Eine Frage an das Schwarmwissen, bei Ölverscmutzung (Ölnebel) am Lichtmaschinendeckel ... Deckel ab und mit neuer Dichtung neu montieren? Oder gibt es da eine leichtere Lösung für?
SC54 - Ölnebel Lichtmaschinendeckel
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Lappen benutzen, wenn's zuviel wird - Dichtung wechseln
kommt häufiger vor
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Die Papierdichtung dürfte nicht das Problem sein, eher die Dichtmasse an der Gummitülle.
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Lappen benutzen, wenn's zuviel wird - Dichtung wechseln
kommt häufiger vor
Lappen ist kein Problem ... Dichtung werde ich dann u.U. mal ordern ... und Honda-Bond HT ...
Die Papierdichtung dürfte nicht das Problem sein, eher die Dichtmasse an der Gummitülle.
Im Bereich der Gummitülle könnte die Dichtmasse natürlich "weggetrocknet" sein ...
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Honda war sehr „ sparsam “ diesbezüglich. Deshalb kann es ab und an vorkommen, wie eben leider bei Dir.
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Abgedichtet wird normalerweise von innen nach aussen - siehe WHB.
Ein Versuch ist es natürlich immer wert. Unbedingt mit Acetone reinigen und gut ablüften lassen, vorab vielleicht mit 600 Nasschleifpapier etwas anrauhen.
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Abgedichtet wird normalerweise von innen nach aussen - siehe WHB.
Ein Versuch ist es natürlich immer wert. Unbedingt mit Acetone reinigen und gut ablüften lassen, vorab vielleicht mit 600 Nasschleifpapier etwas anrauhen.
Andy, warum mit Aceton reinigen? Normaler Entfetter ist doch da auch ausreichend. Aceton ist nicht unbedingt das gesündeste Mittel für Haut und Co.
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Mein Gott Du sollst es ja nicht saufen !
Q-Tip von mir aus und Gasmaske
Isopropanol oder Silikon Entferner & Bremsenreiniger hinterlassen immer einen Hauch von Restfilm, probiere es aus.
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Ich habe währned meiner Lehrzeit Wälzkolbenzähler in BUNA mit Perchlorbad gereinigt, da konnte man sich Gedanken um die Gesundheit machen ...
Früher, wo die Gummistiefel noch aus Leder waren..... Mir ging es eher darum, warum Andy von "unbedingt" schrieb. Ich würde Aceton tatsächlich nur fürs lösen von Farberückständen etc. nehmen. Fürs reine öl-und fettfrei machen nicht.
