klopfgeräusche, ventil?

na na na, micha, wer wird denn hier signaturen kopieren?
aber halt dich ran oder schreib an honda! wenn die Garantie abgelaufen ist kucks de in die Tüte und deine Händler werden nie was vom Problem gehört haben oder du wirst dir anhören müssen: Dann hätten sie mehr darauf bestehen müssen
uhjeen
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben; wer zu früh kommt, den bestrafen die Frauen!

Lass dir schriftlich diesen Mangel bestätigen!
*Geräuschentwicklung am Ventiltrieb,... oder Einspritzmechanik..., keine genaue Diagnose möglich. Fehlersuche auch Bestätigen lassen (Zeit, Mat., usw.)
Dann kannst du immer beweisen, dass du auf diesen Mangel innerhalb der Gewährleistungszeit hingewiesen hast. Damit verfällt die Verpflichtung für den Hersteller nicht mehr im Schadensfall Ersatz zu leisten.
AusdieMaus n.e.Ralf
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hat sich erledigt

Habe gerade den letzten Beitrag gelesen ..... hatte mich nur über diese Signatur gewundert
[Editiert durch Hallow33n ein Mittwoch, Oktober 27, 2004 @ 17:23]
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wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

Hi Micha,
willkommen an Bord.
Also, der Ralf hat sicherlich Recht...aber jeder gescheite Händler wird sich wohl darum drücken...
Nun denn: Was für ein klopfen ist zu hören:
-Ein leichtes Ventiltickern?
-Genau lockalisierbar?
Du kannst auch ganz easy selbst mal die Ventile checken...dann weisste obs dadran liegt das sie zu weit eingestellt sind!
...meine SC40 tickert auch bissle lauter nach dem letzten Ventilnachstellen...beschweren muss ich mich dann aber bei mir selber
Aber: don´t panik...normalerweise halten die Motoren ewig...

[Editiert durch Konni ein Mittwoch, Oktober 27, 2004 @ 20:00]
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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

so, hallo micha...
ich schreib mal nicht wegen der signatur
ich habe dieses problem auch, doch ich fahre eine sc40. zweimal ventile eingestellt, einmal steuerkettenspanner gewechselt..geräusch leiser aber immer noch vernehmbar. und das schon seit 24 000 kilometern.
ob es das gleiche ist...keine ahnung. bei mir kommt es von der rechten seite...gefühlsmässig rechts über dem öleinfüllstutzen...
ich denk nicht mehr drüber nach.
tickernden gruss
mikka

hhhhh, seit langem mal wieder ein sinnvoller Beitrag, applausss mikka!
ne, im ernst, du hast (grundlos?) die steuerkettenspanner getauscht (-en lassen?)?
Meine tickert auch bissle rechtsseitig...
Tipp:
Mach dir ne richtige tüte drauf, dann stört dich dat tickern net mehr

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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

gute idee konni,
hatte ich auch schon. doch die tüte marke bäckerblume hat grad den bürgersteig runter gehalten...da war das auch durch.
ich sag doch...ich hör gar nicht hin.
mikka
und für den konni ... eine bäckerblume!

[Editiert durch mikka ein Mittwoch, Oktober 27, 2004 @ 20:59]

bäckerblume am bürgersteig???
ich versteh wieder mal nur

...und sach mal was spannendes zu den spannern...
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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

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Zitat

quote:Orginal von mikka
ich sag doch...ich hör gar nicht hin.
mikka
[/B]

Du hörst doch eh auf der einen Seite nix Mikka... also kannst du hier gar net mitreden.

*vollinDeckunggeht*
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MFG

Achim vom Ring

Ex-CB1300
Paranoid zu sein, bedeutet nicht, nicht verfolgt zu werden !

ach - auch wenns net zum thema passt:
erst regen sich legionen auf (hier im thread und per mail), dass

einer falsche signaturen benutzt... und wenn's des korrigierst,

kriegste auch wieder eine gewaschen ...
danke; KOLLEGEN!

so langsam hab ich die schn.. voll von diesen spielen.

