielbildern ist es sogar eine typisch gute Situation FÜR die Weste gewesen....wenn Helmut am Straßenrand im Gras "verschwindet" um die herannahenden Gruppen in Kurvenfahrt zu digitalisieren.

Zitat

Original von cb maik
Hallo,

ich bin strikter gegner von Warnwesten beim Motorradfahren.

Vor allem .wenn der letzte in einer Gruppe diese trägt.

Sieht aus wie ein Erwachsener Kindergarten auf rädern.

Die Warnweste soll warnen bei Unfällen.

Wenn ich solche Gruppen sehe fällt mir nichts dazu ein.

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wie groß sind die Gruppen gewesen, die du bereits über den Tag hinweg durch kurviges Geläuf geführt hast?

Mit denen ich fahre ,steht keiner auf w.weste

kleine gruppe bis 5 moppeds

bei bis 5, 6 Moppeds auch noch völlig unnötig, weil übersichtlich

...zudem ist's um Bärlin herum eh schon übersichtlich, es sei denn, jemand verschwindet im Teltowkanal.

Ich kenne das auch etwas unübersichtlicher:
kurvige Waldpassagen in bergiger Gegend mit Abbiegungen und zu Zwölfe unterwegs,
da sieh mal zu, ob du den letzten noch am Scheinwerfer oder am Helmdesign erkennen kannst *lacht*

Sicherlich: Gruppen mit über sechs Moppeds sollten eigentlich nicht auf die Straße, doch wen willst du zu Hause lassen, wenn sich niemand zum Zwischenguide bereit findet..? Ich hab da als Vorausfahrer das Westengrün des Letzten als ÄUßERST hilfreich empfunden
(den Satz: " da haben wir den/die Letzten wohl verloren, können wir jetzt auch nix dran machen"
kenne ich auch und nicht nur einmal)

Mein Reden.

Ein-Sicht:

ich werde nur noch Gruppen bis maximal sechs Moppeds führen,
sind's mehr, bleibt der Rest notfalls eben "auf der Strecke",
bevor ich mich
über Sinn und Unsinn eines Schlusslicht-signalisierenden Letzten unterhalte,
mich zum (noch nicht definierten) Biker abstempeln oder mir peinliches Gehabe und Dummschwätzertum anhängen lasse oder
mir die Freude am Fahrtag versaue, weil...
...Strecke vorgeben und sichten, einschätzen wann die Gruppe vor dem nächsten Abzweig noch sinnvoll überholen kann, zugleich zügig voran kommen zu möchten und hierbei alle über mehrere 100km zusammen zu halten,
ist deutlich weniger als entspannt-lustvolles Fahren.
Kann natürlich auch an meinem Alter liegen oder an meiner noch so mangelhaften "Biker"-ERfahrung

(wer's mal mit größerer Gruppe gemacht hat rede gerne,
wer's so nie gemacht hat schweige ggfls. lieber, er kennt's nicht, was da alles oftmals in Fasziination des Dranbleibens den Rückspiegel vergisst)

Warnweste ist zum Warnen da (daher auch für den Reisedampferwochenendausflug
der örtlichen BinMitWeste-Unterwegsgemeinde *nischt sonst* :P)
so jetzt rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrischtisch?

Zitat

Original von Rosenzausel
Ein-Sicht:

ich werde nur noch Gruppen bis maximal sechs Moppeds führen,
sind's mehr, bleibt der Rest notfalls eben "auf der Strecke",
bevor ich mich
über Sinn und Unsinn eines Schlusslicht-signalisierenden Letzten unterhalte,
mich zum (noch nicht definierten) Biker abstempeln oder mir peinliches Gehabe und Dummschwätzertum anhängen lasse oder
mir die Freude am Fahrtag versaue, weil...
...Strecke vorgeben und sichten, einschätzen wann die Gruppe vor dem nächsten Abzweig noch sinnvoll überholen kann, zugleich zügig voran kommen zu möchten und hierbei alle über mehrere 100km zusammen zu halten,
ist deutlich weniger als entspannt-lustvolles Fahren.
Kann natürlich auch an meinem Alter liegen oder an meiner noch so mangelhaften "Biker"-ERfahrung

(wer's mal mit größerer Gruppe gemacht hat rede gerne,
wer's so nie gemacht hat schweige ggfls. lieber, er kennt's nicht, was da alles oftmals in Fasziination des Dranbleibens den Rückspiegel vergisst)

Warnweste ist zum Warnen da (daher auch für den Reisedampferwochenendausflug
der örtlichen BinMitWeste-Unterwegsgemeinde *nischt sonst* :P)
so jetzt rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrischtisch?

Alles anzeigen

Zitat

Original von rogers
Wenn Du wirklich grundsätzlich mit 12 Leuten unterwegs bist, von denen nicht wenigstens die Hälfte ohne Streckensichtung, -vorgabe und betreutem Überholen bis zum nächsten Richtungswechsel kommt (dort wartet man), gib allen eine Weste und bleibt auf dem Garagenhof. Und wegen der "Biker"-ERfahrung brauchst Du Dir wirklich keine Sorgen machen.

