Nu is es passiert...

bye bye

n.e.Ralf

Vielleicht wär ja dies -(sofern nicht ausprobiert ) die Lösung gewesen.

http://home.arcor.de/jumaros/dl/ausgleichswelle.pdf

Obwohl- wahrscheinlich zu spät-
Vibrationsfreie Fahrt

Hmmmm...scheint mir doch immer ein Einzelfall zu sein,

der nervt und dem die BerufsSchrauber nicht auf den Grund gehen (wollwn? / können?)

Viele, die KEINE Vibs haben und....so werden's immer weniger, die die HH-Werkstätten suchen, weil die dort unter Leistungsdruck stehen, nach AWs abrechnen und abends einen "großen Haufen" gemacht haben müssen.

Die kleinen ...und feinen "Um-die-Ecke-Schrauber sind sich hingegen selbstverantwortlich und....sie fahren auch zumeist selbst an getüftelten Maschinen (..da kennt der Mann die Fe3inheiten..und was passiert, wenn man mal wo "dran dreht").

Mein Goldkind "vippt" nich...und sollte sie damit anfangen, so hat das klare (und hoffentlich denn auch auffindbare) Ursachen.

Schade, dass man(n) hier so oft so "markenbewußt" gleich entscheidet, sich mit dem Bike auch gleich einer verteufelt sauberen Gemeinschaft zu "entledigen"
..aber es gibt ja auch Treue, so wie den Germanen, den Stephan-aus-Mainz und den fröhlichen Fahnenschwenker vom Ring.
Gut so!, und schön für uns, dass ihr da seid

Also eins is ma sicher...Suzuki-Motoren laufen entschieden rauher als Honda-Motoren......Vielleicht ist da ein HH wirklich überfordert....vielleicht ist ja auch jemand nur etwas empfindlich........Vielleicht möchte ja auch einer lieber Suzuki fahren und sucht nach Erklärungen...wer weiß.... :P[SIZE=7]undganzschnellwech[/SIZE]

Und demnächst meldet sich ein neuer im Forum der wissen will wie man Vibrationen im Lenker wegkriegt.
Viel Spass und mehr Glück mit der Suzuki.
Vielleicht solltest du mal nen anderen HH testen.

Wie schon der alte Fritz zu sagen pflegte: ""Jedem Tierchen sein Plesierchen"

Moin

ich denk es werden immer wieder welche kommen und gehen, anfangs begeistert, danach auch noch, aber halt von einem anderen Mopped Die Zeit bleit nicht stehen und mit der Zeit ändert der Geschmack oder man kapituliert halt vor den Problemen welche man an sich auch nicht haben muss.

Ich bin eh gespannt wieviele von den heute aktiven in 3 Jahren noch dabei sind

Ich hab mir allenfall geschworen dass ich die SC54 nicht wieder hergebe, es ist halt Liebe auf den 2ten Blick (nachdem ich sie Probe gefahren habe brauchte ich ein Jahr um sie mir zu zulegen)

Eins ist mir nach 3 Jahren forum jedenfalls bewusst geworden:

Die meisten welche sich für ne CB1x00 begeistern konnten sind sympatisch und unkompliziert!

dieswardaswortzummontaggrüsse

marc

@ absanger

..mein Kleines Weib hat 'ne 2002er Bandit1200S (..die mit den "Katzenaugen")

Sie wurde durchaus AUCH auf dem Start-Your-Engines-Treffen "zugelassen" *lacht*

Nachteil dieses Forums ist eigentlich nur: es treffen sich nicht gleich 500 Maschinen und....man kennt sich. Ist doch auch "was Nettes"

ERGO: Fahr das Eisen, was-und-weil's dir Spaß macht und
fahr mit DEN Leuten, mit denen's dir - am Meisten - Spaß macht
(oder eben: mit den "Anderen" auch noch *grins*)

Ich sach`mal nix dazu....

Also dann möchte ich noch etwas hinzufügen, vorab die Bandit ist ein wirklich klasse Moppet, ich habe sie selbst über zwei Jahre gefahren, nur muss ich auch sagen das ich auf der Bandit immer Taube Hände bekommen habe, die Luft-Öl gekühlte hat Naturgemäss Vibs und das nicht zu kapp, bei der neuen da sollen sie es in den Griff bekommen haben, es kommt aber immer auf die Art von Vibs an, und auf die Sensiebilität des einzelnen, da gibt es grosse Unterschide ob hoch Frequente oder harte oder nur bei bestimmten Drehzahlen wie bei meiner FJR Classic.

