Tacho und seine Funktionen (sc54)

hab an meiner nen scorpion, der war dran als ich sie kaufte und klingt wirklich supergeil. allerdings glaub ich wirste den in deutschland nicht ohne probleme fahren können, hier ists egal. ich wollte gerne akrapovic haben, aber ist mir noch zu teuer.

Ich will auch Akrapovic......

Wenn du lust hast und das Wetter es zu lässt kannst du gerne vorbeikommen..... gut ausgerüstete Werkstatt, Werkstatthandbuch und immer heiße Kaffeemaschine vorhanden.....dann können wir mal über die Unfähigkeit des Händlers in deiner nähe sprechen und auch so über die Dicke .....

Hier mal meine Nummer .....01724242352

Zwischen zwei Tassen Kaffee den Spulenhalter schweissen und das Zündkabel frisch isolieren?

Tippe ich auch drauf ...... drei auf 2000 sind ein bischen viel...

Die Stopp und Zählfunktionen sind ganz gut im CB Handbuch erklärt.
Püffe gibt es an der Zahl. Und auch ein paar Threads dazu hier im Forum.
Akras sind bestimmt schick, aber auch nich so ganz billig.
Mit Bos sind hier einige unterwegs und zufrieden damit. Wenn man nicht ausdreht einfach nur etwas basslastiger, aber nicht lauter. Wenn man ausorgelt gibt es allerdings deutlich mehr Geräusche, mein ich.

Bei den Kerzen schließ ich mich an, da Is was zu fixen.

Die Komplettanlage gibbets leider nicht mehr^^

Zitat von FlorianZ.

Matthias: dann geh auf www. Akrapovic.de und kauf dir einen oder nicht?
Ralf: ich werde mich gern mal melden aber zurzeit steht sie in der Garage den Winter über aber ich werde mcih sobald cih wieder fahre melden danke schonmal. Der händler ist übrigens Metz in Leezdorf und autorisierter Honda händler mit fachwerkstatt nur so nebenbei.

Ah..... den hier kannst in ne Tonne .... ich war da nur beim Kauf und zur 1000. Km Insp.

Auch auf die Gefahr, das ich hier die Spassbremse bin, aber soweit ich weiss gibt es für die CB1300 von Akropovic keinen ESD mit ABE oder E-Prüf-Nr. für die CB! Um den Akropovic an der CB legal fahren zu können, müsstest Du eine Einzelabnahme duchrführen. Das kostet locker mal 2000€ ohne Garantie das Du am Ende die Eintragung auch bekommst.
Wenn Du also gutes Geld für einen qualitativ hochwertigen ESD ausgeben willst, kann ich nur den SR-Racing empfehlen.
Übrigens auch einer der wenigen ESD die auch wirklich was bringen bei Leistung und vorallem beim Drehmoment. Ist allerdings optisch nicht viel kleiner als der Originaldämpfer und soundtechnisch nur etwas lauter als Original (keine Krawalltüte). Gerade im landstrassen relevanten Bereich bis ca. 5000 U/min hast Du 10Nm oder mehr als Original und das spürt man auch beim fahren z.B. bei 4000U/min. zerren schon 120Nm an der Kette (Original 108Nm).

CB_Micha

Zitat von FlorianZ.

Michael: ja du brauchst eine sonder Eintragung es gibt keine allgemeine ABE und nein es hat um genau zu sein 597,65€ gekostet hab die rechnung noch liegen. und wenn man googelt: die billigste fängt bei 300€ an aber da es da auch keinen pauschalpreis gibt kann man nicht gleich eine Summe hierreinschreiben die absoulut überdimensioniert ist. Und wenn du die Einzelabnahme hast darfst du ihn ja fahren ich hatte keine probleme.
Ich hätte es wohl beischreiben sollen: die leistung der tüte ist mir ehrlich gesagt schnurz pip wurst hauptsache sie brüllt ordentlich mit einem angenehmen dumpfen Klang. Denn wenn ich mehr leistung wollte würde ich mir einen power Commander einbauen einen Turbo oder mehr mein Fall: mir eine andere Maschine kaufen

Oder MAB 4-2 .....grins

Als ich meine CB gekauft habe, war ebenfalls ein Akropovic ESD montiert, aber eben ohne ABE oder E-Prüf.Nr.
Ich hab dann beim TÜV angerufen und gefragt, was mich das ganze Kosten würde den ESD legal eintragen zu lassen. Auskunft TÜV: "Einzelabnahme mit Abgasgutachten" ca. 2000€ und eben keine Garantie das am Ende der ESD auch eingtragen wird. Weil, wenn zu laut oder das Abgasgutachten negativ ausfällt, gibts auch keine Eintragung und das Geld ist trotzdem weg. Das war 2012. Wenn das heute anders ist, vergiss meinen Beitrag und alles ist gut.

Gruss
Micha

Hi Florian,
meine CB ist Bj2007, hat also auch keinen Kat. Ich weiss allerdings auch die genaue Typbezeichnung des Akrapovic-ESD, welcher damals montiert war, nicht mehr. Daher s. Bild:

Habe den ESD damals privat weiterverkauft(mit dem entsprechenden Hinweis, auf fehlende ABE). Dem Käufer war es damals egal ob der ESD eine ABE hatte oder nicht.

Ich vermute das hier Akrapovic einfach nachgebessert hat, d.h. die haben mittlerweile auch Dokumente speziell für die CB1300 erstellt, so das eine Einzelabnahme mit Abgasgutachten nicht mehr notwendig ist. Das macht dann die Eintragung wesentlich einfacher und damit günstiger.

Grüsse aus der verschneiten Hallertau,
Micha

Doch Sie hat einen ungeregelten Kat......

Zitat von Stan Laurel

Ich denke das kommt auf das Baujahr bzw. die Erstzulassung des Motorrades an!
Guido us Kölle

Ich denke eher, das kommt auf den betreffenden Baurat an. Die haben ja durchaus Ermessensspielraum und wenn der von vornherein nicht will erzählt er halt Gruselmärchen von Abgasgutachten für 2000 Euro.

Hat jetzt nicht unbedingt was mit dem Thema hier zu tun, möchte es aber trotzdem in diesem Thread anbringen. Zur Zeit ist dieses Forum ja eher im Standbymodus ( verständlich, ....eventuell Winterblues ). Ich schaue täglich mal kurz rein und bin hier in letzter Zeit häufig allein ( Benutzer online 1). Jedoch wenn hier einer Hilfe benötigt ( wie ich auch schon paar mal) erwacht dieses immer noch supergeile Forum und die Truppe ( oft die Altgedienten ) ist sofort und gnadenlos zur Stelle.
Schön dass es euch gibt !