Quick-Lock-Tankrucksack

Hallo Achim,

ich habe den Engage Sport auf unzähligen Ausfahrten benutzt. Ich weiss zwar net ob´s Dir weiterhilft, denn ich habe die Volumenerweiterung nie genutzt. Zumindest ohne die "ausgefahrene" Erweiterung sitzt das Teil bombenfest. Selbst schwerere Gegenstände die weiter hinten untergebracht wurden (also da wo das Teil über dem Tank "schwebt") haben es nicht zum Wackeln gebracht. Allerdings sollte man den Engage Sport immer zusätzlich mit dem beigefügen Band vorne rum befestigen. Das stört natürlich beim Tanken etwas aber nach ein paar mal hat man den Dreh raus.

Wie gesagt, die Volumenerweiterung habe ich nie benutzt, aber eventuell kannst Du ja dennoch was mit den obigen Infos anfangen :). Anbei noch ein Bildle:

Gruß
Thorsten

@ Hamster

Hallo Helmut,
habe Dir eine PN gesandt...

Gruß Elpi

Mal eine Frage an die Quick Lock Besitzer ...

Ich habe im Moment den Motodetail Magnet Tankrucksack. Auf langen Autobahnfahrten lehne ich mich auch mal so mehr oder weniger stark auf dem hinteren Bereich des Tankrucksack auf, um es mir ein bißchen bequemer zu machen.

Ich frage mich ob dies bei einem Quick Lock auch geht oder würde man hier durch die Hebelwirkung den ganzen Bereich um die Tankhalterung verbiegen,

Zitat

Original von Lpop
Mal eine Frage an die Quick Lock Besitzer ...

Ich habe im Moment den Motodetail Magnet Tankrucksack. Auf langen Autobahnfahrten lehne ich mich auch mal so mehr oder weniger stark auf dem hinteren Bereich des Tankrucksack auf, um es mir ein bißchen bequemer zu machen.

Ich frage mich ob dies bei einem Quick Lock auch geht oder würde man hier durch die Hebelwirkung den ganzen Bereich um die Tankhalterung verbiegen,

Gert, es gibt wahrscheinlich Leute (mit Taschentücher-Einlagen ;)) im Forum die den ganzen Tank verbiegen könnten :D, aber bei dir halte ich das fast für ausgeschlossen. Wenn, dann reißt/bricht wohl eher die Halterung im Tankrucksack. Ich hab das Teil letzte Woche montiert, kannst dir es am Freitag mal anschauen. Allerdings nur mit dem 5-9 l Mini-Rucksack.

Beim Bild vom Bembel könnte allerdings dieser Eindruck entstehen. Sieht richtig sch... aus

Und wie hamster schon geschrieben hat, auf das "EVO" achten.

Zitat

Original von humbe

Beim Bild vom Bembel könnte allerdings dieser Eindruck entstehen. Sieht richtig sch... aus

Stimmt! Das war auch der wahre Grund, warum ich die CB abgestossen habe!

Gruß und bis Freitag

Zitat

Original von Bembel

Stimmt! Das war auch der wahre Grund, warum ich die CB abgestossen habe! :D:D:D:D

...da hab ich ja richtig Glück gehabt

Ich verwende "ihn" übrigens sehr selten, eher den "kleinen" manchmal.

@DL1ZAM: Jepp ;), jetzt müsse aber wieder zurück zum Thema, sonst bekomme mer en Anschiss wegen Laberei

Gruß
Thorsten

Zitat

Original von humbe
Gert, es gibt wahrscheinlich Leute (mit Taschentücher-Einlagen ;)) im Forum die den ganzen Tank verbiegen könnten :D, aber bei dir halte ich das fast für ausgeschlossen. Wenn, dann reißt/bricht wohl eher die Halterung im Tankrucksack.

Verstehe

Wir haben dann soeben mal diesen hier bestellt. Vielleicht klappts ja bis Freitag ...

http://www.louis.de/index.php?…rtnr_gr&artnr_gr=10065070

Sieht zwar etwas komisch aus mit der abnehmbaren Tasche daneben .. aber der Praxiswert ist uns wichtiger. Abschließen und das Täschle um den Bauch schnallen. Damit kann man wunderbar am Blautopf spazieren gehen ...

