Eine Frage: habt ihr Erfahrungen mit dem offenen Lufi-Umbau und der TÜV (Regel-) Abnahme?
Ich meine nicht, ob die Zulassung erlischt u.s.w., sondern, ob ihr damit durch den TÜV gefahren seid.
Vor 2 Jahren habe ich es für den TÜV zurückgebaut, auch überflüssigerweise den Original Auspuff wieder verbaut. Im Frühjahr bin ich wieder dran...
Lufi und TÜV
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Bei meiner Abnahme ist's nicht aufgefallen
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Einfach hinfahren und nix zurück bauen. Das hat bei meinen TÜV Abnahmen bisher noch keinen interessiert.
Habe noch eine 650 Supermoto mit nicht eintragungskonformem Flachschiebervergaser und Leistungskrümmer und offenem Lufi (und den hörst du beim Eintopf!) - auch da null Probleme.
Solange die Reifen i.O. sind deine Elektrik funktioniert, Lenkkopflager, Bemsen i.O. sind und die Abgaswerte stimmen kriegst du auch ein Plakette- sach ich mal so, weil es bei mir immer so war. -
Es hat keine Auswirkung auf die ASU. da die be Drehzahlen gemacht wird, wo der 'Sound' noch nicht so rüber kommt. Die Abgaswerte sind normalerweise eh n.p. Daher merkt der TüV normalerweise nix. Eintragen kann'ste aber knicken
. Also: Schweigen ist Gold ! -
Zitat
Original von haraldS50
Es hat keine Auswirkung auf die ASU. da die be Drehzahlen gemacht wird, wo der 'Sound' noch nicht so rüber kommt. Die Bageswerte sind normalerweise eh n.p. Daher merkt der TüV normalerweise nix. Eintragen kann'ste aber knicken . Also: Schweigen ist Gold !So isses. Die müssen alles essen können , aber nicht alles wissen
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Bisher mehrfach ohne Probleme ne neue Plakette ohne Rückbau.
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Kann das gesagte ebenfalls bestätigen.
Keine Probleme beim TÜV mit ohne Deckel. -
Wer hingegen sicherstellen möchte, dass der Prüfingenieur den Lufi-Umbau NICHT übersieht, der sollte die radikale Variante bei diesem Kirmesumbau in Erwägung ziehen
Gruß
Rainer -
Also das Design der Seitendeckel gefällt mir ehrlich gesagt sehr gut. Mann "muß" den schnorchel vom luftfilter jan nicht gleich nach aussen tragen
