Messe Mailand CB 1000 R

Das ist doch Motorenmäßig der gleiche "dreh" wie bei der CBF.

Fireblade-Motor geändert; - weiniger Leistung aber mehr Nm.

Ist bestimmt ganz nett - aber immer noch 217 kg (wahrscheinlich netto).

Hm - wie gesagt : angucken und fahren bestimmt. Aber keine Gefahr für die CB.

Habe schon überall von 130 PS gelesen, aber noch nie von Honda oder MOTORRAD!
Bleibe bei sowenig Drehmoment sowieso bei der CB1300

Zitat

Original von Wuchtbrumme
128 PS bei 10.000 U/min-1 und hat ein Drehmoment von 97,5 NM bei 8.000 U/min-1.

Überlege gerade, ob ich die nicht für die Fahrschule.....und die CBF600s dafür wech.....

Bodo ist die nicht zu schnell für so Leute die noch grün und feucht hinter den Ohren sind. und vor allem : Noch keinen Führerschein haben.
Ach so ich weiß schon . die gefällt dir

Zitat

Original von sam
Das ist doch Motorenmäßig der gleiche "dreh" wie bei der CBF.

Fireblade-Motor geändert; - weiniger Leistung aber mehr Nm.

Ist bestimmt ganz nett - aber immer noch 217 kg (wahrscheinlich netto).

Hm - wie gesagt : angucken und fahren bestimmt. Aber keine Gefahr für die CB.

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Gewichtsangeben sollen bei Honda nur noch vollgetankt angegeben werden.

Habe allerdings noch keine offiziellen Angaben gelesen.

Ca. Mitte Dezember bekomme ich von meinem HH alle Infos.

Gruß
Andreas

Zitat

Original von DJ-Obelix

...ist nicht ganz richtig sam, die Fireblade hat 115 Nm, allerdings erst bei 10000 U/min-1

richtig Michael, mir kommt auch nichts meht unter ca 120 Nm ins Haus,
ein bisschen mehr dürfte es aber schon noch werden

noch schlimmer ... dann erst recht CB 1300, bin schon so "Drehzahlüberalles"-Teile probe gefahren -> nein danke

Ganz entspannt mit viel Nm - das macht Laune.

Daher richtig > 120 Nm muss es min. sein

Aber das gefällt mir außerordentlich gut

Gruß
Andreas

Da geb ich euch Recht
aber dieserAuspuff

Und dann: Wohin mit DEM Federbein?

(Sei froh, daß ZWEI d`ran sind...)

Auf Jungs der Winter ist lang

nix da - ich behalte meine Showa´s ! Alle Beide

gehen, geht vieles.
Aber habe weder Daten dazu noch ein Musterteil

Schwingen werden wohl frühestens ca. 3 Monate als Gebrauchtteile zu sehr hohen Preisen auf dem Markt erscheinen, wenn die ersten Probanten hoffentlich ohne eigene Blessuren die Kisten geschrottet haben. Tja, des einen Freud, des anderen Leid.

Realistisch betrachtet wohl eher in 3-4 Jahren sinnvoll.

Gruß n.e.Ralf

PS- da würde ich eher auf eine SC57ger Schwinge mit Uni-Trak zurückgreifen. Dies schein einfacher zu sein.

Zitat

Original von DJ-Obelix

@ Bodo,
den 12 Lieter "Kofferraum" etwas beschneiden

Hallo DJ-Obelix, 12 Liter Kofferraum! Hast Du das mal ausgemesen oder ist das eine Schätzung. Ich habe mich schon oft gefragt wieviel da reinpasst.

Gruß Manfred

Zitat

Original von manfredl

Hallo DJ-Obelix, 12 Liter Kofferraum! Hast Du das mal ausgemesen oder ist das eine Schätzung. Ich habe mich schon oft gefragt wieviel da reinpasst.

Gruß Manfred

1 Scottoiler
1 Putzlappen
1 Paar dicke Handschuhe
1 Regenhose

Zufrieden?

1 Dose Reifenspray (groß)
1 Verbandtasche (Erste-Hilfe)
1 Warnweste
1 1/2 L Wasserflasche
1 Paar Dicke Handschuhe
1 Gegensprechanlage (Baehr)
1 Satz Bordwerkzeug
2 Spanngurte
1 Dose Antibeschlag (klein)

....und ein bisschen Platz ist noch da.
Naja, ausgelitert habe ich es nicht.

Ja, hab ich vergessen

Werkzeug und Erstehilfetasche und wenn nötig passt Frauchen seine :DRegenhose auch noch rein.

Kein Wunder ,dass sich hier Leute über Tuning Gedanken machen.
Bei dem Unrat, den ihr so mitschleppt :D.
Da braucht man schon Mehrleistung.

Peter

Moinsen,

das ist doch auch wieder so ein Kindermotorrad - Radstand um die 1,4 m.

Geplant für den genormten Mitteleuropäer.