Danke rogers,
wenn ich mal zuviel Zeit hab, erkläre ich dir gerne den Begriff "Polemik" (obwohl du ihn eigentlich bereits perfekt beherrschst *lächel*)

Niemand auf der Welt braucht so einen Scheiß!!!!!!!!!!!!!!!!!

Niemand braucht diesen neon leuchten Kram auf der Welt
Klar ist es schön, von Rukka das rundumsorglos Paket zu fahren.

Aber mehr an Schutz brauche ich nicht, wenns mich trotzdem erwischt, sorry für die Umstände, dann hat es mich halt erwischt!!

Ralf,
einfach nur fahren, Spaß in der Gruppe, immer lachen,....

Michel

Ein-Sicht:

ich werde nur noch Gruppen bis maximal sechs Moppeds führen,
sind's mehr, bleibt der Rest notfalls eben "auf der Strecke",
bevor ich mich
über Sinn und Unsinn eines Schlusslicht-signalisierenden Letzten unterhalte,
mich zum (noch nicht definierten) Biker abstempeln oder mir peinliches Gehabe und Dummschwätzertum anhängen lasse oder
mir die Freude am Fahrtag versaue, weil...
...Strecke vorgeben und sichten, einschätzen wann die Gruppe vor dem nächsten Abzweig noch sinnvoll überholen kann, zugleich zügig voran kommen zu möchten und hierbei alle über mehrere 100km zusammen zu halten,
ist deutlich weniger als entspannt-lustvolles Fahren.
Kann natürlich auch an meinem Alter liegen oder an meiner noch so mangelhaften "Biker"-ERfahrung

(wer's mal mit größerer Gruppe gemacht hat rede gerne,
wer's so nie gemacht hat schweige ggfls. lieber, er kennt's nicht, was da alles oftmals in Fasziination des Dranbleibens den Rückspiegel vergisst)

Warnweste ist zum Warnen da (daher auch für den Reisedampferwochenendausflug
der örtlichen BinMitWeste-Unterwegsgemeinde *nischt sonst* :P)
so jetzt rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrischtisch? :)[/quote]

..mein Senf dazu...
Habe letztes Jahr ne Tour in den Spreewald mitgemacht.
12 Moppeds aller Marken und Typen hatten zusammen viel Spass!!!!
Mit nem bischen R ücksicht und etwa festgelegtem <tempo ging die Gruppe ,die sich größtenteils nicht kannte super miteinander um.
ES WAR SEHR ENTSPANNT SO ZU FAHREN!!!
Der Letzte hatte eine Warnweste an. Und JA es war für den FÜHRENDEN erheblich leichter,da er nur nach EINEM Leuchtpunkt hinter sich schauen musste.
Man muß sie nicht überall tragen,aber die Dinger haben schon eine praktische Berechtigung.
...sonst hätt man se ja nich entwickeln brauchen.

Die Obercoolen brauchen sie ja nicht zu benutzen.---darin liegt der Unterschied!!!
Gruß Jan

...mannnno...
Du doch nich dooooh.
Ich meine die Dinger haben ..gezielt eingesetzt schon ne Wirkung.
Wenn Du zur OSW son Ding anziehst und dich vor der Herberge positionierst ,braucht keiner mehr ein Navi .--Wir sehen dich doch auf Kilometer ...
So als letzte Bierzapfstelle oder so.
...und nur so ist es gemeint !
Gruß Jan

mannomanno

.....Du weisst hoffentlich was Du da gerade lostrittst.
Wenn Alle das hier lesen , ist ganz Kaminke hell erleuchtet und Du mußt mindestens 2 Kisten Bier offen haben bevor überhaupt einer da ist.
..Und alles wegen ner Warnweste.
Im Wochenblatt steht dann; Motorradfahrer hatten alle falsche Lichteinstellung--diese aroganten Fatzkes...

Sorry ;weiter mit WARNWESTEN.

Gruß Jan

Zitat

.....Du weisst hoffentlich was Du da gerade lostrittst.
Wenn Alle das hier lesen , ist ganz Kaminke hell erleuchtet und Du mußt mindestens 2 Kisten Bier offen haben bevor überhaupt einer da ist.
..Und alles wegen ner Warnweste.

Im Wochenblatt steht dann; ...jedesmal, wenn ein Lichtkegel auf die Auffahrt abbog, knallte ein Bierkorken, und jeder hatte ne Flasche am Hals, bevor er sein Motorrad am Treffpunkt aufbocken konnte – in vorbildlicher Manier für die anwesenden Zaungäste aus der Dorfjugend. Organisator C. (er bat darum, nicht genannt zu werden) konnte sich vor danksagenden Schulterklopfern kaum retten und flüchtete mehrfach zum Getränkemarkt, um für Nachschub zu sorgen.

.. und alles wegen ner Warnweste....

