Meine selige Triumph Sprint hatte vorn ein Winkelventil serienmäßig, da gab es nie Probleme.
An meiner CB1300 habe ich gleich beim ersten Reifenwechsel im März Winkelventile angebaut, daher noch keine Langzeiterfahrungen. Aber vermutlich gibt es auch hier Schrott aus China und Besseres aus europäischer Produktion....
Dirk
Da sind auch oft die "Felgenputzer" schuld... diesen und jenen Reiniger, noch das Gel hinterher oder mit dem Dampfstrahler drauf... und im Winkelventil ist logischerweise viel mehr "Walkarbeit" im Dichtgummi, was dann ein übriges tut und zu Rissen führt.
Bei normaler Beanspruchung und "weniger-pflegen-ist-mehr" sind Winkelventile einwandfrei. Hatte an der Suzi welche und mein Rollerchen ( jaja...Rollerchen... aber man rechne die Kräfte, die bei 120 an einer 12 Zoll Felge walten...) hat auch seit ca. 6-7 Jahren die gleichen Winkelventile drin. Null Problem.
(und wenns rissig wird ? Beim nächsten Reifenwechsel tauschen... 7 Euro ??)
Hatte an meiner Yamaha auch Winkelventile. 8 Jahre ohne Probleme. Werde meine Dicke bei der nächsten Neubesohlung auch mit diesen praktischen Dingern ausrüsten lassen.
Nicht Bange machen lassen, die Dinger hatten bei mir sogar den Effekt, dass ich jetzt öfter mal den Druck kontrolliere, sind saupraktisch die Dinger.
Ich hab die auch schon seit einiger Zeit montiert. Keinerlei Probleme bislang. Kann ich nur empfehlen. 
Hallööchen...mit 2-öchen,
...is ja interessant 8o, das werde ich auch mal im Auge behalten beim nächsten Reifenwechsel, aber erst im nächsten Jahr hoffentlich;)
Hi Ralf, ich fahre seit mehreren Jahren Alu-Winkelventile von tip-top Stahlgruber! Die gibts in schwarz, silber und gold! Bisher keine Probleme!
Reinige das Krad allerdings nur mit Autoshampoo und Schwamm!Daher kann ich keine Aussagen machen über die Verträglichkeit mit anderen chemischen Mitteln und dem Lagerkiller Nr.1 dem Hochdruckreiniger. Allerdings wenn der Dichtring eines Winkelventiles durch o.g. Reinigungsmethoden in Mitleidenschaft gezogen werden soll was geschieht dann erst mit einem herkömmlichen Gummiventil?
Gummiventile werden bei Autos bei jedem Reifenwechsel ersetzt, durch die höhere km-Leistung der Autoreifen also in der Regel nur alle 2-4 Jahre! Viele Kradfahrer brauchen in einer Saison 1.Satz Reifen, manche sogar mehrere, und da werden vermutlich immer die Ventile erneuert.Ob das nötig ist bezweifle ich, da Ventile hauptsächlich aufgrund der UV-Strahlung pörös werden. Bei Metallwinkelventilen sitzt der Gummidichtring in der Felge so das kaum Sonnenlicht hinkommt.
Darum lasse ich meine Winkelventile jahrelang drin!
So nun hoffe ich , ich habe sie geholfen!
Gruß aus Baden
Hallo,
die Teile hab ich auch in goldener Farbe - kann ich nur weter Empfehlen.
Ist eine sehr schöne Dauerlösung gegenüber den ollen Gummiteilen.
Die Finger bleiben Sauber, besseres rannkommen usw. usw. ........
Der Hinweis mit dem Gel-Putzmittel und dem Hochdruckreiniger leuchtet ein. Da ich grundsätzlich keinen Hochdruckreiniger verwende und mit dem Gel-Reiniger nur sehr vorsichtig umgehe sollte es also keinerlei Probleme geben.
Danke euch für die Hilfe!
Freitag kommt dann ein neuer Vorderreifen drauf und ein Winkelventil rein. Hinterreifen folgt dann später (...nachdem Dunlop mir frühzeitig einen neuen spendiert hatte, hab ich da noch etwas Zeit 