Zitat

Original von Honda-Burgi
Na dann hoffe ich mal,dass du noch einen bekommst, denn auf der Seite von Tante Luise ist der ausverkauft.

Polo und Louis haben ziemlich Lieferzeiten dafür. Das hatte ich auch festgestellt. Bei SW Motech kams innerhalb von 24 Stunden.

Ist heute gekommen. Aber wir werden es zurückschicken. Trägt in der Breite zu stark auf. Wir probieren mal den neuen evo Trial. Der evo city passt glaube ich nicht. Mal sehen wie deiner sich macht am Freitag, Humbe.

Ja, der (Evo-)Trial ist zu breit für die CB mit Originallenker; ich habe meinen ebenfalls heute zurückgeschickt, den ich zuvor bei Tante Louise gekauft hatte (-grins-). Die "Breitenangabe" bezieht sich nämlich nur auf die schmalste Stelle des Tankrucksacks; dazu kommen aber noch die beiden Seitentaschen, so dass er tatsächlich um die 34 cm statt der angegebenen 25 cm hat.

Lpop
Insofern denke ich, dass der Evo-City auch nicht passt. Wäre zu schön, wenn Du mich vom Gegenteil überzeugen könntest. Ich werde am Wochenende bei Tante Louise wohl den Evo Day Pack (5 - 9 Liter) kaufen (15 % -Aktion), obwohl der mir eigentlich zu klein ist und vor allem kein Kartenfach hat.

Mit (Evo-)Quick Lock Tankrucksäcken, die so zwischen 15 und 20 Liter fassen, sieht's schlecht aus; die sind nämlich alle zu breit. Wirklich Mist; der (Original-)Lenker der Dicken ist nämlich ebenfalls recht schmal und läßt sich ziemlich weit einschlagen. SCHADE!!!

So, und jetzt muss ich für Deutschland jubeln....

Elpi

Meinst du den alten evo trial mit abnehmbarer Seitentasche ? Oder den Neuen ohne abnehmbarer Seitentasche?
Wir hatten jetzt den Alten gemeint, der zu dick aufträgt.

Zitat

Original von Lpop
Meinst du den alten evo trial mit abnehmbarer Seitentasche ? Oder den Neuen ohne abnehmbarer Seitentasche?
Wir hatten jetzt den Alten gemeint, der zu dick aufträgt.

Ich meinte den, bei dem die linke Seitentasche abnehmbar ist; der war bei Louise auf -glaub' ich- 129,95 Euro preisreduziert.

Gruß Elpi

Zitat

Original von Honda-Burgi
@ elpi:

Also den Evo Day-Pack habe ich auch gerade vor einigen Tagen gekauft.
Ist schon echt klein und eigentlich nicht "fernreisetauglich" .
Für etwas Proviant, ein paar Handschuhe, Halstuch, Taschentücher und die "kleine" Flasche Wasser und was man sonst noch so an kleinen Utensilien benötigt sollt´s reichen, zumal er ja ein wenig vergrößert werden kann.
Passen tut das Teil gut ( Bilder kann ich, falls gewünscht gerne nachliefern ).

Ja, genau den werde ich mir jetzt wohl (mangels anderer geeigneter Tankrucksäcke mit Quick Lock-System) kaufen. Leider hat er keine Kartentasche (auch wenn sie aufgrund der Größe des Tankrucksacks sehr klein wäre, fehlt sie mir trotzdem).

@ Bembel bzw. Thorsten:
Wird bei Deinem Tankrucksack - siehe Dein Bild - nicht der Lenkeinschlag begrenzt??? (Bei mir mit dem Evo Sport und Evo Trial zumindest so, dass ich bei entsprechendem Lenkeinschlag unbeabsichtigt hupe bzw. die Warnblinklichtanlage einschalte).

Gruß Elpi

Habe den Evo Sport von Bags Connection drauf, mit LSL X01,
kein Problem mit Lenkereinschlag.

Sodele ... mal ein kurzes Feedback von der neuen Version des EVO Trail.
Passen hervoragend. Die Seitentaschen tragen nicht mehr so fett auf wie beim Vorgängermodell.

Aber wie man sieht genügend Platz beim Lenkereinschlag mit Originallenker.

Klare Kaufempfehlung !

