Schnell ein neues Navi ??

@ carsten :

a. fascht da.
b. wie geht das ?
c. schon basiert (ist aber längst ned so komfortabel wie MTP)
d. na ja -> großes Display an kleinen Moped....

@ franz : Musi hören UND Moped fahren ?
Das geht ja gar ned. (meiner Meinung nach)

Zitat

@ franz : Musi hören UND Moped fahren ?
Das geht ja gar ned. (meiner Meinung nach)

sam , stell dir mal vor du fährst einen Pass hoch und es läuft AC/DC ( aber nur auf einem Ohr ) , dann geht die Post ab

garmin und MapSource, einfach nur ne billige lösung

wer mehr damit macht, als nur ein gerät und eine karte zu verwalten und event. mal ne kleine tour plant und nicht besonders anspruchsvoll ist, dem werden schnell die grenzen/fehler des tools aufgezeigt.

Das erläutere doch mal bitter näher...

Gruß
Thorsten (<- der mit "h" ;))

Btw: Wie heisst nochmal die Software, die bei TomTom mitgeliefert wird

Zitat

Original von Bembel
Btw: Wie heisst nochmal die Software, die bei TomTom mitgeliefert wird

so heißt sie ...

@Gert:

Weiss ich doch ;).

NEIN, ich lass´ es!!! Ich lass´ mich nicht schon wieder zur Grundsatzdiskussion "TomTom vs. Garmin" hinreissen. Führt eh´ zu nix, von daher: Jedem das seine

Ausklinkende Grüße
Thorsten

liha:

Vergiss´ meine Frage

Warum ned ?

Kannsch doch a bissle mitmischen !
Hier im Büro ist es ernst genug

Ich hab ja nun a bissle Erfahrung gewonnnen mit dem Gamrin-Glunp und muss dem Herrn liha recht geben

Nein, halte mich raus. Aber macht mal nur...

Gruß
Thorsten

Zitat

Original von Lpop
Und TMC ... das kann man schon am jetzigen Rider haben, wenn man weiß wie es geht.

Wie soll das funktionieren?
More Info please.

Hier gibt es noch ein paar Informationen zum kommenden TomTom Rider Urban

Stefan

Also liebster Erwin, schwäbisch ist schon nen Dialekt in dem es genau auf das Wort ankommt (und auch auf die Betonung, aber das ist in diesem Fall nicht relevant).
Glump ist hier zusammen mit Garmin-Glump nur a bissle abwertend gemeint, oder andersum formuliert "mer kanns lassa" - d.h. geht so.

Ok ?
Friede ?

Meine bescheidene Meinung ist halt das das Map Source nicht sehr komfortabel ist. Die Bedienung ist gewöhnungsbedürftig und vor allem kann ich die "Qualität" der Straßen (in Motorrad Sinne) nicht erkennen.

Ich sehe durchaus die Vorteile des Garmins -(siehe weiter oben im Fred). Es gibt halt auch Nachteile.

Und ich finde schon das ein Forum u.a. auch dazu da ist sich über Vor- und Nachteile auszutauschen (ohne persönlich zu werden versteht sich).

Einer der Gründe warum ich das Garmin geholt habe ist übrigens u.a. das Forum, bzw. die Beiträge hierzu. Also ..... !?!?!?

Zitat

Original von jimbo24

Wie soll das funktionieren?
More Info please.

Hier gibt es noch ein paar Informationen zum kommenden TomTom Rider Urban

Stefan

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Na du brauchst mindestens das hier: TomTom RDS-TMC Traffic Receiver (braucht halt noch eine 5V Stromversorgung ... auch mittels Mini-USB)

Jetzt die schlechte Nachricht:
Leider kriegst du den TMC Receiver nicht rein, wenn der Rider im Docking Schuh am Motorrad hängt. Von daher musst du einen zweiten Mini Usb Anschluss noch an geeigneter Stelle wasserdicht nach außen legen. Bißchen löten, bißchen bohren .. Fertig!

Zitat

Original von liha
garmin und MapSource, einfach nur ne billige lösung

wer mehr damit macht, als nur ein gerät und eine karte zu verwalten und event. mal ne kleine tour plant und nicht besonders anspruchsvoll ist, dem werden schnell die grenzen/fehler des tools aufgezeigt.

das kann ich nun garnicht nachvollziehen.

Man verwaltet mit MapSource kein Gerät oder Karten.
Ob die Tour klein ist (was immer das bedeutet) oder groß ist macht keinen Deut Unterschied. Ich weiß zumindest das ich dann die Strassen fahre die ich auch geplant habe. Ohne Wegpunkte wenn es sein muss. Start und Ziel reichen völlig. Auch bei 500km Strecke.
Grenzen kenn ich nicht und Fehler hab ich auch noch keine festgestellt. Das MapSource der ersten Stunde mag da anders gewesen sein. Aber dafür gibt es ja Updates.