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grüße aus dem wilden osten ...

glück auf! J O E

Zitat

quote:Orginal von uhjeen

na na na, micha, wer wird denn hier signaturen kopieren?
aber halt dich ran oder schreib an honda! wenn die Garantie abgelaufen ist kucks de in die Tüte und deine Händler werden nie was vom Problem gehört haben oder du wirst dir anhören müssen: Dann hätten sie mehr darauf bestehen müssen
uhjeen

Joe, micha: ich habs wirklich nicht schlecht gemneint und wollte echt keinen anmachen, war bloss so stolz auf meine geklaute signatur )

Joe, machst einen super job hier, lass dich nicht aus der Ruhe bringen, wär echt schade!!
Ich hoff dass wir uns mal iergendwou in natura treffen und ich entschuldige mich mit nem kasten bier! aber ihr trinkt den!!!
bleibt mal alle so wie ihr seid, ich fühl mich sauwohl hier!
uhjeen

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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben; wer zu früh kommt, den bestrafen die Frauen!

Ich glaube, ihr habt den Konni alle falsch verstanden

"Mach dir ne richtige tüte drauf, dann stört dich dat tickern net mehr", sinngemäß sollte das doch heißen: "Zieh dir ne richtige Tüte rein, dann stört dich dat tickern net mehr"

Ne, Mikka?

hallo micha,
ich kann nur unterstützen, was ralf (mal wieder ernsthaft) gesagt hat:

Lass dir schriftlich diesen Mangel bestätigen!

Dann kannst du immer beweisen, dass du auf diesen Mangel innerhalb der Gewährleistungszeit hingewiesen hast. Damit verfällt die Verpflichtung für den Hersteller nicht mehr im Schadensfall Ersatz zu leisten.
ach so ... und ich hab´ mich gefragt, was ist denn eigentlich die signatur? ... bis es mir eingefallen ist und ich gesehen hab: DAS WAR JA MEINE ... und ich hab´ gar nix gemerkt. wär´ ja auch nicht so tragisch. aber die drei punkte "..." die sind mir.

welcome. Linus.
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Zitat

quote:Orginal von Kundenbetreuer Heiko

ist ein Schönheitsfehler läßt sich aber abstellen.

Hallo Kundenberater:
und jetzt verrate uns doch bitte noch wie der Schönheitsfehler abzustellen ist, danke!

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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

Die Frage ist doch (Konni), welches Flankenspiel gemeint ist????
Ich versteh das nicht, dass ich das nicht versteh???
n.e.ralf
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Zitat

quote:Orginal von Kundenbetreuer Heiko

Hi Konni/Ralf

wenn Ihr das nächste mal Ventile einstellt und das Spiel an der Nockenflanke [color=#ff0000]prüft[/size]( etwa Position siehe Konnis Bild Zylinder 4 Einlasseite )

Wenn es dort größer sein sollte dann einstellt.

[color=#ff0000]...werwowas?[/size]

Alles anzeigen

[color=#ff0000]stehichaufmschlauch?[/size]
bitte runterholen
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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

Zitat

quote:Orginal von n.e.Ralf

Die Frage ist doch (Konni), welches Flankenspiel gemeint ist????
Ich versteh das nicht, dass ich das nicht versteh???
n.e.ralf

ralfi, meintest du dieses flankenspiel?

oda dashier?

ischverstehjetztwasdunichtverstehst...odaso

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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

Zitat

quote:Orginal von Kundenbetreuer Heiko

Hi Konni/Ralf

wenn Ihr das nächste mal Ventile einstellt und das Spiel an der Nockenflanke messt ( etwa Position siehe Konnis Bild Zylinder 4 Einlasseite )

Wenn es dort größer sein sollte dann einstellt.

Wie gesagt in mehreren Positionen messen .... bei den 1300ern X4 die bei mir das Problem hatten wars immer der 3. Zylinder Ein oder Auslasseite.

