Griffheizung Original

Hast Du schon mal bei einem HH gefragt?
Eventuell passt die Nummer 08T50-MGE-800, welches die originale Griffheizung für u.a. NC700, VFR1200, CB1000 etc ist.

KLICK >>> http://www.1000ps.de/produkt-1184092-griffheizungssatz
KLICK >>> http://www.1000ps.at/produkt-1076258-griffheizung-cb1000

Einfach mal bei diesem Shop nachfragen.
KLICK >>> http://www.my-bikeshop.de/adva…rds=08T50-MGE-800&x=0&y=0

Was soll da nicht passen? Griffe an den Lenker, Kabel an Strom und gut is.

Wenn nicht original, dann Coolride

Ich habe schon diverse Male Daytonas verbaut, die sind meiner Meinung nach sehr gut.

Neulich habe ich eine CBF1000 sogar von original Honda auf Daytona umgerüstet, weil die Honda Griffe nur partiell, also nicht drumherum heizen, das hat den Besitzer sehr gestört. Ich habe die Daytonas dann an der Honda-Steuerung angeschlossen, die verträgt das prima, obwohl die Daytonas deutlich mehr Heizleistung besitzen.

Coolride habe ich auch schon verbaut, bei meiner SC54, im Alu-Lenker und unter Rizoma-Griffen. Braucht halt etwas länger bis es durchgewärmt ist, dafür kann man auf eine Regelung verzichten, immer "vollgas"

Hallo Martin,

da ich auch vorhabe meine SC54 mit Heizgriffen auszustatten ein paar Fragen an Dich:

habe (ur)alte Daytonas an meiner Beiwagenmaschine - heizen mörderisch, bloß die extreme Griffdicke stört mich.
Die Coolride hab ich mir auch schon überlegt, bloß da ich öfters mit dem Lenker experimentiere sind die eher ungeeignet.
Dann gibt es ja noch die Oxford-Dinger und die original Honda von weiter oben, von denen ich aber noch keinen Vergleich habe. Bei den von Honda steht nur dabei, dass diese nur um 0,6mm stärker sind als die Original-Gummis.

Hast Du einen Vergleich zwischen den originalen und den Daytona-Dingern, was Dicke und Heizleistung betrofft !?? Was mich an den originalen reizt, ist der schmale (im Griff inkludierte) Schalter, im Vergleich zu den Daytonas, die immer einen mehr oder weniger riesen extra Schalter haben, der einfch häßlich ist ...

Danke schon mal im Voraus
Martin

Hallo Namensvetter,
Deine Vorbehalte wegen der Griffdicke verwundert mich jetzt etwas, ich habe die (aktuellen) Daytonas nie als dicker empfunden als die Originalgriffe auf dem jeweiligen Motorrad. Vielleicht würde es einen mm im Durchmesser ausmachen, wenn man es wirklich nachmessen würde, was ich aber nie getan habe.

Was den Schalter angeht, habe ich eine "sehr spezielle" Lösung gewählt, nämlich gar keinen Schalter. Wir sind im Elektronik-Zeitalter, so ein Griff hat gefälligst selbst zu wissen, wann und wie stark er heizen muss .

Die Daytonas, die ja heizen wie der Teufel, haben eine getaktete Leitungsregelung bekommen, die etwa bei 12°C einsetzt und bei ca. 0°C die Maximalleistung erreicht. Den Originalschalter der Daytonas habe ich noch nie benutzt und daher noch einige übrig, falls jemand braucht.

Die Coolrides haben nur eine Ein/Aus-Automatik bekommen, die etwa bei 11°C schaltet. Bis 5°C runter hat man damit ein recht angenehmes Gefühl, darunter würde ich mir mehr Heizleistung wünschen, aber die ist halt nicht vorhanden (bzw. wird in der Peripherie verbraten), aber es ist immer noch besser als nichts.
Bei der Montage der Coolrides habe ich allerdings einen Fehler gemacht. Ich hätte die Lenkergewichte thermisch isolieren sollen, kleine Plastikscheibe oder so. Aber diesen Tipp habe ich (von Coolride) leider etwas zu spät bekommen. Jetzt sind die Lenkergewichte halt direkt in die Heizpatronen geschraubt und ziehen Wärme nach außen ab. Eigentlich wollte ich ja nicht die Lenkergewichte, sondern die Griffe heizen. Ich schreibe das hier mal, damit andere den Fehler vermeiden können.

Zitat

Original von carbonero
Wenn nicht original, dann Coolride

alternativ mal bei CLS in die Internetseite reinschauen, die heizen ebenfalls automatisch bis zur vorgegebenen Temperatur hoch.

Zitat

...
Was den Schalter angeht, habe ich eine "sehr spezielle" Lösung gewählt, nämlich gar keinen Schalter. Wir sind im Elektronik-Zeitalter, so ein Griff hat gefälligst selbst zu wissen, wann und wie stark er heizen muss .

Die Daytonas, die ja heizen wie der Teufel, haben eine getaktete Leitungsregelung bekommen, die etwa bei 12°C einsetzt und bei ca. 0°C die Maximalleistung erreicht. Den Originalschalter der Daytonas habe ich noch nie benutzt und daher noch einige übrig, falls jemand braucht..

kannst du mal genauer beschreiben wie Du das bei den Daytonas hinbekommen hast !?? Würde mich nämlich auch interessieren Danke schon mal im Voraus !

Zitat

Original von mbenda
kannst du mal genauer beschreiben wie Du das bei den Daytonas hinbekommen hast !?? Würde mich nämlich auch interessieren Danke schon mal im Voraus !

Ja, kann ich. Aber heute Abend werde ich es nicht mehr schaffen. Ich denke, ich werde im Laufe des Wochenendes eine kleine "Demo" zusammenstellen können. Schaumermaaa...

Super - schon mal jetzt ein dickes DANKE !

Hallo Freunde der Nacht... und der warmen Hände
Es hat einen Moment gedauert, Weihn8smarktmarathon usw... Ihr wisst ja wie das ist.

Haueffer, ich habe mal hier eine kleine Doku zusammengeschnitten, ich denke, das beantwortet die meisten Fragen und wenn noch welche übrig sind, einfach stellen.

Zitat

Original von DL1ZAM
Hallo Freunde der Nacht... und der warmen Hände
Es hat einen Moment gedauert, Weihn8smarktmarathon usw... Ihr wisst ja wie das ist.

Haueffer, ich habe mal hier eine kleine Doku zusammengeschnitten, ich denke, das beantwortet die meisten Fragen und wenn noch welche übrig sind, einfach stellen.

Respekt, gleich mit Erklärung! Und ich hab es sogar noch halbwegs verstanden Sind schon ein paar Jahre her daß ich ne Platine selbst gemacht habe, ist ja schon fast nostalgisch

Kann man das nicht hier - Technik - Tipps, Tricks, Hinweise - unterbringen?