Hat ein Ami aus Hayabusa und ZRX gekreuzt. Cooles Teil.
Kawabusa
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Hi Pifpaf,
jau - ich war auch hellauf begeistert
unter www.midmomc.com gibt´s mehr Eindrücke davon
Bis denne
Alvis -
Find ich auch klasse, sieht auf jeden Fall viel stärker aus als die Original Hayabusa.
Nicht böse sein Stephan...ist aber so
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8600 US Dollar = 6298.89 Euro, ein bisschen Transportkosten und das Teil ist hier, hmmm, hmmm
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Zitat
Original von Friedrich
8600 US Dollar = 6298.89 Euro, ein bisschen Transportkosten und das Teil ist hier, hmmm, hmmmPlus Einfuhrzoll wenn ich mich recht erinnere und wahrscheinlich noch die Kosten für evtl. Umrüstkosten und TÜV, so dass es unserem Reglement angepasst ist.
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Der Zoll kann nicht so hoch sein, ist doch 'ne Gebrauchte
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Bei einem Kumpel, der ein gebrauchtes Auto eingeführt hat, sind nach dem Einfuhrzoll auch die Augen aufgegangen.
Hat sich halt vorher nicht richtig informiert der Gute. -
Friedrich,
nimm die Beißzange in die Hand und bau Dir son Teil selber, ist doch nur´n Klacks!
pifpaf -
Also Heck und Upsido, affengeil. Mal gucken, für unsere Dicke gibt es sicherlich auch ähnliche Sachen. Die Upsido von Andy, da musste ich zucken, aber der Finanzminister guckt da immer über die Kannte. So ein Heck, vieleicht lässt sich da ja was machen:
Winterzeit ist Umbauzeit -> auf der Fighterama gibt es da vielleicht was "im Rohbau"
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Zitat
Original von Friedrich
8600 US Dollar = 6298.89 Euro, ein bisschen Transportkosten und das Teil ist hier, hmmm, hmmmBlauäugig, Friedrich.
Erst kommt der Transport. Dann der Zoll. Dann Einfuhrumsatzsteuer auf Kaufpreis + Transportkosten + Zoll. Nimm den Dollarpreis in Euro, z. Zt., und rechne die Mehrwertsteuer dazu: Das etwa kostet Dich das Teil bis Bremerhaven (in Euro).Dann steht es aber erst im Zollhafen. Mit allen Beulen von unterwegs. Bis dahin bist Du schon mal 10.000 Euros los und hast das Ding noch nie gesehen. Nur Verkäufern, Spediteuren und Kapitänen vertraut, ohne sie zu kennen.
Dann erst geht's zu Dir nach Hause und dann zum TÜV für die Zulassung...
Ich würde sagen: Vergiss es. Es sei denn, Du brennst. Und die Versteigerung bliebe tatsächlich bei 8600 Dollar stehen...
TraumzerstörerGrüße
BernhardAch so: Mit irgendwelchen hondarelevanten Teilen verhält sich das natürlich genau so, pifpaf.
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kann mal jemand heimlich in Mainz nen Busa-Motor ausbauen?
...
dann hat der Ralf wieder ein Projekt!
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Danke für die guten Tipps,
aber ich bin da nicht scharf drauf, meine Intention geht mehr in die Richtung, was kann man mit der Dicken so alles anstellen. Ich denke, das Heck der KawaBusa ist auf jedenfall Klasse. So ein dickes Bike rüber zu holen, ne, das machen wir lieber doch selber, da hat pifpaf schon Recht. Mein Ziel ist nach wie vor, wenn denn die "aktive" Fahrzeit vorbei ist, mir einen Streetfigther zu bauen. Ich finde die Teile einfach geil, auch wenn sie fahrtechnisch eine Katastrophe sein sollen.
Erst letzten Sonntag kam so eine "Figther"-Truppe zum BikersRast in Dattenfeld (Sieg). Das waren fünf Bikes, absolut der Hammer, leider hatte ich keine Kamera dabei :(, na ja, aber hier in diesem Forum gibt es ja eh sehr wenig Mitdenker in dieser Richtung
Also -> wenn schon, dann schon selbst Handanlegen.
Ach so Nachtrag:
Also wenn ich mir den Kühler der KawaBusa so anschaue und dann unseren an der Dicken, auch da ist "Handlungsbedarf" -
War schon am 10.07 abgelaufen...
And the winner is .... (nee, sowas würd ich nie machen!)
Einfach nen anderen Motor in einen Rahmen schmeißen, nee, wo kommer da hin.
(in die Hölle?)Friedrich
du machst mir Angst! Du siehtst doch immer so brav aus.Gruß
n.e.Ralf -
Hallo Ralf,
wie meinst du das
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genau so meinte ich es...
(gruselig)
n.e.Ralf
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Friedrich, du hast schon mal genauer geschaut, was "Streetfighter" sind, woll ?
Was du meinst, sind die "dirtfighter"
Durchhalten.. in nur 4 Monaten biste ja schon wieder mittendrin, im Epizentrum der Heiterkeit...
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Also mit dem Outfit würde er auf der Rama voll punkten.
Gruß Uwe