Also überhaupt keine Alternative für einen "gestandenen" CB 1300 Fahrer.

Ganz nette Sachen wie Einarmschwinge ...

aber wer will sein Höchstdrehmoment schon bei 8000 U. haben ???

Also nix für mich.

Gruss

Paddok

@PariCo

Also wenn du in den nächsten 7 Monaten mal ein Probesitzen machst, dann akzeptiere ich dies nur, wenn du auch ein Foto davon einstellst.

Das will ich sehen!

hehehe n.e.Ralf

hehehe

ein Mann auf nem pocketbike :D:D

marc

Zitat

Original von PariCo
Ralf, Marc,
glaubt ihr, daß das Motorrad zu klein sein wird???
Ich weiß nicht so genau...
Habe schließlich auch vier Jahre auf einer CB500 gut gesessen; trotz meiner 1,90 m und bin auch gut mit ihr zurecht gekommen.
Kleiner wird die CB1000R nicht sein und die 900er Hornet passt auch gut.
Ich bin mal gespannt.

Pari

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Tach Pari

tja, ich weis nicht. Bis dahin biste doch nie auf ner SC54 gesessen. Deshalb ist es dir nicht aufgefallen. Ich denke du wirst enttäuscht werden wegen der grösse. Aber probier ruhig mal, ich hoff für dich dass wir beide uns irren

lg

marc

Zitat

Original von PariCo
Hi Leutz,
heute war ich mal beim "Freundlichen" zwecks Datenblatt und Erkundigung.
Nix da. Erscheinungstermin ist auch erst für Juni 08 geplant. Genaueres momentan nur über das Internet...

Gruß Pari

Stimmt nicht ganz, es gibt die offizielle Presseinformation von Honda, die sollte zumindest auch dein HH haben.

Gruß
Andreas

Zitat

Original von DJ-Obelix

steht doch alles >hier<
12.4 Liter Stauraum (11.4 Liter ABS-Version)

Diese Info hab ich nicht gefunden. Das wären dann bei mir die 11,4 Liter. Da gibt es Tankrucksäcke die sind kleiner. Vielen Dank auch an alle die ihren Krimskrams aufgezählt haben. Bei mir ist auch einiges drunter:
Bügelschloß
Ersatzbrille
Werkzeug
Lappen
Reifenspray
Verbandszeug
2 Literkanister
und ein zweiteiliger Regenkombi passt gelegentlich auch noch rein.
Nur die Karten hab ich dann doch lieber im Tankrucksack. Da kann man die irgendwie doch besser lesen

Gruß Manfred

Zitat

Original von DJ-Obelix

steht doch alles >hier<
12.4 Liter Stauraum (11.4 Liter ABS-Version)

Diese Info hab ich nicht gefunden. Das wären dann bei mir die 11,4 Liter. Da gibt es Tankrucksäcke die sind kleiner. Vielen Dank auch an alle die ihren Krimskrams aufgezählt haben. Bei mir ist auch einiges drunter:
Bügelschloß
Ersatzbrille
Werkzeug
Lappen
Reifenspray
Verbandszeug
2 Literkanister
und ein zweiteiliger Regenkombi passt gelegentlich auch noch rein.
Nur die Karten hab ich dann doch lieber im Tankrucksack. Da kann man die irgendwie doch besser lesen

Gruß Manfred

Der Dj hat Recht,steht alles da und das 2mal

Gruss Erich

Stauraum unter dem Sitz
Wie bereits in ihrer ersten Generation bieten die neue CB1300 und CB1300 ABS
einen zweckmäßigen Stauraum unter der Sitzbank (CB1300: 12,4 Liter; CB1300 ABS:
11,4 Liter), in dem so wichtige Dinge wie Regenkleidung, Schutzbrille, Handschuhe,
Straßenkarten, Zeitungen oder einfach ein paar leichte Snacks bei langen
Motorradfahrten verstaut werden können. Zudem gibt es genügend Platz, um
verschieden große U-Schlösser oder andere Geräte zur Diebstahlsicherung zu
transportieren. Der abschließbare Sitz bietet extra Sicherheit, da so der Inhalt des
riesigen Stauraums sicher verwahrt werden kann

klar hat er recht!

Da hab ich wohl die falsche Zeitform gewählt.

Anstatt "Diese Info hab ich nicht gefunden" hätte ich schreiben müssen "Diese Info hatte ich nicht gefunden"

Gruß Manfred

Link zur CB1000R gefunden

http://www.honda.co.uk/motorcy…000R/ebrochure/index.html

Gruß
Andreas

mal auf die Schnelle Photoshop aktiviert...

Den Ingnieur sollte man neben den von der Heyabusa hängen, wer so hässlich Motoräder baut hat nichts anderes verdient. (vielleicht danach vierteilen, teeren und federn auch nicht schlecht)

erstens Ingenieur, zweitens Hayabusa, drittens... ein Glück das du keine Mopeds designen musst