@ Roman,
mir ist keine SC40 bekannt, die auf 240er Schlappen unterwegs ist.
Ich will versuchen es an der Honda X4 SC38 zu erklären ...
An Radumbauten gibt es für das originale 5.5“x17 Scheibenrad der SC38
folgende Möglichkeiten:
Deget:
Durch einschweißen von Ringen bzw. anschweißen anderer Felgenbetten
erfolgt Umarbeitung der Felge auf:
6.00 x 17 für Reifen 180/55ZR17, 190/50ZR17
6.25 x 17 für Reifen 180/55ZR17, 190/50ZR17, 210/50R17
6.50 x 17 für Reifen 190/50ZR17, 210/50R17
7.00 x 17 für Reifen 210/50R17
7.50 x 18 für Reifen 240/40R18
Ricks:
Durch geschraubte Montage anderer Felgenbetten erfolgt Umarbeitung der Felge auf:
7,50 x 18 für Reifen 240/40R18
Ich denke das die vier 17“ Varianten die der Deget für das Scheibenrad der SC38 anbietet,
technisch auch bei der 5,50 x 17 Asahi Tec Felge der SC40 machbar und eintragbar sind.
Für das SC38 Scheibenrad gehen auch die 7.50“ x 18 Varianten vom Deget wie vom Ricks.
Für alle o.g. Dimensionen gibt es von Deget wie auch Ricks entsprechendes Papier zum
eintragen dazu.
Ich glaube aber nicht, daß 7.50 x 18 mit der 5,50 x 17 Asahi Tec Felge der SC40 machbar
sind.
Bildmaterial für Deget 6.00 x 17, 7.00 x 17 und beide Bauvarianten der 7.50 x 18 sowie
Ricks 7.50 x 18 hätte ich da.
Ich selbst bin mit meiner SC38 über 80K Km auf 5.5 x 17 und über 90K Km auf
7.5 x 18 gefahren. Welche Erfahrungen sind dazu von Interesse ?
wave & smile
Zippoman
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