guckst Du mal >>>hier<<<
da solltest Du was finden.....
Wenn du willst ich habe das Teilegutachten hier liegen 
wenn du dir eine kaufst nicht lackiert kaufen erst zu mir schicken ich mache einen Abdruck davon dann geht Sie für kleines Geld in Serie 
..ok Ralph, 1. bei deiner Kleinserie.
Gruß Jan 
Ne
1. Ralf
2. Jan
Was heißt denn "kleines Geld" in Zahlen...???
So circa... 
ZitatOriginal von smeller001
Was heißt denn "kleines Geld" in Zahlen...???
So circa...
dreistellig 
Hallo Ralf,
du hast dich nicht mehr gemeldet wegen der Verkleidung!!!
Seit dem Wochenende ist sie nicht mehr als Orginal zu gebrauchen weil das
kam so. Wir sind am Samstag nach 14 Tagen aus den Dolos zurück gekommen
sämmtliche Päße rauf und runter " Sello Joch, Pordoi, Campolongo, und
Grödner Joch " aber nicht mit der Dicken sondern auf den Ski-Pisten. Sehr
schönes und großes Ski-Gebiet. Aber jetzt warum die Verkleidung nicht mehr
als Kopie herhalten kann, am Sonntagmorgen, ich auf das Mopped weil ich darf
ja ab 01 April wieder fahren, ab in die Eifel auf die Hausstrecke. Das ging alles
Wunderbar, bis zu dem Augenblick als an einer Baustellen Ampel eine
Rennsemmel hinter mir stand, nach dem die Ampel grün wurde ging die
Post ab von dann war " Carving " angesagt mit Schräglagen wie beim Ski-
fahren dabei hat die Verkleidung leider mehr mals mit der Staße Kontakt
gehabt. Jetzt muß sie komplett über arbeitet und neu Lakiert werden .
Aber es hatt super spaß gemacht, leider ist die Renne auf ner Langen
Graden doch vorbei gezicht.
Mit Carving Ski kann man Schräglagen Training vom feinsten machen da
wird auch die Innere Barriere von 22° Schräglage über wunden.
Ich würde ja gern mit im September in die Dolos kommen, geht aber leider
Urlaubs mäßig nicht.
Gruß Rolf
@ Rolf:
Rennfahrer, elender
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schrauber
Hallo Ralf,
du hast dich nicht mehr gemeldet wegen der Verkleidung!!!
Seit dem Wochenende ist sie nicht mehr als Orginal zu gebrauchen weil das
kam so. Wir sind am Samstag nach 14 Tagen aus den Dolos zurück gekommen
sämmtliche Päße rauf und runter " Sello Joch, Pordoi, Campolongo, und
Grödner Joch " aber nicht mit der Dicken sondern auf den Ski-Pisten. Sehr
schönes und großes Ski-Gebiet. Aber jetzt warum die Verkleidung nicht mehr
als Kopie herhalten kann, am Sonntagmorgen, ich auf das Mopped weil ich darf
ja ab 01 April wieder fahren, ab in die Eifel auf die Hausstrecke. Das ging alles
Wunderbar, bis zu dem Augenblick als an einer Baustellen Ampel eine
Rennsemmel hinter mir stand, nach dem die Ampel grün wurde ging die
Post ab von dann war " Carving " angesagt mit Schräglagen wie beim Ski-
fahren dabei hat die Verkleidung leider mehr mals mit der Staße Kontakt
gehabt. Jetzt muß sie komplett über arbeitet und neu Lakiert werden .
Aber es hatt super spaß gemacht, leider ist die Renne auf ner Langen
Graden doch vorbei gezicht.
Mit Carving Ski kann man Schräglagen Training vom feinsten machen da
wird auch die Innere Barriere von 22° Schräglage über wunden.
Ich würde ja gern mit im September in die Dolos kommen, geht aber leider
Urlaubs mäßig nicht.
Gruß Rolf
Das macht nichts soll ja nur als Form gebraucht werden, die Firma sagt bloß nicht fertig lackiert weil die Ecken leiden können (nicht müssen) schick her das Teil bekommst du in ein Paar Tagen wieder Porto bezahl ich.
Er kann Sie auch für ein paar Kröten überarbeiten dann brauchst du Sie nur noch lacken
Verkleidung auch in Carbon? das hätte was, brauchste auch nicht lackieren