Deal! Du bekommst ein P (wie Pils), dafür sind die nächsten 10 Wellen fix. Wennst drei pro Jahr machst, eine Welle für CB´s, eine für Propeller und eine für andere Fremdfabrikate, dauerts auch gar nicht solange, nur 3,3 Jahre, bis zum nächsten P.

P wie Pirelli? Pizza? Pfefferminz? Pudelmütze? Pfeffersteak? Pilzvergiftung? Planwagen? Polizia? Pippi Langstrumpf? Pistazien? Pistenschreck? Pellkartoffeln? Pusteblume? Pink Floyd? Pfefferminztee? Porsche? Packesel? Pantoffelheld? Pferdestärke? Pfannkuchen? Pirouette? Pappalapapp? Ich geb´s auf. Kriegst das Pils trotzdem. Die nächsten 10 Jahre. Und ne Warnweste oben drauf, und damit ist dieser Fred wieder beim Thema, hoffentlich.

Was mir noch aufgefallen ist , häufig sind es die " Schwerrollerfahrer" , die Warnwesten tragen . Die gesetzten Späteinsteiger , die sich selbst nicht trauen - im Sinne von " eigentlich habe ich Angst " , aber ich will als Rentner cool sein.
Jeder wie er will , aber auf mich wirken die WWTräger lächerlich .
Gekko

Zitat

Original von Carsten
Lass die Warnweste weg und machs Fernlicht an- dann ist Dein Bier schon offen, wenn Du ankommst!

Seh ich auch nur einen Warnweste, verstecke ich die Biervorräte! Versprochen!!!

Zurück zum Thema!

Ok, Ok Carsten, ich bau noch extra ne XP Moto ein, sonst gibts kein Bier mehr wenn der Zausel vorab fährt.

es hatte zumindest Unterhaltungswert,
sonst wären nicht so viele Postings dazu entstanden *schmunzel*

.....und manch einen konnte man so auch mal wieder etwas näher kennenlernen *schmunzel*

Vielleicht nochmal wech vom Pils hin zur Funktion von Reflexstreifen und Neonfarben, also Tagesleuchtfarben...

Reflexstreifen reflektieren einfallendes Licht zurück in Richtung der lichtaussendenden Quelle... Nun hat man beim Pkw als auch beim Möped das Licht so angeordnet, dass es dem Blick des Fahrers folgt oder ungekehrt, ist auch völlig wurschd... diese Streifen helfen also nur bei entgegenkommenden oder hinter einem fahrenden Fahrzeugen.... Nun hat der Mopedbauer von heute aber erkannt, dass an die Front von einem Moped ein Scheinwerfer H4 oder besser und ans Heck ein Rotes Licht mit Streuscheibe gehören, welche mit 5 oder im Bremsfall mit 21 Watt dem nachfolgenden Verkehrsteilnehmer dies signalisieren...

Kurzum: die Streifen sieht der Entgegenkommende durch die Blendwirkung der 55Watt H4 und die doch bei einigen Motorrädern angebrachte Verkleidung nicht und der Nachfolgende übersieht bei dem ganzen lustigen Refektionen, die seine Netzhaut erfreuen, das aufleuchtende Bremslicht und kürzt euer Heck in Richtung Streetfighter...

der von der Seitenstraße Einbiegende hat also gar keine Chance, eure Reflexstreifen anzuleuchten und zu sehen, es sei den, ihr seid gerade ..... brooooooooaaaaaaaaaaahmmmmmmm.... an seinem Lichtkegel vorbeigefahren und damit schon außerhalb des Gefahrenbereiches

also hoffen wir mal für diesen Fall des Einbiegenden auf die Neonfarben... eigentlich sind es ja Tagesleuchtfarben, also Farben die bei Tageslicht, insbesonder bei schumrigen Wetter und einsetzender Dämmerung im erhöhten Kontrast zur Umwelt wahrgenommen werden KÖNNEN... wenn aber der andere Verkehrsteilnehmer euren Frontscheinwerfer nicht sah, welcher mit dem Leutelichtgar helle ward, dann wird er die Farbe der Weste auch nicht wahrnehmen, da diese in weit geringerem Kontrast zur Umgebung steht als diese Leuchte, die Herr Honda euch vorne am Moped spendiert hat

Kurzum, dieses Westen sind für Fahrzeugführer, welche auf sich mit Lichtquellen ausgestatteten Fahrzeugen bewegen unsinnig. Für statische, nicht leutende und sich im Lichtkegel von entgegenkommenden Fahrzeugen befindliche Personen und Objekte sind sie BEI DUNKELHEIT oder IN DER DÄMMERUNG uneingeschränkt tauglich...

habe auch schon folgendes Verhalten bemerkt: Kurz vor dem Spieker hielt der R1150 Treiber und steckte die gelbe Weste fluxx in den Tankrucksack...

in diesem Zusammenhang stellte sich mir die Frage: Gibts diese Westen eigentlich auch in Übergrößen??? 130kg Fahrer, die dicke Textilkombi (in schwarz...jaja...) und dann diese Weste knalleeng drübergezurrt.... Neonwurst sollte in den Duden aufgenommen werden