Alles anzeigen

Hi Heiko Kundenbetreuer,

danke für den Versuch mir das ein klein wenig näher zu bringen, aber .... ich kenn den Begriff Flankenspiel nicht im Zusammhang mit Ventileinstellungen bzw. Ventilspiel.

Da arbeiten doch zwei Gleitflächen zueinander die auf einen Teilkreis gemessen keinen Druck aufeinander ausüben, bzw. sprich, Luft,Spiel,Spalt zueinander haben.
Im Gegensatz dazu natürlich der Teilkreis mit Druck auf beide Bauteile die letztendlich die Ventilbewegung bewirkt. Unter der Berücksichtigung der nicht ganz unwichtigen "Hertzsche Pressung".
Um zur Frage zurück zu kommen, ... , wo ist bei dir die Flanke???
Lass mich gerne aufklären, man lernt halt nie ganz aus.

Danke schon jetzt für eine Info.
Gruß n.e.Ralf

[Editiert durch n.e.Ralf ein Freitag, Oktober 29, 2004 @ 09:15]
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Ich lach mich schräg!!!
In der Zeit wo ich hier Texte, hat Konni die gleichen Probleme!!! lach!!!
Bist auch auf Zahnräder und Getriebe gekommen beim Flankengedanken oder so??
Schaumermalwasnocherklärtwirdgruetze n.e.Ralf
PS: Planetengetriebe zählen hierbei nicht Konni (die Mondfinsternis war Gestern)

[Editiert durch n.e.Ralf ein Freitag, Oktober 29, 2004 @ 00:00]
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ohh, bin ich klein und nichtig ...
erst nachdem ich gemerkt habe, dass ich aber auch gar nix

kapiere, hab' ich mitbekommen, dass ja hier in der Überschrift

"Technik pur" steht ...
also: macht weiter so - auch wenn ich gar nicht weiss, in welcher

Sprache ihr hier eigentlich schreibt ...
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grüße aus dem wilden osten ...

glück auf! J O E

Zitat

quote:Orginal von joe

ohh, bin ich klein und nichtig ...
erst nachdem ich gemerkt habe, dass ich aber auch gar nix

kapiere, hab' ich mitbekommen, dass ja hier in der Überschrift

"Technik pur" steht ...
also: macht weiter so - auch wenn ich gar nicht weiss, in welcher

Sprache ihr hier eigentlich schreibt ...

Alles anzeigen

mach dir nix draus Joe, Konni und ich habens auch noch nicht verstanden was Heiko meint. Aber es liegt wie immer am Schüler wenn der Lehrer es nicht vermittelt bekommt. (nicht böse gemeint)

Aber ich bekomme es noch raus Heiko, versprochen!!!!!!!!!!!!
Gruß n.e.Ralf
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eyyyyyyyyyyyyyy, heiko...
jetzt steh ich da...ihr seid mir welche. da hab ich das dicke ding auseinandergerissen und stell wie wild mein flankenspiel ein und kapier das nicht so ganz! das kann ich doch so nicht wieder zusammenbauen. nu lasst mich nicht so hängen. in kochbüchern steht die anleitung auch komplett!
*gg*
mikka

[Editiert durch mikka ein Freitag, Oktober 29, 2004 @ 18:46]

Wieso redest du vom Kochbuch, wenn ich sonen Hunger hab!!!!
Häääääääää????
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alter,
hast doch gestern noch gegessen...wie kannst du schon wieder hunger haben..
mikka
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brooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuum....

Zitat

quote:Orginal von Kundenbetreuer Heiko

Wollt ihr mich verarschen oder habt Ihr länger studiert ???
...ohne tickern)

öhhh, nee, das steht uns ferne dich oder irgendwen hier zu verarschen!!!
Nur hatten wir, zumindestens ich als nicht studierter kfzler, das nicht ganz kapiert...
...vielleich erklärste das ja dem n.e.ralf nochmal, der kann uns dann ja aufklären

...oder ich frag mal meinen bruder, der ist zweiradmechanikermeister...aber jetzt in canada
bis später,
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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

aahhhh, jetzt jaaaaa! jetzt hats bei mir geklickt!
...und ich würde zur hanffaser raten!

welche höhere schule hattest du nochmal besucht???
etwa die

gibs zu!
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gruss k nni

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Kein Weg ist zu lang für´ne gute Abkürzung

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power is nothing without control

Zitat

quote:Orginal von Kundenbetreuer Heiko

ääääh ....also gut soll ja keiner behaupten das ich Euch nicht weiterhelfen will.

