Hi!
Würde dir aufgrund der Serienstreuungen den Besuch eines Dynojet-Standes empfehlen. Einfach ein Mapping für dein Bike fertigen lassen und dann sollte alles passen.
Würde gefühlsmässig nie irgendein Mapping in meine CB laden 
Habe mir damals einen alten Hinterreifen montiert, weil ich Angst hatte meinen neuen zu stark auf der mittleren Lauffläche zu beleidigen -> dann 2,5h Prüfstand -> Reifenwechsel -> fertig. Ging problemlos!
ZitatOriginal von Django69
Würde gefühlsmässig nie irgendein Mapping in meine CB laden
Warum nicht, Django?
Das macht doch nix kaputt, oder?
Ausprobieren. Zurück zum originalen Mapping ist doch nur ein Klacks... 
Das Originale, ganz ohne PC-Irritationen, finde ich übrigens ganz passabel. Die Jungs bei Honda haben doch einen guten Job gemacht, oder nicht?
Grüße
bernhard
Hi Bernhard!
Als ich etwas an dem Ansaug- bzw. Auspufftrakt geändert habe, wurde auch das Mapping angepasst. Ausserdem ist das orig. Mapping auf die Geräusch- und Lärm-Emissionswerte eingestellt. Hatte das Gefühl, dass nach der Einspielung meines maßgeschneiderten Mappings, der Motor "freier" nach oben drehte.
Als ich mir das Originale am Dynojet-Prüfstand angesehen habe, war klar, dass das Benz-Luft-Gemisch in keinster Weise homogen verläuft --> dieser Fehler ist nun behoben 
Vielleicht haben andere CBler jedoch andere Erfahrungen gemacht (wie bereits erwähnt: Serienstreuung)
have a nice day!!!
@ Django
Nur am Rande
Ist bei dir dieses "Accelerator" Tool aktiviert?
Noch nicht, werde mal abwarten, was bei meinem Doppel-Mapping-Vorhaben rauskommt..
Hi Django69,
interessantes Avatar gibt es das auch in groß ?
das Mapping sollte Moped bezogen erstellt werden, wer für den PC soviel Kohle ausgibt,
sollte auch den Dynojetlauf bezahlen können... 
Genau
hat mal jemand ein map für mich zum ansehen? ich lese mich gerade in das thema pc ein und zum besseren verständnis würde ich mir gern mal ein map ansehen, egal ob org. oder mit irgendeiner config!
thx
ZitatOriginal von Andy
gucks du...
...mach ich!
thx
