Hallo CBler,
wie ich kürzlich schrieb war ich jetzt erstmalig mit meiner CB in den Dolomiten unterwegs. Nach dem Wechsel von einer K 1300 S war ich sehr gespannt wie schnelll ich mich mit dem neuen Bike anfreunden würde.
Meine Frau als beste Sozia der Welt ( hat vor 6 Jahren Motorradfahren noch grundsätzlich abgelehnt ) und ich bringen die CB nicht an die Zuladungsgrenze. Dies nur als Vorabinfo. 
Am ersten Tag in der Runde unserer Bikertruppe setzte die CB in flott gefahrenen Bögen sowohl mit dem rechten als auch mit dem linken Krümmer auf. Eine unangenehme Situation insbesondere dann wenn du noch tiefer in die Kürve müsstest um die Ideallinie zu fahren. Nachdem wir die Federvospannung erhöht hatten verringerte sich die Aufsetzneigung, war aber nicht komplett beseitigt. Was ist zu tun um dieses Phänomen abzustellen?
Ansonsten hat die Dicke sich ganz gut geschlagen wenngleich ihr die Stabilität der BMW, insbesondere an der Vorderachse, fehlt.
Gruß
Bei meiner setzt eher der Sammler oder der Topf auf, aber das passiert mir garantriert nicht mehr seit ich viel ruhiger geworden bin. Ob der SR-Racing bei den neueren Baujahren noch eintragungsfähig ist? Die Komplettanlage hat wohl keinen Kat, und der Preis dürfte auch recht abschreckend sein. Ich würde mal einiges jenseits der 1500€ rechnen. Meine Anlage für die AT hat mit Anreise/Übernachtung/Eintragung schon deutlich über 1000 gekostet. Der Sepp macht aber auch Einzelanfertigungen. Einfach mal ne Mail schicken. Vielleicht ist er ja bereit den Originalkrümmer etwas 'umzuformen'. Aber was ich auf dem Photo gesehen habe ist ja des Hitzeblech am Sammler. Mach das Ding doch ab.
