Krümmer blank geputzt

ich lasse polieren .......
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wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

ich putz' net ...
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grüße aus dem wilden osten ...

glück auf! J O E

Zitat

quote:Orginal von Druide

.......willkommen im Club............
nichtputzergruetze
DRUIDE

[/B]

Wie, putzen??

aber Freiwillige vor, ich stell mein Mopped gerne zur Verfügung. Mann könnte dann so einen Arbeitsplan erstellen damit ne gewisse Reihenfolge eingehalten wird! Ich wär ja des Lebens nicht mehr froh wenn jemand sich benachteiligt fühlen würde weil er vergessen wurde
uhjeen

[Editiert durch uhjeen ein Dienstag, Oktober 26, 2004 @ 07:43]
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben; wer zu früh kommt, den bestrafen die Frauen!

hi,

ich polier net. Nur mit schwamm und wasser. finds geil wenn die so schön blau/braun sind.

gruss jochen

[/size]

Zitat

quote:Orginal von wurzel

...die waren schön dunkelbraun gefärbt.
...Ein Tipp von einem

Kollegen, der meinte, die laufen dann nicht so schnell wieder an.
...Sehen übrigens erstklassig aus. Die eingebrannten Teerflecken muss ich

noch entfernen, mein Kollege meinte ein feines Nassschleifpapier würde

Wunder bewirken.
Dauer für die 4 Krümmer + Rohr bis zum Endtopf 2 Stunden. Habe schön die

Herbstsonne genossen.
Wie macht ihr das mit dem polieren?
Ciao,

Flo

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Jochen: "braun" wersagtdenndasflodasnetauchschönfindet?
@flo, alter

Also, dein kollege hat recht...wenn du von nun an nur noch mit halbgas und nicht länger als eine 15 minuten bei unter 10grad aussentemperatur durch die gegend fährst
Nach dem ersten ordentlichen "Einsatz" laufen die wieder an...ist normal und materialbedingt!
Ich fahre ja nun auch die erste Saison mit Edelstahlkrümmer (orginal SC40: verchromter Stahl, doppelwandige Krümmerrohre, deshalb kein anlaufen...für diesnochnetwussten) und die verfärben sich auch schön...noch schöner läuft aber titan an
Zum Bleistift ist die komplette Auspuffanlage der Z 1000 vorbehandelt per Erhitzung damit die Rohre nicht mehr anlaufen!
Auch verhält sich dünnwandiges Rohr anders wie dickwandiges...etc.
Und zum Putzen reichen normale Pflegemittel, ggf. Teerentferner...
Ich enferne z.B. Fliegendreck, Teerflecken etc. immer mit Autosol Chrompaste...wenn der Krümmer noch gut warm ist, dann gehts besonders leicht und schnell...gut ne halbe Stunde und fertisch is...
...aber wer jetzt denkt das ich nur putzte...
...aber wird wohl keiner behaupten...

[Editiert durch Konni ein Dienstag, Oktober 26, 2004 @ 20:04]
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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

nö,
konni hat kein putzfrauensyndrom. der nicht ... auf keinen fall!
der ist kein reinlicher mopedputzer.
der ist krank, das ist krankhaft. der steht doch nachts auf um die krümmer zu polieren...und bevor er nachts das zimmer zum pipi machen verlässt...da macht er die betten!
der is ordentlich der jung...

mikka

glaubt ihm nicht!!!
...ich muss nachts noch net aufstehen um pipi zu machen mikka!
was der wieder behauptet...tzzzzz
stehpinklergrützjes,
KNNI

Zitat

quote:Orginal von n.e.Ralf

Konni putzt und kratzt sogar die Ecken auf den Straßen, die Ihm garnienicht gehören werden. ... So mit Fußraste und anderen Dingen, .... waren an den Knien bei dir am Kombi nicht solche Poliersteine??? Hääää, Konni, kannst es ruhig zugeben. Ich kenn solche Menschen die ganz rappelig werden wenn Sie das tooottaaalll durcheinander und herumliegende Laub so auf den Straßen liegen sehen. Da solltet ihr mal den Konni sehen, wie der so geschickt durch diesen Laubwald fährt, dass später alles schön ordentlich auf einen Haufen liegt. Nicht so wie Mikkaela. Wenn der so durch die Gegend fährt ist alles wild zerstreut. Kein Wunder! Ein fahrendes Scheunentor erzeugt nunmal enorme Turbulenzen. Das beim Achim ganzganz anders aus. Quasi der fahrende Sooooog. Oder besser noch der kleine Windschatten auf der Fazer. (lach) So jetzt ist aber Schluß mit dem Gesabbel.

Ach bevor ich es vergesse, ...., habt Ihr eigentlich schon die Ähnlichkeit von Mikka mit dem Kabarettisten OLM bemerkt??? (gröööhhhhllllll) Achtet mal drauf!

