Leistungsprüfstand

Schön, wenn man so träumen kann.

Ein wenig neidisch

Thomas

Solche Kurven haben wir auch nur ist die Gerade dazwischen sooooooooooooooooooooo lang

Hallo Leute, er träumt doch.
So wie wir alle hier, mehr oder weniger.

Verträumte Grüsse

Thomas

Ich find es schon gut, dass iceman sich traut sein L-Diagramm hier rein zu stellen. Das der Eine oder der Andere einen Kommentar los werden muss, ist doch klar. Geht mir doch auch oft so.

Gruß n.e.Ralf

Hui, hab mir mal das Video angeschaut. ...und froh, ein solch zackigen Fahrstil noch nie besessen zu haben, ganz ehrlich! Wenn ich so fahren müßte, wäre ich schon lange nicht mehr unter den Lebenden. Fahren kannst du, Respekt! Aber eigentlich darf dir bei diesem Fahrstil keiner plötzlich entgegenkommen, oder?

Das Problem ist nicht der normale Gegenverkehrd den kann man einschätzen. Man sieht bei hochkonzentrierter Fahrweise sehr viel genauer (schlechter Ausdruck). Das Problem ist, dass man auf eine Veränderung der Straßenoberfläche kaum reagieren kann. Ich bin vorher die Strecken abgefahren und dann zügig los. Darf halt in der Zwischenzeit niemand Sand verlieren und man kann nur hoffen, dass einem niemand mit der gleichen Fahrweise entgegenkommt und sich nur leicht vertut (auch M3-Fahrer lieben solche Straßen).

Das unterschätzen viele beim Überholen. Ich rechne immer damit, dass mir jemand entgegen kommt, der sich nicht ans Tempolimit hält, zumindest auf solch bekannten "Strecken".

Bin aber keiner von den ganz schnellen!!!

Gruß Uwe

Zitat

Original von rogers

Ging es nicht um den Leistungsprüfstand?

Nein, es ging um die Leistung nach luftfilterumbau und leovinci. Es ging um ein Diagramm das so nicht bewertet werden kann, weil der Vergleich zur Leistung vor dem Umbau nicht gegeben ist. Es geht darum, dass Iceman grosse Freude an seinem Hobby hat, und eine "vernünftige" Diskussion dazu nicht möglich ist.

Im Grunde ist es völlig egal, wer hier was antwortet.

Thomas

Zitat

Original von wraith
Das Problem ist nicht der normale Gegenverkehrd den kann man einschätzen. Man sieht bei hochkonzentrierter Fahrweise sehr viel genauer (schlechter Ausdruck). Das Problem ist, dass man auf eine Veränderung der Straßenoberfläche kaum reagieren kann. Ich bin vorher die Strecken abgefahren und dann zügig los. Darf halt in der Zwischenzeit niemand Sand verlieren und man kann nur hoffen, dass einem niemand mit der gleichen Fahrweise entgegenkommt und sich nur leicht vertut (auch M3-Fahrer lieben solche Straßen).

Das unterschätzen viele beim Überholen. Ich rechne immer damit, dass mir jemand entgegen kommt, der sich nicht ans Tempolimit hält, zumindest auf solch bekannten "Strecken".

Bin aber keiner von den ganz schnellen!!!

Gruß Uwe

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Ich habe es jetzt drei mal gelesen, aber ich verstehe nicht was du sagen willst!?!?!?

Verwirrt

Thomas