SC30 vs. M800 SR2

muß noch schnell was los werden: war letzte woche mit ein paar freunden 2 tankfüllungen lang unterwegs und hatte dabei auch wieder einmal die möglichkeit andere motorräder zu testen. saß zuerst auf einer GSXR 750. mein gott war ich froh wieder auf meine heißgeliebte big-one wechseln zu können. der motor der suzuki ist zugegebener maßen ein echt nettes agregat, das oben richtig kraft hat und das knüppelharte fahrwerk schaft unendliches vertrauen in lang gestreckten schnellen kurven, aber mit den knien bei den ohren ist mir die sitzposition als 193cm mann einfach zu heftig. bin ein dorf stehend durchfahren um wieder blut in meine beine zu bekommen und das kreuz wieder zu spüren. fand es auch sehr iritierend mit meiner größe fast nicht hinter die kuppel zu kommen. normal "aufrecht" sitzend sah ich den drehzahlmesser nicht mehr weil bei meiner körpergröße dieser schon vom rand der kuppel verdeckt war. einen paß später stieg ich dann auf die 800ccm SR2 monster um. also die schöne version, wo wie bei der SR4 die Auspufftöpfe hochgelagert auf einer Seite übereinander montiert sind.
Das Mopped gehört einer Freundin die obwohl heuer damit schon über 9000km unterwegs sich immer noch nicht so richtig damit anfreunden kann.
Im Vergleich zur cb 1000 hat das ding dimensionen eines fahrrades. 10 km später haben wir wieder zurückgetauscht. mein erster satz war: kauf dir eine hornet! das ding war die größte enttäuschung meines lebens. nicht nur das ducati es nicht schaft einen roten bereich am drehzahlmesser kennzuzeichnen, sondern auch der drehzahlbegrenzer schmeißt dich fast vom radl. bin das erste mal nach einer kehre in diesen hineingekommen worauf der begrenzer dir den motor fast abwürgt, als ob er nur mehr jede dritte umdrehung zünden würde. daraus über den lenker eingeleitete unruhe bringt das ganze bike dermaßen zum schlingern, das einem angst und bange wird. an und für sich bin ich einer von denen, die ihren lenker immer versuchen möglichst locker zu halten, und die bauchmuskeln verwenden um die arme zu entlasten. bei der monster war es aber so, daß das ding nur sehr schwer dazu zu überreden war, in die kurve hinein zu kippen. bei einem superbike erwartet man es nicht anders, weil es von haus aus auf highspeedkurven ausgelegt ist. aber das man einen magura lenker in der hand seine ganze kraft braucht, und richtig arbeiten muß um auf einem mopped, daß lockere 40-50 kg leichter ist als die eigene big-one in die kurve zu kommen, disqualifiziert das ding für jede schnelle bergetape.
ich war richtig enttäuscht und würde höchsten bei vorgehaltener waffe darüber nachdenken für so ein bockiges, unhandliches, kraftloses und eigentlich auch nicht sehr liebevoll zusammengeschustertes motorrad 10000 euro auszugeben.

gerald

kann auch sein daß es mehr als 10 km waren. ich bin einen paß hinauf und wieder hinuntergefahren, war drei mal im begrenzer und am reifen blieb kein rand. du hast schon recht. man kann sich an vieles gewöhnen. ich bin auch einmal über 6 jahre eine tdm gefahren und war der glücklichste auf zwei rädern. im nachhinein gesehen aber müßte ich mich ohrfeigen, daß ich nicht schon viel früher gewechselt habe.
in diesem fall ist es ja so, daß das die monster einer freundin gehört, die nach 15 jahren abstinenz wieder topmotiviert aufs bike gestiegen ist. verständlich daß man dann etwas mühe hat einer schnelleren partie zu folgen. wir haben natürlich alle möglichen nützlichen und unnützlichen tips gegeben, und es wurde nicht so richtig besser. wenn ich ihr hinterhergerollt bin konnte ich echt nicht meckern. sie macht nichts falsch aber so richtig auf speed kommt sie nie.
jetzt nachdem ich ihre gelbe schönheit mit dem schwarzen streifen gefahren bin, weiß ich daß eine 50 kg frau noch so engagiert darauf arbeiten kann, sie wird sich immer schwer tun!
die frage stellt sich für mich ja dann, wer den wirklich damit glücklich werden soll. als ausgewachsener mann paßt man auf das ding einfach nicht hinauf, und als kräftiger kleiner werden einem die 75 ps auch zu wenig sein.
das ganze dann aber um 10000 euro!!!
daher auch meine empfehlung um das halbe geld eine kleine gebrauchte hornet zu kaufen und doppelt so glücklich werden.

wenn ich daran denke daß meine 10 jahre alte sc30 für unter 4000 gehandelt wird. immer noch aussieht als wäre sie erst ein paar wochen alt, kann ich den hype um die monster echt nicht verstehen.

hoffe mal auf schönes wochenende damit wir die maschine noch ein letztes mal ausführen können. mit anderen worten: ein jahr alte monster sr2 800 mit 9000 km günstig abzugeben.

gerald

sehe ich genau so!
rost gibt es bei der big-one eigentlich nicht.
bei den originalkrümmern wirst du auch nie optiglanz oder sonst etwas brauchen weil diese doppelwandig sind. wenn ich mir im vergleich dazu eine bandit des selben baujahres oder eine xjr anschaue weiß ich wieder was ich habe. 30 kg weniger wären natürlich schön! seufz!
es gab da einmal eine big-one in wien, die für eine rennserie aufgebaut wurde und einen alutank hatte. irgendjemand eine ahnung ob man so etwas irgendwo bekommt???

gerald

jaja ralf ein bißchen was ist ja schon weg:
auspuffanlage von shark
hauptständer weg
17"
diverse metallhebel gebäckbefestigungssachen eh schon wissen die am heck...weg
selber abgespeckt auf schlanke 83kg bei 193
bremsscheibenschloß bleibt zu hause
werkzeug nur das notwendigste ( wenn sich wo was losvibriert)
tank muß leider voll werden, denn wir wollen auf der anderen seite des passes ja auch noch fahren (spritverbrauch immer um die 7-8 liter)
Alulenker
der liebsten wurde immer schlecht wenn die kurven mehr wurden und bleibt daher freiwillig zu hause.

ich kann mich nur mehr dunkel an den reitwagen-artikel erinnern, wo dieser radikalumbau mit japanischer werksunterstützung beschrieben wurde. hatte mit rennbenzin 169 ps wenn ich mich richtig erinnere. das motorrad war vor zwei jahren zu kaufen, allerdings schon mit dem dritten eingebauten motor.
hatte damals aber blöderweise kein geld. die verlockung war aber groß, und der typ am telephon mir etwas suspekt.

tank allein würde einem bescheidenen wie mir sind ja schon reichen
nicht daß ich mir das leisten könnte, aber kann man sich sowas anfertigen lassen?