Erstausstattung Reifen - SC54

vorab mal ein kurzes Statement.

Es gibt besser Reifen als Avon Reifen.... ABER, es ist für die CB1000 ja nicht wirklich viel auf dem Markt erhältlich und da sind die AVON Reifen besser als z.B. ein D202.
Über die anderen Reifen kann ich keine Aussage machen, da ich die nicht kenne.

Fahre auch nicht so häufig bei Regen.
Muss also jeder selber wissen. Und nicht jeder Reifen passt auf jedes Bike. Oder Strecke. Oder Fahrverhalten.....
Gruß n.e.Ralf

Ich hab auch mal an Bridgestone gemailt wegen der Freigabe und habe folgende Antwort erhalten:
Hallo,
wir sind mit Honda ende Faebruar in Spanien.

Ich denke zwar, daß die Freigaben vom normalen Modell übernommen werden, das Fahrwerk ist aber definitiv anders.

Vorher ist es schwierig, weil selbst das normale Modell nur mit sehr wenigen und meist speziellen Reifen funktioniert hatte.
Sorry
Clemens Goth
Also auch hier sind Tests angesagt. Mal sehen was draus wird.
Peter

Mail von Michelin:

Sehr geehrter Herr M.,
vielen Dank für Ihre Email.Es freut uns, dass Sie mit dem Pilot Road

zufrieden sind.
Zur CB 1300 S:
Die Freigabenfahrten der Fahrzeughersteller zusammen mit der Reifenindustrie

finden jährlich nur einmal statt, in der Regel

im März / April.
Da die CB1300 S erst nach April 2005 vorgestellt wurde, wurden

keine Fahrversuche durchgeführt.

Dies wird aber in diesem Frühjahr nachgeholt, so dass auch der Pilot Road getestet wird und hoffentlich eine Freigabe erlangt.

Bitte informieren Sie sich ca. ab Mitte /Ende April in unserem Reifenkompass

unter http://www.michelin-motorrad.de, ob eine Freigabe vorliegt.
Mit freundlichen Grüßen
Martin Maffert

Zweirad Kundenservice

2R/ASA
Michelin Reifenwerke KGaA

... da wird sich die Sandra bestimmt freuen, daß die Reifen bleiben können, wo sie sind ...
Gruß Rolf

HAAALT!

Natürlich werden in den neuen Zulassungspapieren TeilI und TeilII nur eine Reifengröße eingetragen.

Das ändert aber NICHTS an der Reifenfreigabe!

Dieses hatte ich doch auch schon mal geschrieben.

Bei einer Kontrolle wird, wenn Verdacht (oder auch nicht) besteht, die Daten der Eu-Übereinstimmungsbescheinigung, in der ja -wie ihr alle wisst- alles eingetragen ist, uber Funk/online beim KBA abgefragt. Zur Abfrage reicht denen die Fg.-Nummer.

Und dann: A.....Karte!

Also bitte keine falsche Freude, es ändert sich dadurch (leider) NICHTS! !@#$
Nachtrag: Wer also einen anderen Reifen fährt als die in der Übereinstimmungsbescheinigung genannten, muss die Freigabe von Honda oder des Reifenherstellers vorlegen können! Wenn nicht: Schlüssel abziehen - laufen!

iss ja super
ach nöö doch nich
iss mir wurscht :~

... so ein SCH****!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zitat

Bitte informieren Sie sich ca. ab Mitte /Ende April in unserem Reifenkompass

unter www.michelin-motorrad.de, ob eine Freigabe vorliegt.

... ruhig Druide, ruhig ... es wird nich´ weh tun ... sind ja nur noch drei Monate ...
Kannst ja Deine Dicke erst ma´"Einfahren", dann weißt Du auch wie sich die Macadam fahren.
Gruß Rolf

Hi Detlef!
Hab jetzt mit meinen Macs 9000 km in 4,5 Monaten abgerissen und noch ca. 40 % Profil. Fahre wie jeder bereits hier wissen müsste bei fast jedem Wetter. Am Wochenende waren es 400 km bei +1 bis -4 Grad, einmal Göttingen und zurück. Ich fahre sehr vorsichtig, kann mich aber über die Nässeeigenschaften nicht beschweren. Auch wenns so ist wie am WE, wo man immer mit Glätte und Salzschmier rechnen muß, komme ich mit meiner Fahrweise mit den Reifen klar.
Die Wirtschaftlichkeit ist mir schon sehr wichtig, denn ich kann bei 15-20 tkm Jahresleistung nicht alle 3-6 tkm nen neuen Satz Reifen bezahlen.

Stimmt, Druide, auch nach Stillegung und Wiederzulassung oder Halterwechsel = Neue Zulassungsbescheinigung!
...und Macadam: Der Silikaanteil ist im letzten Jahr erhöht worden = Nachbesserung. Bin in sofern mit den Macadam zufrieden, fahre auch bei Nässe und Frost. Kann mir auch ein Urteil erlauben, fahre auf allen anderen Maschinen den Pilot Road!

