TÜV oder Dekra

also hier geht ohne die "unabhängige" DEKRA gar nüschte....

also von wegen Einzelabnahme etc...., darf bei uns der TÜV nicht, bzw, FTÜ und wie die alle heißen haben die Prüfmöglichkeiten gar nicht...

Andy wohnt aber im Westen der republik, da ist der TÜV zuständig.
Das ist genau wie mit den FE-Prüfungen, aufgeteilt in:
Alte Länder = TÜV
Neue Länder = Dekra

Also Andy: Auf zum TÜV, nur der darf Einzelabnahmen bzw. Gutachten dieser Art erstellen.

Für die "neuen" Bundesländer ist die Dekra die die AAS stellen und bei den "alten" Bundesländer der TÜV der die Hoheitsrechte hat.
Ohne Zulassung für das Fahrzeug wird auf jeden Fall ein Geräuschgutachten fällig. Leider ist hier schon meistens die große Hürde um überhaupt etwas legales zu machen.
Wie (in meinem Fall) der Prüfingenieur und Dienststellenleiter sagte, sind die meisten Motorräder selbst im Auslieferungszustand nicht in der Lage diese Hürde zu nehmen. Bei den Homologationen eines Fahrzeuges sind die Hersteller mit allen zugelassenen Tricks am Start um die Geräusche einzudämmen. Abgefahrene Reifen (Profil erzeugt starke Geräusche), Kette mit einer speziellen Kettenfettpackung, spezielles Mapping (wie bei BMW aufgeflogen) usw.
Ohne entsprechendes Wohlwollen ist nur ein Wollen. 79 dB(A) halte ich fast für ausgeschlossen zu erreichen.

Wenn hierbei ein ganz schlauer Prüfer am Werke ist, wird er sogar noch ein Abgasgutachten in Betracht ziehen, da der Rückstau in der Abgasführung fehlt (nebst dem fehlenden U-Kat) und somit die Gemischzusammensetzung abweichen kann zur Homologierten.

Also vorher mal mit dem Prüfer sprechen und nicht direkt mit der Anlage hinfahren. Wenn man vorher mit denen spricht sind die meistens schon was geschmeidiger und wollen auch.

Wenn es am Freitag nicht regnet, werde ich hoffentlich auch die letzte Hürde nehmen. (hoffentlich)
Dreist wie ich nun mal bin, habe ich vorsichtshalber aber schon mal bei einem Unwissenden TÜV meine HU und AU machen lassen und den Lenker, Öhlins, Tacho (temporär bis Tachoumbau fettisch), und Stahlflex eintragen lassen. War zwar nicht billig, dafür hält mich jetzt auch keiner wegen einer abgelaufenen Plakette an und stellt dumme Fragen.
Prüfer meinte nur, dass Sie sehr handlich zu fahren wäre. Hätte er von der Optik nicht so eingeschätzt. Und dass Sie halt schon schön von untern raus zieht. Jaja, die alte Vergasertechnik hat halt noch so seine Vorteile .... meinte er. .... no comment. (er hat natürlich Recht)

=)n.e.Ralf

Ähhh - what?

Des hab`ich mir gedacht....watt `n Schiet!

Mensch Andy, da hat es dich aber schnell erwischt!!!
Waren denn das deine ersten Punkte????

Ich bekomme ja diese Woche meinen LEO 2 in Carbon.
Hört sich tierisch gut an. In Original schon klasse, hatte extra Bodo vor mir fahren lassen.
Dann mit modifizierten DB Eater von Schotti. Super gut. Aber Schotti traut scich schon garnicht mehr durch eine enge Gasse mit links und rechts Häuseren!! Ohne Db Eater muss der Leo die Hölle sein.

Bodo helf mal: Der Ostfriese hat doch am Sonntag Akrapovic Komplett Anlage ohne Db Eater drin gefahren und meinte Euer Ostfriesen TÜV hat alles so eingetragen!

Bodo, mein Schwager war gestern beim TÜV und hat seine Hurrics mit und ohne Db Eater messen lassen. Mit Eater 86 Db bei 5000U/Min,´
ohne Eater 91 Db bei 5000 U/Min.
Er hat nu den goldenen Mittelweg un mit der Flex ein wenig nachjustiert. Der Sound ist nu lauter und er wird immer in der Toleranz sein.

Der gerhard hat tatsächlich die Akra-Komplettanlage ohne DB-Eater eingetragen. Standgeräusch: 95 Phon in den Papieren eingetragen.

Hab ich ein Dejawue?

n.e.Ralf

Am Freitag geb ich hoffentlich nur einmal 1T€ aus.
Dann müsste es alles Top sein.

Natürlich nicht mit nem Yoshi.

Andy, Andy...
War das alles nicht vorher klar? Mit Yoshimura ohne TÜV und mit angefixt von der Dicken? Wie kann da noch 'ne Blade bestehen, außer in blassen Erinnerungen?

Du tust mir ja so leid...so zerrissen...

Zurück zum ernsten Alltag: Mach' Original drauf, laß begutachten und hak' die Mängelkarte ab, erst mal. Punkte und Strafe verbuchst Du als Lehrgeld...was bleibt Dir auch übrig sonst...
Gewinnst Du Zeit damit, die Deprie zu überwinden. Dann denkst Du neu.
So z.B.: Ist der Sound und das Styling das Punkterisiko wert? Nur darum geht es ja. Viermal drei Punkte sind schon zwölf. Gefährlich nahe am Fußgänger.
Oder so: Kann man den Yoshi legalisieren? Mit Dämmwolle zustopfen und eintragen lassen, vielleicht? Könnte klappen mit eingetragenen Standgeräuschwerten. Wer aber macht das? Hilft's?

