Gabelsimmerring undicht - Neuauflage

Für die Simmerringe: zahlen ..... hilft eh nix
Für den Carport: Backofenspray und Sand drauf
Für die Tränen: Tempo

Nothing lasts forever..... ist halt ein Motorrad.
Man munkelt, auch an Hondas wären Teile dran, die verschleissen.....

P.S.: In deinem Link gehts um die hinteren Dämpfer... da wurden damals schon die Dämpfer mit der Gabel verwechselt

Zitat

Original von Moppedfahrer

Nothing lasts forever.....:D

Hallööchen...mit 2-öchen,

...eben, nichts hält ewig;(;):D

Zitat

Original von blackslowduck
Trotzdem: SA Baujahr 05

Laufleistung : 29067 km

links undicht (mit Fleck im Carport)

EZ: Mai 2005
Km: 58.000

Beide Seiten dicht.
Vielleicht liegt's an den Leichen, die entferne ich nämlich täglich nach jeder Tour ...

Nur so, Rolf

Au Backe...

Mai 2005 bis dato = grob 5,5 Jahre
Bei nur 200 gefahrenen Tagen pro Jahr = bisher grob 1100 mal Standrohre gereinigt

Aufwand - minimal kalkuliert: 2 Minuten je Reinigung = gesamt 2200 Minuten = also über 36 Stunden (!!!) lang Rohre gewienert.
Und dabei geschätzte 5-10 Dosen WD40 verballert. Hardcore !

Gegenrechnung:
Satz Simmerringe = 25 Euro (die sind dann Baujahr 2010 und haben 0 km)

2 Stunden Arbeit und bereits Zigarettchen (Packung 5 Euro) & Käffchen (sagen wir mal 50 Cent) in der Preiskalkulation mit drin

Nur so.....

Zitat

Original von Moppedfahrer
Au Backe...

Mai 2005 bis dato = grob 5,5 Jahre
Bei nur 200 gefahrenen Tagen pro Jahr = bisher grob 1100 mal Standrohre gereinigt

Aufwand - minimal kalkuliert: 2 Minuten je Reinigung = gesamt 2200 Minuten = also über 36 Stunden (!!!) lang Rohre gewienert.
Und dabei geschätzte 5-10 Dosen WD40 verballert. Hardcore !

Ganz leicht daneben;
Ich hab die Dicke Ende 2007 mit 5.000 km auf der Uhr (für 5.800 € :D) geschnappt. Reinigung der Tauchrohre mit Autopolitur (2,5 ! Tropfen) pro Anwendung beider Seiten - dauert ca. 27 sek.

Er nu wieder, Gruß Rolf

Ich behaupte mal die Rechnung geht für den Großteil hier nicht auf. Wenn 5% der Leute hier die Simmeringe selbst tauschen ist das schon viel. Wir können ja mal eine Umfrage machen oder wir kommen alle zu dir

Zitat

Original von Rolf
Reinigung der Tauchrohre mit Autopolitur (2,5 ! Tropfen) pro Anwendung beider Seiten - dauert ca. 27 sek.

Ahh...okay, dann haben wir aneinander vorbeigeredet, Rolf

Wenn du (die extra noch in "dick" geschriebenen) Tauchrohre polierst, dann ist ja alles gut. Ich dachte, du polierst die Standrohre.
So halten die Simmerringe natürlich ewig. Wo du recht hast, haste recht...

Nur aufpassen, dass es nicht mal 3 Tropfen werden anstatt 2,5

Mit schallendem Bikergruss und einem Griff an die Stirn grüsst

der Möppi

Zitat

Original von Moppedfahrer

Ahh...okay, dann haben wir aneinander vorbeigeredet, Rolf

Wenn du (die extra noch in "dick" geschriebenen) Tauchrohre polierst, dann ist ja alles gut. Ich dachte, du polierst die Standrohre.
So halten die Simmerringe natürlich ewig. Wo du recht hast, haste recht...

Nur aufpassen, dass es nicht mal 3 Tropfen werden anstatt 2,5

Mit schallendem Bikergruss und einem Griff an die Stirn grüsst

der Möppi

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Wie sacht der Luxi immer: MuahMuahMuah

Wenn Fliegen dran sind, sprühe ich auch immer etwas WD 40 drauf, aber ohne wienern.

kay: Unbedingt nachschauen, ob Steinschlag die Chromschicht beschädigt hat! Ich habe nen Steinschlag an der Gabel, gottseidank oberalb vom Federweg. So eine Scharte macht jeden Simmerring in kurzer Zeit wieder fertig.
Die sollten deutlich länger halten als bei Dir. Meine hat getz 62000 und ist immer noch dicht.

Zitat

Original von UKO

kay: Unbedingt nachschauen, ob Steinschlag die Chromschicht beschädigt hat! Ich habe nen Steinschlag an der Gabel, gottseidank oberalb vom Federweg. So eine Scharte macht jeden Simmerring in kurzer Zeit wieder fertig.

Steinschlag hatte ich auch schon, aber im Federweg. Durch die tägliche Reinigung hab ich's zum Glück früh genug gesehen. Der Steinschlag wurde mit 1500er Naßschleifpapier gaaaanz vorsichtig glatt geschliffen. Is' auch schon 20.000 km her.

Zitat

Original von Rolf

Steinschlag hatte ich auch schon, aber im Federweg. Durch die tägliche Reinigung hab ich's zum Glück früh genug gesehen. Der Steinschlag wurde mit 1500er Naßschleifpapier gaaaanz vorsichtig glatt geschliffen. Is' auch schon 20.000 km her.

Meinen Steinschlag haben wir auch wieder glatt gekriegt. aber da guckte richtig ein Splitter raus.

Nachdem letztes Jahr vor dem Luxitreffen der rechte leckte, ist es dieses Jahr der linke nachdem wir aus den Pyrenäen kamen. Bis jetzt so 32000Km.

Gruß Gerd

EZ: April 2005
Km: 58.000

Beide Seiten dicht.

an den Leichen liegt`s nicht die bleiben nicht haften, ich sprühe vor jeder

Tour die "Taucher" mit Slik50 ein

Steinschlag auch mit " Leppleinen und Öl " geglättet.

Rolf