Mein Umbau ist abgeschlossen!!!

Endlich, endlich, endlich ist auch mein Umbau bis auf zwei ganz kleine Kleinigkeiten abgeschlossen. Hier mal ein paar Bildchen....

Hier noch eine spezielle Studie eines Rizoma Lenkerendspiegel mit BL1000 von Kellermann.

Und hier eine Stilstudie eines Ergebnisses einer Kurvenfahrt mit einem Spoiler der scheinbar nicht anstehen soll. Naja auch mein "9 Kilo abspecken" hat noch keine Besserung gebracht. Die Karre schleift an allen Ecken und Enden.

Danke schon mal der Lobe.

Ich dachte mir, wenn schon so ein Umbau, dann muss auch ein Name her etwas anders ist. Daher habe ich nicht "outlaw" genommen, sondern das einfach mal etwas übersetzt, bis ich dann auf Russisch kam. Und gestern hat die Bezeichnung schon ihr erstes Mal den Sinn erfüllt. Der Schriftzug wurde fotografiert, das Moto wurde fotografiert und man hat darüber debattiert und sich gewundert, dass man von der russischen Motorradmarke noch nichts gehört hat. Ich habe es sichtlich genossen, denn genau darum habe ich die Kleber anfertigen lassen.
Naja ich will doch auch meinen Spass haben

@fmu und biker43mk: Der Spiegel ist von Rizoma (kostet ein kleines Vermögen). Vibration gleich null. Ich habe schon viele Spiegel versucht, aber noch bei keinem konnte ich mit 150 Km/h den Autotyp hinter mir erkennen. Ich hatte derweil nur einen Blechklumpen gesehen. Also das beste was ich bisher angebaut habe. Das Spiegelglas ist blau und das finde ich etwas gewöhnungsdbedürftig.
Den Fender habe ich bei MGM geholt und ihn dann noch etwas angepasst, resp. anpassen lassen. Mein Lackierer hat eine gute Idee. Ich finde den noch recht gelungen.

@Volker: Aha ein Insider.... ;-)) Ich habe lange an der Maske rumgesucht und erst war ich etwas auf einem anderen Trip. Sie würde etwas besser kommen, wenn ich noch den 86 cm breiten Streetbar-Lenker montiert hätte. Ich habe aber nach 15 Minuten fahren schon Rückenschmerzen bekommen.

Apropos: Das 17er Ritzel inkl. Speedohelaer habe ich wieder abgebaut. Es gab von der Rückbank her heftige Reklamationen, dass die schöne sanfte Gewalt einem bockigen vor- und zurückgerenkte weichen musste. Und wir alle wissen "hinter einem erfolgreichen Mann steht immer eine starke Frau". Daher habe ich gekuscht und das Ding ist wieder ab gemacht ;(.

KUS-TG9: Die Kühlerschläuche sind von http://www.gsg-mototechnik.de Es sind komplette Schläuche und ich empfehle Dir vorallem der obere mit der Zange zuerst zu biegen. Das heisst das Stahlgewebe zu strecken, bevor du ihn anbaust. Nach meinen ersten Versuch hatte ich einen Knick im Schlauch.

JOE: Klar, ist doch Ehrensache.

Tja, Sandra ich hoffe doch schwer, dass ich etwas schwerer bin als Du. Ich lege derzeit 103 Kg auf die Waage. Soviel mal zu dem.
Die Federung ist auf das härteste eingestellt.
Wenn ich alleine unterwegs bin, kommt erst der Nippel, dann gleich der Spoiler. Ist meine Sozia mit dabei kommt zuerst der Spoiler und dann der Nippel. (Ich sage ja immer, dass sie mit ihren 58 Kilo einfach zu schwer ist ;-)))
Mein Händler hat nun aber eine Heckhöherlegung gefunden. Die werde ich wohl bestellen und dann mal ausprobieren.

Naja wie bin ich unterwegs? Wir haben nun mal ein paar Kurven hier. Und manchmal sind diese Kurven halt auch etwas eng. Trotzdem leben wir in einer hektischen Zeit und haben nicht immer soviel Zeit, dass man seelenruhig durch die Kurven gondeln kann..... Du weist was ich meine?

Naja wenn das nicht besser wird, dann muss ich mich wohl nach einer Enduro umschauen

Hier bestellt http://www.parts-world.ch/ verrechnung über meinen Händler. Die schicken das Zeug zu einem Händler in Ihrer Liste, dort holst Du es dann ab.

Meine Hausstrecke ist Saalhöhe - Benken - Staffelegg und dann hinten runter via Thalheim. Und wenn ich dann noch nicht genug hatte, nehme ich mir noch den Böler vor. Von da kommen auch die Schleifspuren.