Ich bin kein TomTom-Hasser, aber weil ich keine Ahnung von TomTom habe, werte ich es auch nicht mal einfach so ab

Garmin-Grüsse, Holger

Zitat

Original von DJ-Obelix
ist schon Ok, Sam....
allerdings in Österreich bezeichent man etwas das nix taugt, was einfach nur Schrott ist, als "Glump".....
daher vielleicht auch meine Reaktion.....

Die Übersetzung stimmt.

Es stimmt aber auch dass das Garmin (das Navi, nicht die Software) ein Glump ist. Ob etwas anderes besser ist, kann ich nicht sagen, da ich keinen Vergleich habe. Was ich sicher weiss, ist, das man um das gleiche Geld mehrere Billignavis kaufen kann, die auch das machen wozu sie da sind .

Zitat

Original von tomichel

Was ich sicher weiss, ist, das man um das gleiche Geld mehrere Billignavis kaufen kann, die auch das machen wozu sie da sind .

Genau! Auf genau den Satz habe ich gewartet!

Man kann sich einen BMW kaufen oder auch einen Dacia, denn beide machen das wozu sie da sind!

Das der BMW zwar um einiges mehr an Ausstattung und mit Sicherheit auch sonst noch so die ein oder anderen Vorzüge gegenüber dem Dacia bietet ist ja auch egal. Nur kosten darf er halt nicht mehr, denn letzten Endes macht er ja eh nur das gleiche wie der billige Dacia. Er bringt mich von A nach B.

Schon eigenartig: Du sagst, dass Du nicht sagen kannst ob was anderes besser ist, weil Du keinen Vergleich hast. Du weisst aber hingegen sicher, dass was anderes - in dem Fall von Dir als Billignavis bezeichnet - zumindest das gleiche macht wie die Garmins ?(. Also die Logik schlägt dem Fass den Boden raus :D!

Man man man X(.

Sorry, wollte mich ja nicht mehr dazu äußern, aber wenn ich so einen Kokolores lese...

Ansonsten zitiere ich mich gerne auch nochmal aus dem Jahre 2009 selbst

Zitat

Original von Bembel
tomichel:

Hmmm, vielleicht liegt es aber auch vielmehr daran, dass Du Dich mit Deinem Zûmo relativ wenig beschäftigt hast????

Die ganzen Probleme, die Du hier schilderst habe ich - und ich denke ich kann hier auch für den Großteil der anderen Zûmo-User sprechen - nicht.

Wenn ich aber schon lese, dass wenn Du schnell nach Hause möchtest "weil es mal wieder länger dauerte als geplant" und Du hierbei die kürzeste Route verwendet hast, dann wundert mich das weitere von Dir geschriebene allerdings nicht . Ganz nebenbei und am Rande wäre hierfür die Option "schnellste Route" die richtigere Einstellung gewesen.

Wie eingangs schon erwähnt, gehe ich davon aus (sei ehrlich und korrigiere mich wenn´s nicht so sein sollte ;)), dass Du Dich schlichtweg nur minimalst mit den Eigenschaften des Gerätes auseinandergesetzt hast, was eben bei weitem nicht ausreicht. Von daher habe ich auch Verständnis dafür, dass Du Navigationsgeräte aus dem Lebensmittelmarkt präferierst, denn die bieten ja auch nicht mal ansatzweise die Funktionen wie ein TomTom oder Garmin. Folglich kann man auch weniger falsch machen 8o.

MapSource möchte bedient sein können und es ist richtig, dass gerade zu Beginn die Software nicht sehr einfach zu bedienen - sprich nicht gerade selbsterklärend - ist. Beschäftigt man sich jedoch damit, ist das eine super Software.

Der Vergleich von Navigeräten aus dem Lebensmittelbereich und der aus dem Fachhandel hinkt jedoch gewaltig. Das ist in etwa so, wie wenn ich den Bordcomputer eines Fiat 500 mit dem Command-System von Mercedes oder dem iDrive von BMW vergleiche!

Gruß
Thorsten

P.S. Kannst Du mir mal bitte die Anschrift und den Namen der vor 15 Jahren explodierten Dorfdisco mitteilen? Ferner hätte ich gerne mal ein oder zwei von den zahlreichen Adressen, die dem Navi "unbekannt" sind, damit vielleicht der ein oder andere Garmin-User hier versuchen kann, diese Aussagen nachvollziehen zu können.

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Ach übrigens, den Namen der explodierte Dorfdisco hast Du - ebenso wie die ein oder andere zahlreiche Adresse (s.o.) - leider immer noch nicht preisgegeben

Zitat

Original von Lpop

Na du brauchst mindestens das hier: TomTom RDS-TMC Traffic Receiver (braucht halt noch eine 5V Stromversorgung ... auch mittels Mini-USB)

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Ich bin mir nicht ganz sicher, wie Tom Tom das handhabt. Um TMC nutzen zu können, braucht man TMC-fähiges Kartenmaterial! Hierfür ist aber der Kartenpreis eigentlich höher. Wenn also ein Gerät ohne TMC angeboten wird, kann es sehr gut sein, dass auch das entsprechende Kartenmaterial ersetzt werden muß.