Von daher extra für Euch eine völlig neu entwickelte einfache wie geniale Lösung zur beseitigung des Ventiltickerns.
Viele Grüße

Euer freundlicher Kundenbetreuer Heiko

Alles anzeigen

HEIKO, DU BIST MEIN HELD!

Endlich kann ich in der Zweirad- und im allg. automotiven Bereich mit einer "sagenhaften" neuen Idee glänzen! Geräuschemissionsgesetze werden zukünftig deutlich von den Grenzwerten unterboten werden. VW, AUDI, MB und alle anderen müssen zukünftig komplett umdenken. Ein Ruck geht durch die Auto-Welt! WAHNSINN. Wie leicht hätte man in der Vergangenheit doch aufwändige Konstruktionen durch einfach aber äußerst effiziente wie auch pragmatische Lösungen ersetzen können. Statt dessen werden Schwingungsuntersuchungen, Schallpegelmessungen, Audigraphische Systeme eingesetzt, um dieses seid Urzeiten vorhandene scheiß Ventiltickern zu reduzieren. Wie konnte man nur eine so einfache aber sehr effektive Lösung übersehen? An Informationsmangel kann es in der Zeit der Medien und des Internets ja nicht gelegen haben. Vielleicht sind die, für solche Lösungen verantwortlichen Personen, ja nicht für solch trivialen Lösungen empfänglich. Oder schauen einfach aus Zeitmangel, oder mangelndes Interesse (nicht dass mir jetzt einer sagt "Ignoranz", dass hatten wir ja schon) nicht die OBI Werbung im Medium Fernseh an. Unter Umständen befinden sich auch unter diesen Kreisen einfach nur ein extrem hoher Anteil von Gartengegner. Nach dem Motto; Zurück zur Natur! (aber bitte im Auto) ????

So mancher Hobbyfahrer hat ja die Lösung selber schon vollzogen! Ohrstöpsel, Louis, Polo, Gericke oder andere nicht genannte Fachgeschäfte bieten diese ja für kleines Geld an. Eine dicke Sturmhaube + einen gut gedämmten Helm ermöglichen ein Fahren ohne jegliche Wahrnehmung eines Störgeräusches wie z.B. Martinshorn, Hupen, Hundegebell, Kinder, Omas + Opas und dieses enorm gefährlich laute Ventilklickern (insbesondere am 3ten Zylinder) um nicht die Sozia zu vergessen.

Ich bin ja heifroh, das du hier nicht dazu rätst, mit der Flex aus der Nockenwelle die den Teilabschnitt zwischen Zylinder 2 und Zylinder 4 auszutrennen! Das wiederum würde dauerhaft dieses Ventiltickern am Zylinder 3 eliminieren.

Oder wolltest du uns einfach nur sagen, dass mit den Ventilflankespiel das Ventilspiel im allgemeinen gemeint war? Dann wäre es für mich ja schon klar und selbstverständlich, dass ich dieses dann entsprechend den Einstellvorschriften auch einstelle.
Tolle Wurst, n.e.Ralf

[Editiert durch n.e.Ralf ein Samstag, Oktober 30, 2004 @ 18:35]
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ach mädelz,
ne, ich hab euch alle gern....
mikka
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brooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuum....

Wir dich doch auch, Mikkaela!
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Hallo
Hab auch ne gute Idee , lass dem Motor aus

dann is das geräusch auch nicht da...
Und brauchst keine TÜTE.....
oder was für ne Tüte meinst Du denn Konni?
grüße
GERMANE

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Wenn ich DU wär, dann wär ich

lieber Ich.....