Servus Zusammen,
würde mir nach zweimal SC 40 und Wechsel auf ein anderes Fahrzeug gerne wieder eine CB zulegen(SC54). Habe gerade ein neues Lagerfahrzeug an der Hand.. Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht? Es handelt sich um ein 03er Modell. Im Normalfall dürfte doch nichts dagegen sprechen, hatte bisher mit den CB Baureihen nie Probleme...
Vorab schonmal danke fürs feedback !! 
Gruß
Chris
nur EIN Auspuff !!!
brrr .....
dann hol' dir lieber 'ne dritte SC40.
[technikmodus an] ich glaub' nicht, dass du da was falsch machen kannst.
- kein ABS wäre zu bedenken
- Rückrufaktion wegen scheuerndem Kabelbaum unter'm Tank ist bekannt
[technikmodus aus]
siehe oben!
und jetzt nochmal: du hast 2 (zwei, ZWEI) SC40 gehabt und weg gegeben ... ??? ...
@ CBChris
Was soll dagegen sprechen
Vielleicht ein überhöhter Preis....
Ist wie damals beim Käfer....läuft...und läuft...und läuft...und läuft...
@ Joe
Na, hast Du der Sonnenbrille und den kindlichen Zügen abgeschworen ?
Servus,
jaja zweimal SC40 weggegeben und immer bereut... 
Naja nutzt nu auch nichts mehr...bin ja wieder auf dem Wege der Besserung
Die Neue soll übrigens 6200€ kosten, ist doch nicht zuviel für ne Neue Alte denke ich. Ok ist halt evtl. eine Kurzzulassung vom Händler drauf, aber ansonsten sollte es so ja schon i.O. sein 
Das mit den Technikupdates werde ich noch klären!
Gruß
Chris
6.200,- man hat meine Dicke einen Wertverlust, mach dat Jung, Hammerpreis auch wenn's "ein Ladenhüter" ist.
Hüten und behüten liegen eng zusammen Klär auf jeden Fall das mit der Werksgarantie, wichtisch!!!
Friedrich
Hy
Gibt eigentlich nur 2 Gründe die evtl. dagegensprechen:
Kein ABS
Mapping der ersten Baujahre-soll etwas anders sein-sagen einige
Sonst ist ja (fast) alles gleich
Und...Tip:
Reit auf den "alten" Reifen rum-Standplatten oder so
Vieleicht geht da ja was-und lass dir ein paar gescheite draufmachen
ZitatOriginal von bds
Und...Tip:
Reit auf den "alten" Reifen rum-Standplatten oder so
Vieleicht geht da ja was-und lass dir ein paar gescheite draufmachen
... oder hol' dir 'ne SC40 !!!
Er wil doch ne grosse SC 54
Moin
Hab ne 03er und vor 3 Jahren als Vorführer knapp 9000,- Euronen bezahlt. Wenn Du auf´s ABS verzichten willst, ist der Preis genial. Und das neue Mapping für die Einspritzanlage bringt nicht das Meiste.
Uwe
Servus,
Danke erstmal für die vielen Antworten ! Da bin ich ja richtig gut aufgehoben hier
Also das mit dem ABS kann ich verschmerzen....geht trotz allem nichts über die " Erfahrungskilometer"...auch wenn ich das ABS nicht schmälern will, aber das " Allheilmittel" ist es nicht, wie uns einige Redakteure glauben machen wollen... 
Da werde ich wohl zuschlagen...und ratz fatz hat man ein neues Spielzeug...das mit dem mapping dürfte sich mit einem anderen Dämpfer auch gegessen haben
Gruß
Chris
ZitatOriginal von CBChris
das mit dem mapping dürfte sich mit einem anderen Dämpfer auch gegessen haben
Gruß
Chris
Das versteh ich aber jetzt nit
Oder is das ein Gag?
ZitatOriginal von CBChris
Servus,
jaja zweimal SC40 weggegeben und immer bereut...
Die Neue soll übrigens 6200€ kosten, ist doch nicht zuviel für ne Neue Alte denke ich. Ok ist halt evtl. eine Kurzzulassung vom Händler drauf, aber ansonsten sollte es so ja schon i.O. sein
Gruß
Chris
Welcher Händler war das noch gleich?
Fakten, Fakten, Fakten.
Ich würd auch eine nehmen.... zum fleddern
n.e.Ralf
ZitatOriginal von bds
Das versteh ich aber jetzt nit
Oder is das ein Gag?
Ich glaub, er meint Schalldämpfer?? vielleicht
...und die Krümmerbefestigung - siehe hier: bedenken.
Vielleicht mal mit dem Händler d´rüber reden......
sonst fällt mir nix weiter ein....
Ansonsten: KAUFEN!
ZitatOriginal von klk-B4
6.200,- man hat meine Dicke einen Wertverlust, mach dat Jung, Hammerpreis auch wenn's "ein Ladenhüter" ist.
Hüten und behüten liegen eng zusammen
Friedrich
Da gibt es sicher nix mehr zu klären, Friedrich. 03er Händlerzulassung? Dann ist 2007 aber jede Garantie perdu.
