Poch,poch …..ich bin der Neue mit einer SC54 S-W

Poch,poch …..ich bin der Neue mit einer SC54 S-W
Hallo, alle miteinander.
Ich bin der Bison aus dem Rhein Main Gebiet.
Habe mir letzte Woche dieses Halbautomatische Dickschiffmofa DSM - SC54 B/W zugelegt .
Ich habe vorher 10 Jahre eine 900er Monster gefahren. Die hat jetzt meine Freundin.
Ich habe die DSM nicht Probe gefahren .
Ein Kumpel hat sie mir empfohlen und habe günstig eine Schwarz- Weiße beim HH erstanden .
Bj. 2009 mit 700 km .
Schwarz- Weiß war mein Wunsch.
Wie ihr an meinem Spitznamen seht ,passt es mit der Fellfarbel. Auch wenn ein Bison mehr ins braune geht .Bin eigentlich die Europäisch Version =Wisent . Aber mein Brüderchen meinte vor 40 Jahren , Bison passt . Ich konnte wunderbar schnaufen ,wenn ich wütend war.
Beim ersten fahren hat mich die Halbautomatik beeindruckt.
Erster Gang rein . Hochschalten und beim anhalten aufpassen , das man irgendwo beim 1sten Gang ist . Sieht immer blöd aus , wen man an der Ampel wie wild mit dem linken Fuß .steppt… wie in der Tanzschule .
Mofa . passt auch . Vom handling war meine SOLO wesentlich träger . Na ja das ist aber auch schon 30 Jahre her. Da sieht man wie die Technik sich entwickelt.
Umbauten habe ich keine , ausser „Beam me up Scottyoiler „,Heizgriffe und Hauptständer. Hat mir der HH gleich mit gemacht. Kosten haben wir uns geteilt.
Das Ofenrohr bleibt.! In irgendetwas muß man sich ja von den anderen DSM Unterscheiden Z.B. nahe am Originalauslieferungszustand bleiben
Bin gleich 250 km am erste Tag gefahren . Großer Teil war Autobahn. Als DSM hat sie auch gleich mehr als 1,5 Milcheimer geschluckt. Uupps …ich habe auch geschluckt. Zum Glück habe ich noch alle Haare. Werde mich zurück halten müssen , das es so bleibt .
Übrigens . Hier im Forum war letztens die „Automatikfrage“ . Ich habe meine Duc ohne Kupplung geschaltet . Die Kupplung hat 50.000km gehalten . Die hätte auch länger gehalten . Aber zusätzlich ich habe gerne mit dem Motor gebremst .
Mit der DSM geht das hochschalten genauso gut . Beim runter schalten muß ich noch etwas üben . Geht aber schon ganz gut .Das bremsen mit der Kupplung .war aber bei der Duc zwangsläufig besser. Auch waren die richtigen Bremsen besser dosierbar. Hab ich gestern ,extra noch mal erfahren ähhh …erbremst . Sehe ich aber mit dem ABS der DSM weniger wichtig.
Genug geschrieben. Ich wünsche uns Allen einen schönen Frühling und einen super Sommer mit einem herrlichen Herbst . Hoffen wir nun ……. das Petrus sich auch beim Forum anmeldet.
Gruß de Bison ,
Auf das immer !!! genug Asphalt und Bremsweg zur Verfügung steht.

Hallo Alle miteinander,
freut mich , so herzllich aufgenommen zu werden.
Ich werde versuchen im Forum konstruktiv einzubringen.
Ist mein erstes Forum. Bin also Jungfräuclich und überrascht, was alles so zum einstellen geht. Ich werde mich durchkämpfen.

Gruß und ein schönes Wochenende
de Bison
Ich habe es versucht...Aber ,wenn ich das Wetter sehe, hat Petrus immer noch kein Account. Da müssen wir wohl Überzeugungarbeit leisten.

Hi Miteinander,
danke . Werde somit weiterhin friedlich grasen und mich auch vor den Grizzlis nicht fürchten.
Einzig vor dem Kölsch. Daaaaaaaaaaaaa , habe ich so meine Bedenken.

Würde mich freuen wenn man sich in der Steppe oder Tränke einmal sieht.

Bei der Stampede im Harz kann ich leider nicht dabei sein. Bin schon am 23-27 Juni in Harz unterwegs. .Hoffentlich gibt es da keine Indianer.
Der Kuhstall ist in Osterode . Gemischte Gruppe mit Bajoware , Römer , Samurai und Inselaffe.
Wenn Ihr gute Strecken kennt . Sagt Bescheid . Das Forum gibt wenig her .

Gruß
de Bison

CB = Close to be Börfegd ( Aach de Schakesbier hat emool kloa aagefängt )

Hallo Miteinander,

An Alle .
Ich wünsche Frohe Ostern, wo auch immer ihr seit.

An Addu1 : Wenn es klappt gerne. Ich melde mich ,wenn der Anfahrtsweg klar ist.

An Grizzly: Lösung ...Ich kannn mich mit Alt ....schon mal warmtrinken

Lasst es euch gut gehen.
Gruß
de Bison

Warum rennst Du ? Der Regen ist überall.