Mal ganz davon abgesehen, dass es müßig ist über die Qualität der TMC-Informationen zu diskutieren. Dabei sollte man wissen, welche Daten überhaupt übermittelt werden (die Polizei z.B. hält bewußt manche Staumeldungen zurück - nach dem Motto, nirgendwo steht man sicherer als im Stau und die wollen keine Fahrzeugströme durch Wohngebiete!!!). Viele Staus werden durch "private Staumelder" berichtet, diese Rufen aber bei keinem Sender mehr an, um darauf hinzuweisen, dass irgendwo KEIN Stau mehr ist. D.h. es werden mehr Staus gemeldet als eigentlich existieren.

Zitat

Original von Timeshift
Ich bin mir nicht ganz sicher, wie Tom Tom das handhabt. Um TMC nutzen zu können, braucht man TMC-fähiges Kartenmaterial! Hierfür ist aber der Kartenpreis eigentlich höher. Wenn also ein Gerät ohne TMC angeboten wird, kann es sehr gut sein, dass auch das entsprechende Kartenmaterial ersetzt werden muß.

Mal ganz davon abgesehen, dass es müßig ist über die Qualität der TMC-Informationen zu diskutieren. Dabei sollte man wissen, welche Daten überhaupt übermittelt werden (die Polizei z.B. hält bewußt manche Staumeldungen zurück - nach dem Motto, nirgendwo steht man sicherer als im Stau und die wollen keine Fahrzeugströme durch Wohngebiete!!!). Viele Staus werden durch "private Staumelder" berichtet, diese Rufen aber bei keinem Sender mehr an, um darauf hinzuweisen, dass irgendwo KEIN Stau mehr ist. D.h. es werden mehr Staus gemeldet als eigentlich existieren.

Für TMC braucht man kein spezielles Kartenmaterial. Du meinst wohl IQ-Routes. Das ist was anders.

Es handelt sich bei diesem Empfänger sogar um einen TMC-Pro Empfänger und ich habe mal die Daten verglichen mit meinem 630er welches TMC-pro kann. Es werden die gleichen Meldungen angezeigt.

Wobei man aber jetzt eher über Sinn oder Unsinn von TMC bei einem Motorrad Navi streiten kann. Und wenn man in einem Stau landet, kenne ich keinen Motorradfahrer der darin stehen bleibt.

.......zumal ja die Dosenfahrer heute vielfach TMC haben. Das sieht dann so aus, das alle die gleich Umleitung verstopfen. Tolle Wurst.

Zitat

Original von hollyE

das kann ich nun garnicht nachvollziehen.

Man verwaltet mit MapSource kein Gerät oder Karten.

genau díese nutzer habe ich gemeint!

cd einlegen 2x klicken und schon ist es die beste soft der welt, klar genau das denken die meisten von windows auch, wenn sie nur den ie und office nutzen

Zitat

Original von liha

genau díese nutzer habe ich gemeint!

cd einlegen 2x klicken und schon ist es die beste soft der welt, klar genau das denken die meisten von windows auch, wenn sie nur den ie und office nutzen

Zitat

Original von Bembel
Das erläutere doch mal bitter näher...

Schreib doch mal bitte was du damit machst oder machen möchtest , vielleicht können andere Garmin Nutzer davon profitieren

Weiß jemand, wann genau das TTUrban zu bekommen ist? Tourstart: 28.5.! Gruß Klaus

Spannung messen am TTR-Halter - da müssen 5 V anliegen

Im Halter ist ein Spannungswandler 12/5 V integriert.

das ist schon richtig - der Motorradhalter des TTR2 ist "a rechts Klumpp" - d.h. geht zwar so, aber halt net auf Dauer.

Aber neu schon ein Problem ?
Da stimmt was anderes ned

Da stimmt was nicht - es müssen 5 V zwischen Pin 1 und 4 anliegen.

Also entweder zu Louis oder aber direkt bei TomTom ein Ticket aufmachen. Das geht ganz gut. Das Gerät wird (per UPS o.ä.) abgeholt und ratz fatz ist ein neues (docking station in dem Fall) da.

Hast du überhaupt den neuen Dockingschuh benutzt oder nur das neue TT in den alten Dockingschuh reingetan ?
Falls dem so ist solltest du mal den neuen Dockingschuh ausprobieren. Wäre schon seltsam wenn der neue Dockingshuh bereits defekt ist.

Gestern war ich bei Louis in Emden, dort hatte auch einer das gleiche Problem mit dem neuen TT.
2 Tage alt, kein Ladestrom.
Er hat`s getauscht, ausprobiert - passt.

Garmin ist schon ne feine Sache.....

*duckundwech*