180er oder 190er reifen?

Hallo Seoulman,
die SC 54 hat von Haus aus einen 180er Reifen.

Von einem 190er würde ich abraten, weil man die Maschine mit deutlich mehr Nachdruck in die Kurve zwingen muß.
Tschüß
Olaf

die 1300er SC40 hat 190er reifen,

due 1300er SC54 hat 180er reifen.
bei interesse kann ich ein paar eintragungen von 180er reifen

für die SC40 mailen, läuft aber alles über TÜV-einzelabnahme,

es gibt keine freigaben der hersteller.
p.s.: um missverständnisse / verwechslungen zu vermeiden, bitte

im BETREFF den typ mit angeben ... hier steht's ...

na, wenn das so ist ...
dann lass' umrüsten. der martin, der die 180er reifen gefahren hat,

hat immer davon geschwärmt.
wir anderen hier haben die deutsche bürokratie gefürchtet und fahren

alle noch 190er ...
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mensch, korea ... deshalb der nick!

erzähl doch mal bissel ...

na das is aber auch International das Forum......
grüße

Nach Fernost.......
der auch auf 190er unterwegs ist......
aber denke das der 190 wenniger das Problem ist wie der 130er Vorderreifen ...von der Handlichkeit des Bikes gesehen
aber wir Reden doch nicht von Reifen ...oder Linus....?????

Und ICH weiß, wie der Seoulman mit richtigem

Namen heißt!!
Taz
Hallo A...

Ne, nicht deshalb.......

wir sind nämlich früher in Japan manchmal

zusammen herumgekurvt!
Taz :eek:

Ja, wenn "moin Tilo", dann jetzt auch

"moin Anton" (und mein Geheimnis is raus!!),

daß das seit dem 1. Juli möglich ist, hab ich mir

auch sagen lassen - und das die Tour irgendwann gemacht wird (werden MUß) steht ja fest. Weiß nur echt noch nicht, wann. Bleibste denn da für ewig?

Und: Andersrum sollte es dann ja auch gehen, oder?
Bis dann(?)
Taz :cool:

ich find's klasse:

da quatschen zwei über's große wasser hier in dem forum ...

... und wohnen gaaaanz weit weg ...

moin tante arne,
schön, da sieht man mal wieder, wie länder übergreifend unser heiss geliebtes forum alte freundschaften verbindet!
und den anton grüss ich mal aus wuppertal
JOE: so werden touren verabredet...schade, da könnt man sich ja glatt mal dranhängen...wenn es nicht so weit weg wäre.... :cool:
gruss
mikka

.....ich wollte die Gemeinde ja nur'n bischen neidisch machen

....und bei Euch nochmal die Lust erwecken, Eure

Japan-Reise nun DOCH noch zu machen (+Korea?)
Bin ja schon still...
Taz

Wegen mir gerne, TAZ.

September 2006? Wäre richtig klasse bei zwei solch kompetenten Tourguides.

Aber die Burschen hier kriegen ja den A... nicht hoch für sowas.:(
Oder doch?
Grüße nach Japan und Korea

Bernhard

Zitat

Originally posted by Taz

.....ich wollte die Gemeinde ja nur'n bischen neidisch machen

....und bei Euch nochmal die Lust erwecken, Eure

Japan-Reise nun DOCH noch zu machen (+Korea?)

Bin ja schon still...

Taz

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Sorry, Gecko, daß ich Dir jetzt dazwischenfunke. Aber der TAZ hat's so gewollt.
Ich hatte das ja vor einiger Zeit schon mal angeboten und mich seinerzeit auch ziemlich schlau gemacht. Also dann nochmal:
Wenn ich definitiv wüßte, daß sechs, acht oder zehn Leute mitmachen würden, dann würde ich gerne so eine Japan-Reise mit eigenem Motorrad komplett organisieren. Und wenn jetzt noch Korea dazukäme: einfach sagenhaft.
Aber das wird wohl ein Traum bleiben, oder? Oder nicht? Sagt doch mal was dazu, bitte.
Und wenn der Seoulman mitmachte, dann könnte er einen einmaligen Bericht mit Fotos auf seinem Niveau (schaut auf seiner Website, erstklassig!) an jede Motorradzeitschrift der Welt verkaufen. Stellt Euch das doch mal vor: Acht oder zehn CB1300-Fahrer aus Deutschland bereisen Japan und Korea. Das wäre doch sowas von genial!!!
Jetzt traut Euch doch und sagt 'mal was. Sonst platz' ich noch vor Vorfreude...
Grüße

Bernhard

[Bearbeitet von bernhard am Mittwoch, September 21, 2005 @ 15:48]

was tust du da tun, Gecko :eek:
ich bin in 14 Tagen in Hong Kong, is nich weit weg

Zitat

Originally posted by seoulman

hallo,

...aber ich glaube 180er stehen ihr besser. ...

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hello seoulman,
ich denke die 190er stehen ihr besser

ne, im ernst, solange du die 190/130er Kombination noch als BT57 (bei euch vielleicht sogar als BT020) bekommen kannst würde ich es so lassen.
Aber, sicherlich, eine 180/120er Kombination geht problemslos, sind ja schliessliche 3,5 & 5,5 Zoll Felgen die bei jedem "Standardbike" mit 120/180 gefahren wird.
Und bedenke nochwas wenn du gerne extrem sportlich und schräg fahren möchtest:
Die Dicke kratzt mit 120&180 dann noch eher am Rahmen über den Asphalt da die Schräglagenfreiheit durch den geringeren Querschnitt abnimmt!
Durch eine Heckanhebung kann man das zwar etwas kompensieren, aber ich wollte es nur nicht unerwähnt lassen.
Gruss nach Fernost!

Zitat

Originally posted by bernhard

bin dabei...suche nur noch einen sponsor...oder wer macht mit beim

mehr infos auf meiner homepage:
http://www.bankueberfall.de
[QUOTE]Originally posted by gecko

...Bin da von unserer Firma aus eingeladen zur Besichtigung unserer Produktionsstätten...jeder Mitarbeiter soll halt einmal nach Japan um sich das da alles anzugucken...auf Firmenkosten natürlich Na ja, und dieses Jahr bin ich halt dabei

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mein neid sei mit dir und vielleicht triffste ja den taz in kobe, bestell dann einen schönen gruss von mir:D

hi gecko,
danke der nachfrage, hatte ja schonmal erwähnt das ich noch auf die richtige Felge warte die ich vor Wochen bei ebay geschossen hatte.
Dann diese passend lacken, die Gabel nochmal richten lassen und dann geht´s in Saison 06 wieder los...aber die VFR macht so ein Spass das ich eigentlich...nein, keine Angst, keine der beiden kommt mir aus den Händen!
Übrigens, in den Dolo´s hab ich das leichte handhaben der Dicken in den Kehren fast vermisst...ehrlich!

Gecko:

Sag mal definitiv wann Kobe - da bin ich nämlich auch jeden Tag!
Und verrat mal (wenn Du darfst & möchtest) was Deine Firma denn so macht bei uns :confused:
Kobeanergrüße

Taz