140 PS& 130 Nm wären der Traum bei der Dicken ?
LKM bietet genau das an.Motorüberarbeitung - optimierung mit 2 Jahren Garantie!!! Anliefern,eine Woche warten,fahrfertig wieder abhohlen - 2000 ?- bis ende Dezember mit 30% Rabatt wegen Umzug in neues Tuningcenter
Tja, dass wird wohl bei LKM mit 140 PS nicht so einfach werden :notsure: .
Da glaub ich eher an 139,2. 
Da hab ich bei der SC30 echt schlechte Karten. (was die offitziellen Werte angeht)
Da die SC30 ja "nur" mit 98 PS verkauft wurde, wird es wohl auf eine Eintragung von max. 118 PS hinauslaufen.
:notsure: wie bekomme ich denn jetzt die 30 PS wieder weg? :notsure:
Wie man es macht, macht man es falsch.
Gruß n.e.Ralf
hm 130 Nm hab ich schon aber wo bekomme ich denn die Ps nun her...
aber 2000 Euro?
ne das lohnt net oder ? für was? warum?
denke das ne 1300er gebug Dampf hat...
wenn man schneller will gibs ja so Rennhobel...die können das dann besser...
ne mir langs mit meiner ollen sc40......
Ab und zu wird man ja mal von netten Leuten gefragt,
wieviel PS und wie schnell denn das Motorrad ist.:confused:
Meine Antwort darauf ist immer:
Leistung = Ausreichend 
Schnell = unheimlich :eek:
Wenn ich´s mal wieder schneller haben mag,
dann hol ich mir ne Blade vom freundlichen HH.
Aber dann freu ich mich jedesmal, wenn ich das überlebt habe. :eek:
Ich denk ma,Leistung kann man
nie genug haben und ne Blade is
nix fürn alten Mann - oder mein
Rücken :eek:
... obwohl das ja ein typisches Thema für die Technik-Rubrik wäre.
Hab´ mit LKM telefoniert (siehe Beitrag in der Technik-Rubrik), wenn jemand die 140PS-Variante anstrebt, DANN muss der ja nochmal 750,- EUros für die Akrapopowitsch-Auspuff-Anlage ("*Exhaust-System") drauflegen ... sonst gibt´ s für 2000,- Euros (minus 30%) nur die 133 PS an der Kupplung (gegenüber den 116-Werks-PS).
Aber ... das habt ihr sicher alle schon gewusst.
[Bearbeitet von Linus am Dienstag, 1, 2005 @ 08:14]
Hi,
Doppelherz in den Tank geschüttet und die Leistung verdoppelt sich. Ist doch nen ganz einfaches Rechenbeispiel. 
Gruss Jochen