Jeder muss wissen wo mit er am besten leben kann. Ich wünsche dir eine gute und Unfallfreie Zeit mit deiner Neuen.

Die linke zum Gruss
Martin

Na, dann hab ich ja bald die A...karte

Will mir im Herbst eine Buell zulegen.

*rappelndeundklapperndegrüsse* Hallow33n

Thomas...nur die Harten komm`in` Garten....

Zitat

Original von Hallow33n
Na, dann hab ich ja bald die A...karte
Will mir im Herbst eine Buell zulegen.
*rappelndeundklapperndegrüsse* Hallow33n

Irgendwie hab ich mir sowas in der Art schon gedacht, Thomas!
Biste schon mal probegefahren?
War deine Liebste schon mal mit?
Die Dinger haben was. 2 Zylinder hat was. Die CB war meine erste 4 Zylinder, davor nur 2er. Aber was schreib ich...

Bist alt genug. (und wenn du die mal hast, kommste vorbei, gelle?)

Gruß n.e.Ralf

Moin

jep, due Buell hat was. Aber leider sind die eher für Pygmäen gebaut als für normalgewachsene Menschen.

Was solls, auf Dauer würde mich so ein 2Zylinder eh nur nerven

grüsse

marc

@ n.e. Ralf

ne, mitgefahren ist meine Liebste noch nicht. Aber ich schätze Sie wird das "rappeln" lieben!

Ich selber habe die XB12Lightning schon einmal fahren dürfen.
Gewöhnungsbedürftig ist die Vorderradbremse. Einmal zu stark am Bremshebel gezogen, schon geht das Rad auf Block *gg*

Habe mir hier in Abu Dhabi für das kommende Wochenende (Do./Fr.)eine Buell reservieren lassen.

Werde dann mal ein paar Bilder einstellen.

Gruß Thomas

PS: sieht aber auf den Fotos Käse aus. CB1300 T-Shirt und ne Buell unterm Hintern

Hallow33n

hab vor Jahren mal ne weiße (Typ ist mir entfallen) probegefahren.
Wollte dann auch mal die Vorderradbremse ausprobieren. Hab mich fast überschlagen, bin dann mit ungewolltem Stop(pie = Bux nass) über die rote Fußgängerampel mit folgendem Zebrastreifen drüber. War wie bei Moses und das rote Meer, nur war bei mir nix rot sondern ein Meer von Menschen die den Weg kreuzten. Sauber geteilt hab ich die Leute und es ist, Gott sei Dank, keiner zu Schaden gekommen.
Anschließend den Siuzitbomber schnell dem Händler wieder gebracht. Mit so was konnte man seinen Rückenprotektor testen, aber nicht eine Zielbremsung. Fahrbar wie ein Fahrrad aber extreme Fahrwerksgeometrie.
Teste zum Spaß mal ne KTM Superduke 990 oder ne Tuono oder was vergleichbares.
Eine ne Buell hat was und zum Umbauen gibt es für die Dinge auch hierzulande massig.
Hillibilly und so was.

Gruß n.e.Ralf

lol!

BUELL ?

Heißt das nicht BrUELL ?

..nö, heißt BU(e)LL, weil....
von hinten sieht's so aus, als ob jemand einen Bullen einreiten tät...so auf dessen Hinterhand sitzend und...naja,
..also für die Kurzen (die darauf aussehen würden) isse zu hoch vom Sitz,
für die Langen...sieht's irgendwie deplaziert aus...auf dem Hinterrad mit langem Rücken und kerzengrad..

...aber das ist ja nur MEINE Meinung, hab ja keine Ahnung (nur so Einige davon in der Eifel gesehen *grunz*)

Da hätt`ich aber die Tuono genommen [SIZE=7](und die Frau zu Hause gelassen)[/SIZE]

[quote]Original von Wuchtbrumme
Da hätt`ich aber die Tuono genommen [SIZE=7](und die Frau zu Hause gelassen)[/SIZE]

Ganz genau. Das Leben ist hart aber gerecht

Francesco

Ok, war ja nicht so gemeint - schon gar nicht auf die Kohle bezogen.
War halt nur ein Spässchen.

(Sonst hätte ich die TUONO längst als Zweitbike! - wenn ich`s soooo dicke hätte. )