Hallo Namensvetter,
ich kenns bei meiner auch so bei Tempo 120-130 aber in jedem Zustand. Ich merke es aber nur wenn ich mit konstant 120-130 durch die Schweiz nach Italien fahre, da schlafen mir fast die Hände ein von den Vibrationen, ansonsten fahre ich nie mit konstantem Tempo.
Gruss
Armin
Ist schon komisch, oder?
Da kauft man sich ein Motorrad wie die CB und dann vibriert das auch noch 
UNMÖGLICH !
Also ich kann da höchstens einen fliegenden Teppich als Lösung empfehlen 
Vibrierende Grüsse, Holger
Ich merk`nix - das kann aber auch andere Ursachen haben 
Beste Grüße
CBWolf 
Hey..
Vibrationen kennt ich weniger. Vielleicht fährt sich der Motor der SC40 etwas ruhiger, habe da kein vergleich
Hatte das Problem mal bei ca. 35000km - so etwa bei 80-100km/h und ab 160km/h. war echt unangenehm 
Nicht an Lenker eher an den Fußrasten.
Problem wurde mit der Reinigung des Vergasers erledigt.Optimale Einstellungen, neuer Luftfilter.. hat schon viel gebracht.
Bei Einspritzanlagen sieht es anders aus.
euer Nobleman
Komm ja nun gerade vonne Bahn. Also bei gut 5000 U/min läuft sie am ruhigsten und das sind ca. 140 Km/h. 
meine vibriert auch, aber nur bei höherem Temp jenseits der 100. Ich führe das mal auf die nicht vorhandenen Lenkerendgewichte zurück. Bin derweil noch nach passenden am gucken. Ansonsten nicht weiter störend.
Wenn zu den Vibrationen auch noch Konstantfahrruckeln, ne rappelnde Verkleidung und Shimmy kommt, drohen Interferenzen.
Wir haben ein gefährliches Hobby!
ZitatOriginal von 4Zylinder
meine vibriert auch, aber nur bei höherem Temp jenseits der 100. Ich führe das mal auf die nicht vorhandenen Lenkerendgewichte zurück.
Die Dinger werden nix ändern! Große nicht, kleine nicht und garkeine auch nicht! Das Thema gabs hier schonmal ausführlich.
Man muss es nur begreifen - Das Ding lebt - !!
Und somit handelt es sich um Lebensäusserungen!!
Im übrigen gilt weiterhin: Vibriert sie zu stark, bist Du zu schwach! 
ZitatOriginal von UKO
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Und somit handelt es sich um Lebensäusserungen!!
Im übrigen gilt weiterhin: Vibriert sie zu stark, bist Du zu schwach!
Uwe, der war gut!
ZitatOriginal von master
Wenn zu den Vibrationen auch noch Konstantfahrruckeln, ne rappelnde Verkleidung und Shimmy kommt, drohen Interferenzen.
Wir haben ein gefährliches Hobby!
komisch, bei Frauen hat mich das (Erstere alleine!) noch nie gestört,
...und mancher Ein-bis-Zweizylinderfahrer kaufte sich sein Eisen, WEIL er es spüren möchte.
Alter-Native: Goldwing fahren, die sollte dann schon so ruhig wie ein Auto daher kommen 
