Erfahrungsbericht 17er Ritzel - SC54

Moin Peter
haste das selbst gemacht? wo sind die Fotos und die Anleitung?? Ich hab meine Airbox doch auch dokumentiert!!
über17erritzelnachdenkgrüsse
uhjeen

Jetzt bin ich aber baff, ballhead.
Du bist diese Woche der zweite Grüne mit ausgeprägtem Hang zur doppel Moral.

Kein Zubehör ohne EG- Konfirmität

Aber die Sekundärübersetzung ändern. Tztztz. Wo kommen wir denn jetzt noch hin?
Ich versteh nix mehr. Und ich dachte immer, wir wären die bösen Buben.
Mein Rechtempfinden wackelt. HHHHIIIIIILLLLFFFFEEEEE
n.e.Ralf

[Editiert durch n.e.Ralf ein Montag, Juli 18, 2005 @ 19:44]
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@ ralf: das sind auch nur menschen ...es gibt solche und strolche

Zitat

quote:Orginal von ballhead

...Die Schraube im Ritzel mit Schlagschrauber lösen (mit normaler Nuss geht's nicht) - altes Ritzel runter - neues Ritzel drauf (Anziehen mit 54 Nm) und das ganze Spiel von oben in umgekehrter Reihenfolge!
That's it! Zeit: 15 Minuten!
P.

Hallo P-Punkt,
ich habe bisher noch keinen Schlagschrauber benutzen müssen, ging bisher immer ohne.
Und beim Anziehen nimmst du es dann ganz genau
...ging bei mir, seit 15 Jahren Hondaschrauberei (sind ja meist nur Wartung und bissle Spielerei), auch immer ohne...Drehmomentschlüssel.

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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

Thx peter
ich werde mir das mal bei gelegenheit anschauen und warscheionlich antun
uhjeen / marc
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben; wer zu früh kommt, den bestrafen die Frauen!

Zitat

quote:Orginal von ballhead

Jetzt habe ich beim Rausmachen des 18er Ritzels gesehen, dass da ein Gummimantel an den Seiten ist. Auf meine Frage, für was der denn gut ist, hat mein Sohn gesagt, dass sie dadurch ruhiger laufen soll. Öhm? und "Öhm!" hat er auch gesagt - also ....

Hallo ballhead,
dein Sohn hat ganz recht, der Gummimantel ist dazu da, die Geräschentwicklung der umlaufenden Kette zu mindern. Macht echt was aus, hatte an der Big One auch mal ein anderes Ritzel aus dem Zubehör montiert, die Laufgeräusche waren krass lauter als mit dem Original. Später habe ich dann erfahren, daß es bei Honda die "Gummiritzel" auch mit anderen Zahnungen gibt...
Schönen Gruß

Andreas

Gib dann bei Gelegenheit mal Bescheid, ob sich dein Verbauch ändert dadurch. Wie sehr ändert sich das Drehzahlniveau? Ist sowas eintragungspflichtig oder -fähig?
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Hallo,

es ist nicht Eintragungspflichtig.

Schneller kannst du nicht werden, weil die Leistung fehlt, du brauchst schon über 170 PS um an die 300 km/h ranzukommen.Ist bei der Dicken auch nicht anzustreben.Sonst ist die Beschleunigung besser aber am Ende fehlt es dann.Der Tipp mit dem Digitaltacho ist gut, um seine genaue Geschwindigkeit zu wissen.

MfG

Reiner

[Editiert durch Ehmi01 ein Dienstag, Juli 19, 2005 @ 21:57]

ok ...übersetzung ändern mag also dann gesetzestreu sein ... aber die TACHOFUNKTION wird doch verändert.
DARF ich denn (sinngemäß) OHNE TACHO fahren?

Linus, du fährst ja eh' nach 'nem tacho, der MEHR anzeigt,

als die tatsächliche geschwindigkeit. und mit nem kleineren

ritzel zeigt er eben NOCH MEHR an ...
*ergo kannst du dann nie und nimmer mehr zu schnell fahren*
btw: wär' es net schön, wenn der TT sich für die hier umritzelnde

truppe ne lösung einfallen ließe, die "professioneller" ist, als

nen fahrradtacho zu installieren ...


[Editiert durch joe ein Mittwoch, Juli 20, 2005 @ 08:24]
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grüße aus dem wilden osten ...

glück auf! J O E

Hier mal lesen.

Speziell der Punkt Kette
http://www.schraeg-lage.de/tipps/stvo_was_ist_erlaubt.htmhttp://www.schraeg-lage.de/tipps/stvo_was_ist_erlaubt.htm[/URL]
Sorry

Uwe
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Don't try this at home - I'm a professional!

Zitat

quote:Orginal von MP

Die Veränderungen an der Sekundärübersetzung sind keine technische Veränderung i. S. der StVZO und somit nicht eintragungspflichtig, weil die Leistung der Krades nicht verändert wird. Das Krad beschleunigt zwar besser, aber Beschleunigungswerte sind nicht Bestandteil der technischen Daten im Fahrzeugschein.
MP

Falsch.
Bei der Homologation ist die Übersetzung teil der ABE / Fahrzeugbeschreibung (ist doch auch vollkommen logisch und unzweifelhaft!!).
Merke: was nicht im Brief/Schein steht gilt noch lange nicht als frei veränderbar.
Veränderungen der Fahrzeugeigenschaften durch Übersetzungsänderung: Geschwindigkeit, Abgasverhalten, Geräuschentwicklung, hier auch noch Tachoabweichung...........
Anmerkung: seltsam. Gerade von MP hätte ich das nicht erwartet...

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Grüße von

Big Biker Thomas S.

Zitat

quote:Orginal von Thomas S.