Derlei Fragen werden sich dann mehr stellen. Beantworten kannst Du sie aber nur selbst.

Grüße
Bernhard

Du hast ja so Recht, Bernhard.

(das war jetzt weder sarkastisch noch ironisch noch sonst wie,,,, außer ehrlich)

PS: Andy (was willste denn für den Topf haben? Eventuell mit Krümmer?)

Na ja Andy,
so ein klein wenig Schuld muss man Dir aber auch anlasten.
Hast Du denn gedacht ich brauch kein TÜV und alle Grünen Beamten lassen Dich durchfahren??
Ich mach mir schon Gedanken über Db Eater zu modifiziern.
Falls man dann erwischt wird schnell am Montag alles legalisieren und weiter.
Na ja, dann fang man bei der Suche von vorn an.
Wir machen dann in Vogelsberg den Sound Check.
Rechts alles im halb bis ganz legalen Bereich
Links die verbotenen mit null Chance auf TÜV Eintrag.

Sehen Dich doch Rechts oder???
( Kannst ja links wenigstens mal hören!)

Schade Andy, tut mir leid für Dich. Hätte ja aber nicht immer gut gehen können.

Grüße Sandra und nicht immer alles so vorschriftsmäßig verbissen sehen
Wird schon klappen mit der Eintragung....gibt ja in Deutschland doch einige Mittel und Wege.....abwarten.....Ich würde ihn auf keinen Fall wieder hergeben!!

Sehe es überhaupt nicht verbissen.
Ich gönne euch doch den Klang,bekomme doch morgen auch meinen LEO und mache sofort etwas verbotenes.
Wollte doch nur sagen, wenn man erwischt wird nicht weinen. Schuld daran haben nicht die anderen.
Habe doch extra oben gefragt, wieviel Punkte Andy hat.
Wenn null kann er doch so weiter fahren und nach dem Dritten erwischt werrden wechseln. Es kann Doch sein das Andy von nun an 5 Jahre Ruhe hat. Nur dafür gibt es keine Garantie!

Dann hören wir den Yoshi an deiner Maschine am Vogelsberg.

Hallo Andy

Habe gerade gelesen was dir mit deinem Yoshimura passiert ist.Das ist natürlich scheiße,vor allem weil der Sound und die Optik so geil sind. Mach doch 2 tage Urlaub beim Ostfriesen und geh zu seinem Tüv vieleicht kannst du ihn dir da eintragen lassen. Gehen tut alles man muß nur den richtigen Tüv finden,so wie ich damals mit meinem Akra.
Lass den Kopf nicht hängen ich fühle mich auch nicht mehr auf der Blade wohl.

Mfg Bernd SC54(rot/weiß/schwarz)

Andy....hast Du irgendwelche Unterlagen in deutscher oder englischer Sprache von dem Yoshi?
Wenn ja, fax mir die `mal `rüber.
Will dann mal schauen, was ich (bzw.der nette Onkel vom TÜV) für Dich tun können.
Fax-Nr. kommt per PN.

Andy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
da kommt eine Hilfe auf Dich Zu die Du in Worten und Zahlen garnicht bezahlen kannst!!!!!!!!!!!!!!!

Das schlimmste daran: Das kostet nicht mal nen Cent!!!

Also warte bis zum Vogelsberg und dir wird geholfen!!!!!!!!!!!!!!!!!

Das machen wir normalerweiserweise nur für Nordige und Ossis!!!!!!!!!!

Nicht für arbeitslose Schwaben die permanent in Urlaub sind!!

"ihr nachbarn" seid sicher um vieles zu beneiden (mein ich ernst)

ABER

mopedfahren macht wirklich nicht allzuviel spass bei euch (reifenfreigaben, auspuff, rückstrahler, radarmessungen an unübersichtlichen stellen ((kurven ??)) rhabarber, rhabarber...)

schön, dass es trotzdem soviele mopedfanatiker gibt bei euch

lg thomas (teilweise doch sehr froh ein "ösi" zu sein)

Zitat

Original von snoopy
lg thomas (teilweise doch sehr froh ein "ösi" zu sein)

um sich dann von euren dummbütteln anhalten zu lassen, weil die scheinwerferleuchte ausgefallen iss und sich anmachen zu lassen wieso man kein ersatz dabei hat...

neeneeeneee

eure bullerei iss gloob ich genauso gaga wie unsere manchmal

hallo ihr,

bitte nicht falsch verstehen, war absolut keine kritik an D, gibt da solche und solche, hatte nur gestern ein positives erlebnis, deswegen momentan bisserl euphorisch...

lg t.

@big f.

sorry, schau mal unter technik "twister..."

gruß

@big f.

tschuldige, hab ich falsch verstanden, alles klar

(nein wirklich, diese begriffsstutzigen ösis, ts, ts )

lg t.

hi andy,

du verkaufst doch dem fledderer ne.ralf nix ohne mit mir gesprochen zu haben....

im ernst, sprich doch mal mit einem tuner, einem der bikes umbaut. die haben meist einen eigenen tüv, der kommt ins haus...ist per du und hat auch spass an motorrädern.

oder sprich mal den josef an, der hat doch auch das eingetragene einzelstück montiert. vieleicht geht ja über diesen kontakt etwas, bzw. der kann dir vieleicht nen tip geben.

spar dir die tüv abfahrerei....hab ich ja schon damals gesagt...das wird schwer.

gruss