welchen Kettenkit für die CB1300 Erfahrungen

Nutze die Suche-Funktion,
das wurde bestimmt schon diverse Male hier im Forum diskutiert.

Bisher habe ich immer auf DID gewechselt.
Nehme die super verstärkte Kette 530ZVM2.

Bei DID hat sich da was geändert :
Aus ZVM2 wurde nun ZVM-X.
siehe : http://www.didchain.com/specs.htm

Gruß
Uli

Zitat

Original von Rauti
Hallo

Hat jemand von euch eine Kette die zu empfehlen ist.

Grüße aus Berlin

Die Original
Gekko

Ich habe in der Vergangenheit immer DID genommen und damit nie Probleme, bloß keine Ketten mit Frauennamen!!!

Gruß
Stefan

DID

Zitat

Original von haraldS50
DID

Ich auch. Und das obwohl ich keine güldenen Teile am Mopped mag. (DID-Messingfarbene Laschen). Aber die Qualität der Kette geht hier vor.

Hätte zu diesem Thema mal zwei kleine Fragen.

1. Habt ihr Endlosketten oder offene Ketten (d.h. mit Schloss) genommen.

2. Weiß jemand was die Originalkette kostet? (nehme an, das wird wohl ne Endloskette sein, oder?)

Linke Hand zum Gruß!

Moin,

habe noch den ersten Originalkettensatz drauf. Hat bis jetzt 45000 KM gehalten und da geht noch was ( Scottoiler ). Weiß auch ehrlich nicht, was ich als nächstes verbaue. Mal die Erfahrungen hier abwarten.

Gruß
Thomas

Zitat

Original von Togo
Hätte zu diesem Thema mal zwei kleine Fragen.

1. Habt ihr Endlosketten oder offene Ketten (d.h. mit Schloss) genommen.

2. Weiß jemand was die Originalkette kostet? (nehme an, das wird wohl ne Endloskette sein, oder?)

Linke Hand zum Gruß!

DID Offen

Für DID gibt es bei Tantchen eine Nieter, der ganz gut funktioniert, wenn man begriffen hat, wie. Ist dann keine Kunst mehr. Auftrennen der Alten: Flex

Hab eine RK-Kette von Louis. Bisher 20000 km gefahren und noch lange nicht am Ende. Ich benutze auch nur noch das HKS Czech Kettenfett, meiner Meinung nach das Beste was es gibt.

Gruss
Armin

Zitat

Original von Togo
Hätte zu diesem Thema mal zwei kleine Fragen.

1. Habt ihr Endlosketten oder offene Ketten (d.h. mit Schloss) genommen.

2. Weiß jemand was die Originalkette kostet? (nehme an, das wird wohl ne Endloskette sein, oder?)

Linke Hand zum Gruß!

1. nur Endloskette. Hab schon offene (falsch gekauft) zusammennieten lassen

2. 239,-- Eur für den Antriebskettensatz - hier -

Hallo

Mein Honda Schrauber verbaut nur DID .
Die offene Version die wird eingezogen und mit Profi Werkzeug vernietet.
Das ganze kostet 169,-€ plus 20,-€ Montage incl. Kettenrad und Ritzel.
Da lohnt es sich gar nicht erst selbst anzufangen.
Ich hatte ihn erst letzte Woche gefragt , aber er meinte meine hält noch bis 40.000 km.
Dank Profy Dry Lube.

Gruß Andy.

meiner hat jetzt 54000 km ( altbewährte Handschmierung ) , und das ende seiner Tage nähert sich

An meiner ersten CB war eine RK-Kette drauf, welche bei 24.000 km in die Tonne gewandert ist.
Auf meiner Jetzigen treibt eine DID das Hinterrad an und die ist nach 46.500 km immer noch gut drauf. Geschmiert wird übrigens mit der Spray-Dose (S 100).
Anfang des Jahres hab ich die Verkleidung vor'm Ritzel abgebaut, um den Verschleiß der Zähnchen zu kontrollieren - war aber alles im grünen Bereich.

Wenn meine Dicke dann irgendwann eine neue Kette braucht, kommt (wieder) die stärkste DID drauf, dann is' erst mal für 'ne Weile Ruhe.

Fettige Grüße, Rolf

Togo: Letztes Jahr hab ich ne Endloskette verbaut. Wer sein Mopped Liebt und es eventuell länger fährt, sollte das auch so machen. Die Steckachse kommt raus und kann gereinigt und neu gefettet werden und das hatte sie auch nötig. Nur wegen der Haltbarkeit spricht wohl nix gegen eine offene.
Ach ja, DID natürlich. An mein Mopped kommen keine Teile mit Frauennamen :D.
Für den kompletten Satz hab ich bei Luise ca 230 Euronen bezahlt.

Danke für die schnellen Antworten!

Meine hat jetzt 34.000 km drauf und sieht noch ganz gut aus. Ist die Originalkette samt Ritzeln. Sie wird regelmäßig eingesprüht und gut ists.

Linke Hand zum Gruß!

Zitat

Original von DJ-Obelix
...
jetz hat dieser Kettensatz 46000km runter und das vordere Ritzel hat die Grätsche gemacht.....
das ist total im Eimer, die Kette und das Kettenrad hinten wären noch gut l...

Hatte das nich' ca. 5,5% weniger Zähne (?), also hält's auch entsprechend weniger ...
Ich fänd's schade, wenn nur das Ritzel verschlissen und der Rest noch gut ist.

Aber wenn man überlegt, was das Moppedfahren über's Jahr kostet, wird so'n Ritzel eh unter Peanuts abgeschrieben.

Zitat

Original von Rolf

Hatte das nich' ca. 5,5% weniger Zähne (?), also hält's auch entsprechend weniger ...
Ich fänd's schade, wenn nur das Ritzel verschlissen und der Rest noch gut ist.

Aber wenn man überlegt, was das Moppedfahren über's Jahr kostet, wird so'n Ritzel eh unter Peanuts abgeschrieben.

Einfacher ist statt vorne kleiner, hinten größer zu werden. 41 Z

Moin,

habe gerade mal den Kettensatz greinigt. Hat jetzt 45300 Km gelaufen und sieht noch spitzenmäßig aus ! Ist Originalware!

Gruß
Thomas