Und die Sache mit dem Mapping: Sei froh, daß Du noch ein 03er Erstmapping bekommen kannst, Chris. Das ist scharf, knackig und direkt. Wenn Du noch das smoothe Vergaserfeeling der ollen SC40 in der Gashand hast, wird es Dich etwas Gewöhnungszeit kosten. Aber dann willst Du es entweder nie mehr hergeben oder...Geschmackssache halt. I love it inzwischen.
Und für den Preis kann man eh' nicht viel falsch machen.
Welcome bei den Einauspüffern...
Grüße
Bernhard
UKO and BDS,
klar meinte ich den Schalldämpfer 
. Falls es wirklich so ist wie einige sagen, könnte man ja das " Gesparte" in ein kleines upgrade investieren Ausserdem auch wenn`s neu ist...wie war das noch gleich...Winterzeit ist Schrauberzeit...
Jedenfalls werde ich das Ding mal klar machen; wie ich gesehen habe sind ja auch einige Schrauber hier vertreten
Also bis denne !!
Chris
Aber silber ist Sie doch, oder??
Sonst lass es 
Frage an die anderen: Woran erkenne ich ein 03er Modell und woran ein 04er Modell??
Ogottogott... € 6.200 für ein Motorrad mit keinem Kilometer drauf.
Was ist da mein Motorrad wert (47.000 km eine End-2004er)????
Gegenüber der 2003er hat sich nichts geändert.
Ich habe 10.000 bezahlt und wohl irgendwas falsch gemacht
Genau Chris, egal ob SC30, SC40 oder SC54. Hauptsache silber.
Rolf, schon klar mit dem Modell und dem Fred von mir.
Die Frage die immer offen blieb:
Meine ist dann ja im Dezember 2003 vom Band gelaufen und stand dann als 04er Modell im Schaufenster.
Dann habe ich sie im Jahre 2005 von dem Schaufensterleben befreit.
Wenn ( mache ich nicht ) ich die nun verkaufen möchte, schreibe ich dann freundlicherweise Erstzulassung 2005 rein oder Bj.2003 ???
EZ 05 hört sich ja besser an wie Bj 2003.
ZitatAlles anzeigenOriginal von WindUndWetter
Ogottogott... € 6.200 für ein Motorrad mit keinem Kilometer drauf.
Was ist da mein Motorrad wert (47.000 km eine End-2004er)????
Gegenüber der 2003er hat sich nichts geändert.
Ich habe 10.000 bezahlt und wohl irgendwas falsch gemacht
du hast schon 47000km spass gehabt und die sind mehr als 3800€ wert!
Mehr als 3.800? Na das läßt ja hoffen 
Wenn ich mal im Internet schaue, dann gibt es keine einzige SC 54 unter € 5.000 . Egal mit wieviel Kilometer. O.K. Angebote sind Schall und Rauch. Was tatsächlich bezahlt wird ist etwas anderes.
Es gibt nur eines für mich vom Wirtschaftlichkeitsaspekt: Weiterfahren
ZitatOriginal von Michael CB1300
Wenn ( mache ich nicht ) ich die nun verkaufen möchte, schreibe ich dann freundlicherweise Erstzulassung 2005 rein oder Bj.2003 ???
EZ 05 hört sich ja besser an wie Bj 2003.
Einfach das, was im KFZ-Schein oder Brief steht.
Rolf
EZ 05
Naja, kann ich dann wohl nur unter der Rubrik "Glück gehabt" einordnen. Da habe ich für meine erste SC 40 im Jahr 1995 noch mehr gezahlt.Hab damals rund 15000 DM bezahlt obwohl sie gebraucht( 1500km) war...aber dieses rot weiss...hatte auch wass ![:]](https://cb1300-forum.de/wcf/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Aber die hier geb ich dann nicht mehr her
Hallo Chris,
mal ne dumme Frage: Kann es sein, daß Du eine von Deinen beiden SC40 im Jahre 2002 verkauft hast und die rot / weiß war ?
Gruß TT
Der2002keinenbesserenKaufmachenkonnte -)))
Servus,
man ist mir bei der Typenbezeichnung meiner alten bikes doch ein Lapsus unterlaufen....waren natürlich SC 30 ;)sonst hätte ich ja meine erste grosse CB nicht 1995 kaufen können; die letzte SC 30 hab ich 2004 verkauft.. sorry mein Fehler Da waren wieder zuviele bikes dazwischen...
Gruß an die Gemeinde !
grüezi mittenand
habe auch eine SC54 mod. 2003
mir ging's wie berhand, hatte von einer SC30 (gelb) auf 54 gewechelt. und am anfang war ich der meinung das ist ja eigentlich das gleiche.
doch die gewöhnung hatte sich auch bei mir eingestellt.
zum glück sind die geschmäcker verschieden, bei mir muss sie GELB sein.
was ich momentan gerade machen lasse www.color-art-factory.ch
gute Farbe! Gelb!!
ich nenn auch mal den Preis, den ich bezahlt habe
gekauft im Dez 2006 mit Tageszulassung und 5 KM für €uro 9000
blau und nackich