Alles klar und nun die Ohrfeigen
Gruß n.e.Ralf

[Editiert durch n.e.Ralf ein Dienstag, Oktober 26, 2004 @ 20:29]

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[Editiert durch n.e.Ralf ein Dienstag, Oktober 26, 2004 @ 20:38]
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@ Ralf:

Ein Brüller! Ein echter Brüller!!!
Hast aber irgendwie Recht. Nur glaubt das ja wieder keiner. Aber die Ähnlichkeit mit dem Olm ist schon krass. Vor allen wenn Mikka mal schlecht frisiert ist. Hehe...
Tja, putzen... mmmmh... eigenltich auch nur mit Wasser, Schwam und bischen Seife oder sowas. Einmal im Jahr bischen Politur für den Lack u vor dem Winter mal über die Krümmer u das Verbindungsrohr.

Ein Mopped ist zum fahren da u net zum putzen. ok, bischen Wert kann man auf die Optik legen. Man kann aber auch sagen es wär ne Präventivmaßnahme zur Diebstahlvermeidung wenns so dreckig ist. Gelle Martin???

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MFG

Achim vom Ring

Ex-CB1300
Paranoid zu sein, bedeutet nicht, nicht verfolgt zu werden !

Zitat

quote:Orginal von n.e.Ralf

...

einfach nur köstlich

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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

Hi Flo,

ich wundere mich, daß hier keiner sein Moped pflegt...

...komischerweise, wenn ich so an das Treffen auf dem Talhof denke, sehen die Geräte aus, wie aus dem Ei gepellt...!

Da kann es nur so sein... Die LASSEN PUTZEN...

Wenn´s keiner selbst macht...
Schöne Grüße vom Putzteufelchen
Rolf
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Vorsicht, dieser Text könnte Spuren von Ironie, Zynismus oder Sarkasmus enthalten. Der Beitrag ist daher evtl. schädlich für Ihre Gesundheit.

Ich halt das im Prinzip so wie Mara, nur bei der Kettenpflege mach ich es anders.

Ganz früher hab ich es so gemacht wie Mara. So mit Kettenfettspray.

Aber Anfang der 90ger bin ich dann auf trocken Schmierung umgestiegen. Alle 4 Wochen mal mit Balistol (Waffenreinigungsöl) oder WD40 die Kette gereiningt und dann mit einem Industrieprodukt eine Lage Trockenschmierung (Rückstände pulvrig weiß) mit Teflon auf die Kette. Kette hab ich dann sicherheitshalber bei ca. 40.000 gewechselt. War aber noch nicht notwendig, da nicht ungleichförmig gelängt und nicht geschlagen hat. Dann später hab ich eigentlich immer WD40 die Kette sauber gehalten und vor einer Ausfahrt die Kette nochmals kurz eingesprüht. (Ist nur was für kleine Touren). Bei längeren Ausfahrten oder Urlaub hab ich dann wieder auf Kettenfettspray zurück gegriffen. Seit einem Jahr hab ich nun einen Scottoiler drin und bin sehr zufrieden. (Es hat Jahre gedauert, bis mich mein Nachbar von dieser Investition überzeugt hatte, aber Dank eines guten Preises (99 Euro ist glaub ich nicht schlecht) hat er mich dann doch rumbekommen. Natürlich bekommt auch die Neue (gelb) den direkt eingebaut. Werde mir dazu aber noch kleine Änderungen einfallen lassen, weil mir die Verlegung des transparenten Schlauches noch nicht so richtig gefällt. Eventuell kann man ja eine Bremsleitung hierbei einsetzten.
So das war´s von meiner Seite.
Gruß n.e.Ralf

[Editiert durch n.e.Ralf ein Donnerstag, Oktober 28, 2004 @ 08:43]
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Hallo
ich kann den Scottoiler auch bloss empfehlen! Ich hab den sofort montiert als ich das Mopped gekauft habe und weiss nicht mal mehr dass ich ne Kette hab. Wäre auch lästig da ich jeden Tag mit der Dicken zur Arbeit fahre. Ich hab übrigends iergendwo im Internet ne Anleitung gefunden zum Scottoiler wie man ihn auf der SC54 unter dem Sitz im "handschuhfach" einbaut und über das Loch für'n Wasserablauf den "schmierschlacuh" zum hinteren kettenrad verlegt. Aber aufpassen bei der Verlegung, mir hat das erste mal bei einer intensiveren Ausfahrt die Kette den Schlauch durchgeschlagen.
eddi an scheckt ierch
uhjeen
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben; wer zu früh kommt, den bestrafen die Frauen!

So ist das Ballhead,
Gold Wing Fahrer ... und Sohnemann muss putzen ....
und schrauben...

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