[QUOTE]quote:

Falsch.
Bei der Homologation ist die Übersetzung teil der ABE / Fahrzeugbeschreibung (ist doch auch vollkommen logisch und unzweifelhaft!!).
Merke: was nicht im Brief/Schein steht gilt noch lange nicht als frei veränderbar.
Veränderungen der Fahrzeugeigenschaften durch Übersetzungsänderung: Geschwindigkeit, Abgasverhalten, Geräuschentwicklung, hier auch noch Tachoabweichung...........
Anmerkung: seltsam. Gerade von MP hätte ich das nicht erwartet...

Alles anzeigen

Bis "ABE" ist alles Richtig Thomas S.

Sollte, um es abzurunden EG-ABE heißen.

Aber hab gestern keine Zeit gehabt um hier reinzuschauen, sonst hätt ich es nicht anders gepostet.

Die Homologation von Fahrzeugen beinhaltet auch eine Geräusch- und Abgashomologation. Diese werden in vorgeschriebenen Zyklen absolviert. Durch die Veränderung des Übersetzungsverhältnis "erlischt" die damit verbundene Zulassung!

Wundert mich auch das unser "Kollege" hier eine für sich akzeptale Interpretation der EG-Richtlinie 2002/24/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTES UND DES RATES vom 18. März 2002 über die Typgenehmigung für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge und zur Aufhebung der Richtlinie 92/61/EWGdes Rates,

Kapitel 4. Kraftübertragung, Seite L124/21, in anspruch nimmt!
Da ist keine Interpretationsspielraum! Schon garnicht nach Berufsständen.
Gruß n.e.Ralf
(Danke Thomas)

[Editiert durch n.e.Ralf ein Mittwoch, Juli 20, 2005 @ 18:50]
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na wasn nun, hier, ihr zankäpfel
erlaubt ja oder nein?
eintragungspflichtig ja oder nein?
eintragungfähig ja oder nein?
ODER SOLL ICH DUMM STERBEN ja oder nein?

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nabend mädelz,
sach mal mp...du fühlst dich doch nicht angemacht?! nee, glaub ich nicht. also locker.
gruss an peter, thomas und ralf
mikka
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brooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuum....

Zitat

quote:Orginal von MP

@ Ralf:
Es genügt nicht, dass mir ständig auf der Straße Vorwürfe wegen meines "Berufsstandes" machen lassen muss - jetzt auch noch hier? Nein danke - das muss ich nicht zwingend haben!
P.

SORRY, ballhead
reagiere etwas über wenn ich nur an grün denke. Ist wohl meine Allergie (rot-grün schwäche) und mein Heuschnupfen der mir immer wieder den Puls hochjagen lässt.

Bist sicherlich ein Pfundskerl! Mit der Gitarre musst du dir schon selbst behelfen. Hab zwar auch ein paar Stunden auf der Konzertgitarre genossen, ist aber ewig her.
Wenn du das manchmal hier erleben würdest, was bei mir so abgeht, dann würdest du mich eventuell auch verstehen.
Nur mal ein kleines Beispiel.

Vater von Sohn ruft bei mir wütend an, warum ein Hersteller (einige wissen ja schon welcher gemeint ist) ein Mofa (25km/h) verkauft, welches nicht entsprechend zugelassen ist.

Warum? (Frage von mir)

Sohnemann hat man kontrolliert und mit dem geübten Blick eines Adlers festgestellt, dass:

1. Die Sitzbank länger ist als es die Stvzo für solche Fahrzeuge vorsieht

2. Eine Sitzgelegenheit für einen Beifahrer inkl. Haltevorrichtung und Fußabstellmöglichkeit existiert

3. der Junior eine "Übereinstimmungserklärung" vom Hersteller hat die das Fahrzeug als Einsitzig beschreibt

4. dummer Weise ein Freund mit einem anderem Produkt eines anderen Herstellers ohne die obligatorische Abdeckung (Tasche im Allgemeinen) dabei war
Der Freundliche hat kurze Hand alles sichergestellt. (Ist wohl in Kitzingen so (Bayern?))

Ich hab dann mit dem Freundlichen Herrn Telefoniert und Ihn den Hinweis gegeben, dass das Fahrzeug eine EG-Homologation hat und keine nationale ABE. Hier greift das Altwissen nicht mehr. Ist Ihm egal war das Érgebnis. Sohnemann fährt nicht mit dem Roller zur Schule. Die zusätzlichen Kosten für die Eltern sind nicht einklagbar oder wenn nur schwer usw. und alle sind happy bis unser Freundlicher sich mal bemüht die EU- Richtlinien zu studieren.
Täglicher Balast mit unseren Freunden die dann Abends mal so richtig die Sau rauslassen und 120km/h durch die Stadt brettern damit die Pizza ja heiß zum Dienstschluss auf dem Tisch steht. Mit Blaulicht wohlgemerkt. Da kann der beste Pizzaservice nicht mit halten.
so bin wieder beruhigt und brav und eigentlich auch kein schlechter Mensch, oder

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Ich halte mich an die Fakten.
@ballhead:
Ich kenne mich mit Gitarren nicht aus. Frag mal Pat Metheny, der kann Dir das sicher mal beibringen (wenn das überhaupt geht).

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Grüße von

Big Biker Thomas S.

Zitat

quote:Orginal von em-tk

na wasn nun, hier, ihr zankäpfel
erlaubt ja oder nein?
eintragungspflichtig ja oder nein?
eintragungfähig ja oder nein?
ODER SOLL ICH DUMM STERBEN ja oder nein?

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zu 1: nein

zu 2: nicht relevant

zu 3: nein

zu 4: wie so oft im Leben gibt es auch hier nur eine Antwort: ja

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Grüße von

Big Biker Thomas S.