Hat man den Spiegeln nen Revolver vor gehalten daß die die "Hände hoch" halten?

Zitat

Original von uhjeen
Hat man den Spiegeln nen Revolver vor gehalten daß die die "Hände hoch" halten?

Haben wir immer so. In Schräglage sind sie dann genau richtig ...

@ Lpop:
Ist der Lenker (auf Deinem Bild) vollkommen "eingeschlagen"?

Vielleicht lag es bei mir daran, dass ich das 2010er Modell der CB habe; die hat ja andere Lenkerarmaturen als die Vorgängermodelle. Ich hatte ja, wie gesagt, den Trial probiert... es war kein vollständiger Lenkeinschlag möglich, ohne das es hupte oder warnblinkte.

Na ja, jetzt geht's mit großen Koffern und kleinen Tankrucksack auf Tour...

Gruß Elpi

Zitat

Original von elpi
@ Lpop:
Ist der Lenker (auf Deinem Bild) vollkommen "eingeschlagen"?

Ja, der Lenker ist am Anschlag

Hallo allerseits,
ich nutze seit langem BAGSTER Tankschutzhauben + Tankrucksack-Aufsatz. Es werden verschied. Modelle angeboten, meiner heißt Alpha u. ist über Reißverschluss nach oben erweiterbar.
Regenhaube integriert, Befestigg. vorn an Tankschutzhaube mit 2 Scharnieren: leichtes Tanken! Paßform famos.
Nachteil: Bei CB 1300 hupt es bei starkem Lenkereinschlag ...
Viel Glück,
Mifro

Zitat

Original von DJ-Obelix

weiterer Nachteil: so ein Kunstlederkondom auf dem Tank sieht total scheixxe aus.....

Versteh gar nicht was das Bagster Zeugs mit Quick Lock zu tun hat.

Eben!

Wollt' nur mal gerade Rückmeldung i. S. Quick Lock Evo-Daypack (5 - 9 Liter) geben (bezogen auf die CB 1300 ab Bauj. 2010; Stichwort "neue Lenkerarmaturen"). Kompletter Lenkeinschlag mit dem Originallenker möglich. Breiter dürfte der Daypack allerdings nicht sein, denn dann würde es wieder bei vollem Lenkeinschlag hupen bzw. warnblinken. Zudem habe ich mir von Bags Connection das optionale Kartenfach zum "draufschnallen" besorgt, so dass man zwischendurch auch mal bequem einen Blick auf die Karte werfen kann....

Morgen geht's auf große Tour (Dolomiten). Hab mich gewundert, was ich alles in das kleine Ding reingekriegt habe (meine den Tankrucksack ;)); nämlich u. a. den kompletten (2-teiligen) Regenkombi, Unterziehhandschuhe, Regenhandschuhe, die Regenhaube für'n Tankrucksack, Sonnenbrille, Käppi und das Honda Bordbuch. Jetzt is' er natürlich stramm voll (meine wieder nur den Tankrucksack ;))....

Zudem habe ich mir das Quick Lock-Kofferträgersystem zugelegt (mit 40 l-Givi-Koffern). Ist insgesamt zwar nicht übermäßig billig... aber alles saubequem bedienbar. Und eine Probefahrt heute mit voller Beladung hat gezeigt, dass alles soweit bequem "fahrbahr" ist...

Gruß
Elpi

Zitat

Original von Lpop
Sodele ... mal ein kurzes Feedback von der neuen Version des EVO Trail.
Passen hervoragend. Die Seitentaschen tragen nicht mehr so fett auf wie beim Vorgängermodell.

Aber wie man sieht genügend Platz beim Lenkereinschlag mit Originallenker.

Klare Kaufempfehlung !

Hallo Gert, haste nen Link für das Teil? Nur um sicher zu gehn...
Passt das auch auf pommes SA :D?

Guckst du ...

http://www.louis.de/promotion/quick_trial.asp

Bzgl. Pommes SA .. Keine Ahnung. Kannst es ja auf dem Luxi Treffen mal ausprobieren...
Die Ringe sind ja die selben.

das wird ein Treffen, keine gebrauchtbörse mit anfassen und rumprobieren!!!

Menno!!

Du darfst nur gucken Anfassen dürfen nur die Experdeeeeee.

also dürfen alle nur gucken!