BigF, glaube mir, du wirst ihn hassen

darauf wette ich ein Flasch Bier

sachma wann pennst du eigentlich... Abends fast der letzte und morjen der erste

hatte auch schon die " verbesserte " Version drauf, du wirst das Bier

ausgeben, so kann man seinen Exfahrstil nicht verleugnen

Nee Frank, bin ja froh das es dich hier gibt, nix Büro ~z~ :~

lass es trotzdem langsam angehen... Andy und "Michelinerfahren"
ups hatte ich total vergessen, ja der pöse Rücken, hoffe es geht wieder

" aufwärts "

mit der Dicken werde ich immer von Sandra verblasen, mit der Blade hatte ich Oberwasser

alles Quatsch Heizerei ist vorbei, meine Knochen sind im Arsch und 1/4 Jahr Rollstuhl haben gereicht.

Ich fahre in der 14 Gruppe

@Frank

Andy
Willkommen bei der Spritspartruppe.

Neee, so krass dann auch wieder nicht.

Aber Driften um die Kurven muss nun wirklich nicht mehr sein.

Ich will auch mit Würde Opa werden und den Enkeln zeigen was ne Harke ist.

Uli dito

Ich sach nur:Gas geben Jaaaa! Aber: Mit VERSTAND.

So und nur so habe ich 30 Jahre Moppedfahren überlebt.

Hingelegt habe ich mich auch schon, abgeschossen von `nem Dosenfahrer bei 120 Km/h bin ich auch schon....

Aber: Wäre ich da noch schneller gewesen.....

Dazu muss ich mitteilen, daß ich beim TÜV NORD war, und die mir gern den Pilot eingetragen hätten. Als die lieben Prüfer dann aber die EU-Bescheinigung aufgerufen haben, war`s mit den guten Vorsätzen vorbei.

Gerade der Unterschied ABS/kein ABS ließ die Prüfer davon Abstand nehmen, da dann die Haftung komplett auf den TÜV überginge. HONDA lehnt in so einem Fall jede Produkthaftung ausdrücklich ab, da das einwandfreie funtionieren der ABS Bremsanlage nicht sichergestellt sei.

Und somit...abwarten, was die Fahrversuche von HONDA/Michelin ergeben und kostenlos eine Freigabe erhalten.
In der Freigabebescheinigung der /00 er Modelle steht das, was RRNR angibt, so ja auch drin, worauf der Prüfer in DEM Fall auch andere Reifen eintragen kann, wenn die Größe, Reifenbauart und Tragkraft stimmt.

Auch von der Firma Avon habe ich die Mitteilung erhalten,dass im April die Tests laufen und hier eine Freigabe für den neuen Viper gelant ist.

Also warten, warten, warten.

Und die anderen Schlappen erstmal blank fahren.
Peter

Gerade eben habe ich eine Mail von Avon erhalten in der sie mir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zugeschickt haben.
klick
Das mit dem Link und hochladen der pdf-Datei hat mein Zwerg geregelt. Wenn ich den nicht hätte würde ich hier vermutlich dumm sterben .

Ich wußte doch schon immer das 125er Fahrer auch zu was gut sind . Danke Sohnemann .
Peter

DAS ist der HIT!

Alle anderen Reifenhersteller führen die EG-Nummer auf, hier wird ganz lapidar der Fahrzeugtyp: SC54 genannt.

Na, das ist ja dann ein Freifahrtschein.

(Was die sich dabei gedacht haben, vermag ich nicht nachzuvollziehen, aber gut, die müssen`s ja wissen.)

Wer also AVON fahren möchte, kann das mit der Freigabebescheinigung dann tun, auch auf der "A" bzw "SA", denn im Brief/Schein steht bei TYP: "SC54", und sonst nichts weiter.

Hallo Freunde,
wir haben uns, bezüglich der Feigabe für den Avon Viper AV 59 und AV 60, zu früh gefreut.

Ich war heute auf der HMT und habe den Avon Berater (nicht den für Kosmetik) gefragt, ob denn die Freigabebescheinigung tatsächlich für beide SC 54 Modelle gilt.
Er hat mir gesagt, nachdem er seinen Laptop befragt hat, daß die Freigabe sich nur auf die alten Modelle (EG-BE mit .....00 am Ende) bezieht. Leider hat Avon seine Freigabebescheinigung nicht berichtigt.

Die Reifenhändler würden aber eine Info darüber haben, bzw. bekommen, wenn sie die Bescheinigung anfordern.
Der neue Avon Viper wird im März von Honda getestet und wird dann Anfang April eventuell auch für die anderen Modelle freigegeben.
Tschüß
Olaf